El Primer Ministro da la bienvenida a la contribución de Hai Phong de casi 11 billones de dongs al proyecto ferroviario que conecta China

(NLDO) - El Primer Ministro dio la bienvenida a la contribución de la ciudad de Hai Phong de 11 billones de VND al proyecto ferroviario que está a punto de implementarse y sugirió esforzarse por aumentarla a 15 billones de VND, lo que sería aún mejor.

El 21 de febrero, al hablar en la conferencia gubernamental con las localidades para implementar las conclusiones del Comité Central, las resoluciones de la Asamblea Nacional y el Gobierno sobre el crecimiento económico, el presidente del Comité Popular de Hai Phong, Nguyen Van Tung, dijo que, como se informó al Primer Ministro, la ciudad de Hai Phong se comprometió a contribuir con 11 billones de dongs para implementar el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

El presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, Nguyen Van Tung, habla en el puente de la ciudad de Hai Phong. Foto: Nhat Bac

De los cuales, 6 billones de VND se utilizarán para limpiar el sitio y más de 5 billones de VND se invertirán en la construcción de un ramal que conecte directamente con el puerto marítimo. La ciudad de Hai Phong propuso que el Ministerio de Transporte considere el plan de construcción al mismo tiempo desde ambos extremos de la ruta, es decir, desde Lao Cai y Hai Phong, para acortar el tiempo de construcción y poner el proyecto en operación pronto.

Después de escuchar el discurso de los líderes de la ciudad de Hai Phong, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dio la bienvenida a la contribución de Hai Phong de 11 billones de dongs para la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. El Primer Ministro sugirió que si la ciudad se esfuerza por aumentarlo a 15 billones de VND, sería aún mejor.

Respecto de la promoción del crecimiento económico de la ciudad en general, el Sr. Nguyen Van Tung dijo que en el proceso de implementación de tareas clave, la ciudad de Hai Phong ha hecho esfuerzos para resolver las tareas sin problemas, asegurando que no se produzcan congestiones, especialmente en el trabajo de organizar y racionalizar el aparato administrativo. Gracias a ello, la eficiencia de la gestión y funcionamiento de la ciudad continúa mejorando.

Durante 10 años consecutivos, la ciudad de Hai Phong siempre ha mantenido una tasa de crecimiento de dos dígitos, con un promedio de 12,35% anual. En 2024, la ciudad cumplió su compromiso con el Gobierno, logrando una tasa de crecimiento del 11,01%.

Para 2025, el Gobierno asignó una meta de crecimiento del 12,5%, el Sr. Nguyen Van Tung dijo que Hai Phong está comprometido a esforzarse por lograr este objetivo, e incluso podría crecer a un ritmo mayor.

Se pronostica que el PIB real de la ciudad de Hai Phong en el primer trimestre de 2025 alcanzará aproximadamente el 12%, más alto que el promedio de los años anteriores, cuando el primer trimestre generalmente solo alcanzaba alrededor del 10%.

Respecto al plan de desarrollo económico para el período 2026 - 2030, según el Sr. Tung, se espera que la tasa de crecimiento de la ciudad de Hai Phong sea del 14% anual en comparación con el período anterior. Sin embargo, implementando la dirección del Gobierno Central, las localidades están construyendo un plan de desarrollo con una meta de crecimiento del PIB promedio del 15,6% en el período 2026-2030.

Con esos objetivos de crecimiento, el Sr. Nguyen Van Tung dijo que la reciente aprobación por parte del Primer Ministro de la Zona Económica Costera Sur de la ciudad, con una escala de 13.000 hectáreas, hará una importante contribución para alcanzar el objetivo. "Este es un proyecto clave que contribuirá a ampliar el espacio de desarrollo industrial y atraer inversiones en el futuro", enfatizó el Sr. Tung.

En la conferencia, los líderes del Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong también hicieron una serie de recomendaciones al Gobierno. Según el Sr. Tung, la ciudad cuenta actualmente con dos puertos que funcionan de manera estable. Se espera que para marzo de este año la ciudad inaugure otros cuatro grandes puertos con una inversión total de hasta 16 billones de VND.

Además, el Primer Ministro ha aprobado el plan de desarrollo para las próximas terminales, específicamente las terminales 7 y 8. Actualmente, las unidades pertinentes se están preparando urgentemente para comenzar la construcción de este proyecto lo antes posible.

Por lo tanto, para garantizar la conexión sincrónica entre el sistema portuario y la infraestructura de transporte, la ciudad de Hai Phong recomienda que el Primer Ministro considere, estudie y apruebe pronto la construcción del muelle 9 al muelle 12. "Esto contribuirá a mejorar la capacidad de transporte de carga, optimizar los costos logísticos y promover el desarrollo de Hai Phong", sugirió el Sr. Nguyen Van Tung.

En la 9ª sesión extraordinaria, la Asamblea Nacional aprobó la política de inversión para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, por un valor de 203.231 mil millones de dongs (casi 8.400 millones de dólares).

Este proyecto comienza en la conexión ferroviaria transfronteriza entre la nueva estación de Lao Cai y la estación de Hekou Bei (China); El punto final está en el área del muelle de Lach Huyen (ciudad de Hai Phong), pasa por 9 provincias y ciudades y tiene una longitud de ruta principal de aproximadamente 391 km; 3 ramales de unos 28 km

Fuente: https://nld.com.vn/thu-tuong-hoan-nghenh-hai-phong-gop-gan-11000-ti-dong-cho-du-an-duong-sat-noi-trung-quoc-196250221125918151.htm