La delegada Tran Thi Dieu Thuy pidió al Gobierno que aclarara si los trabajadores de plataformas de intercambio de tecnología, como reparto, mototaxis, taxis..., están sujetos al seguro social obligatorio o no.
Al discutir el proyecto de ley revisada sobre el seguro social en la Asamblea Nacional en la tarde del 2 de noviembre, la presidenta de la Federación Laboral de la ciudad de Ho Chi Minh, Tran Thi Dieu Thuy, dijo que estaba muy preocupada por el hecho de que no hubiera regulaciones sobre el seguro social obligatorio para los trabajadores que trabajan en plataformas de intercambio de tecnología.
"Los repartidores, los conductores de mototaxis y los conductores de taxis tecnológicos trabajan bajo contratos con empresas tecnológicas. Se trata de una forma de trabajo por contrato, no de trabajo autónomo", afirmó Thuy.
Según la delegada, este grupo de trabajadores se ve muy afectado por las políticas de la empresa tecnológica "porque sólo unos pocos puntos porcentuales del ratio de reparto pueden crear una relación laboral". Por ejemplo, en Ciudad Ho Chi Minh, hubo muchos incidentes en los que los conductores de automóviles tecnológicos desactivaron sus aplicaciones para protestar por la alta tasa de comisión de la empresa. Esto puede considerarse un paro colectivo de los trabajadores.
Delegado Tran Dieu Thuy. Foto: Medios de la Asamblea Nacional
Sin embargo, el Código de Trabajo vigente no establece que este grupo tenga firmado un contrato, por lo que no están sujetos al seguro social obligatorio. En el contexto del creciente número de trabajadores que trabajan para plataformas tecnológicas, la Sra. Thuy sugirió que el organismo encargado de redactar el proyecto de ley estipule en él si este grupo está sujeto al seguro social obligatorio o no.
El delegado Tran Kim Yen, secretario del Distrito 1 de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que es necesario aclarar la relación entre los trabajadores basados en tecnología y los proveedores de servicios. Al hablar con los conductores de tecnología, se enteró de que participan en el seguro social voluntario, pero los conductores tienen que pagar el importe completo, por lo que es muy alto.
"La tasa actual de contribución a la seguridad social es del 32% del salario del empleado, del cual el empleado contribuye con el 10,5% y la empresa con el 21,5%. Los impulsores de la tecnología están aportando beneficios a las empresas, por lo que es necesario que haya regulaciones en el proyecto de ley", propuso la Sra. Yen.
Delegado Tran Kim Yen. Foto: Medios de la Asamblea Nacional
Según la normativa actual, los trabajadores que trabajan en plataformas de intercambio de tecnología no son pagados por las empresas tecnológicas sino que reciben una remuneración de los clientes, por lo que solo son considerados colaboradores y socios y no se les permite firmar contratos laborales. Al no ser considerados trabajadores bajo contrato de trabajo, no están sujetos al seguro social obligatorio.
Si el seguro social es obligatorio, los trabajadores que trabajan en plataformas de intercambio de tecnología solo tienen que pagar una parte del dinero, el resto lo pagará la empresa tecnológica.
La propuesta del Gobierno estipula que los sujetos del pago obligatorio del seguro social incluyen: las personas que trabajan bajo contratos laborales de 1 mes o más; cuadros, funcionarios, empleados públicos; trabajadores, funcionarios de defensa, policía y criptografía; oficial, soldado profesional; suboficial, soldado militar; personas que trabajan en el extranjero bajo contrato; Personas que no reciben salario del presupuesto y siguen el régimen de esposa o esposo en agencias vietnamitas en el extranjero; Los propietarios de empresas deben registrar sus negocios...
La agencia que examina el proyecto de ley - el Comité Social de la Asamblea Nacional, solicitó al organismo redactor que aclarara sus puntos de vista sobre la participación en el seguro social para nuevos grupos de trabajadores tales como: empleados y empleadores; trabajadores de tecnología; trabajo freelance compartido...
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