Proponer numerosas políticas específicas para implementar proyectos ferroviarios de alta velocidad

Junto con los documentos legales, el Ministerio de Construcción propuso un plan para el desarrollo de la industria ferroviaria y la capacitación de recursos humanos.

El Ministerio de Construcción acaba de presentar al Gobierno un proyecto de Resolución del Gobierno por la que se promulga el Plan de implementación de la Resolución No. 172/2024 de la Asamblea Nacional sobre la política de inversiones para el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur.

Corredor legal suficiente para movilizar recursos para implementar el proyecto

Este plan se emite para especificar las políticas y soluciones aprobadas por la Asamblea Nacional a través de documentos legales que guían la implementación, para tener un corredor legal completo, facilitar el proceso de implementación y movilizar recursos para implementar el proyecto. Al mismo tiempo, definir claramente la autoridad, responsabilidad y progreso de la ejecución del trabajo de los ministerios, sucursales y localidades.

El Ministerio de la Construcción se propone desarrollar y promulgar documentos legales que detallen el contenido, orden, procedimientos y autoridad para implementar los mecanismos y políticas específicas y especiales del Proyecto que la Asamblea Nacional ha permitido aplicar.

En concreto, el Ministerio propone elaborar y emitir un Decreto que regule el contenido y los requisitos para el estudio y establecimiento de un diseño técnico integral (diseño FEED) que sustituya al diseño básico en el informe de estudio de viabilidad del proyecto y los pasos de diseño implementados después del diseño FEED, estableciendo y gestionando los costes de inversión en construcción de los proyectos que apliquen el diseño FEED.

Al mismo tiempo, brindar orientación sobre las obligaciones y poderes de las partes que participan en la implementación del contrato en forma de contrato EPC (inversionista, contratista EPC/contratista general, consultor de supervisión); Reglamento detallado e instrucciones sobre planificación, ajuste de los planes de zonificación, planificación detallada de las áreas que rodean las estaciones de trenes de alta velocidad.

Decreto que estipula los criterios para seleccionar las organizaciones y empresas estatales encargadas de tareas u organizaciones y empresas vietnamitas encargadas de proporcionar bienes y servicios industriales ferroviarios.

Decreto que guía la implementación del trabajo de desarrollo de la ciencia y tecnología ferroviaria y detalla la investigación, aplicación y transferencia de tecnología para proyectos ferroviarios.

Decreto que orienta el aprovechamiento temporal y la devolución de los bosques para la construcción de obras temporales al servicio de proyectos ferroviarios.

El Ministerio también propuso elaborar y emitir una decisión del Primer Ministro que regule la lista de servicios y bienes industriales ferroviarios asignados a organizaciones y empresas estatales u ordenados a organizaciones y empresas vietnamitas.

Junto con los documentos legales, el Ministerio de Construcción propuso un plan para el desarrollo de la industria ferroviaria y la capacitación de recursos humanos.

En concreto, elaborar un proyecto para desarrollar la industria ferroviaria hasta 2035, con visión a 2045, y presentarlo al Primer Ministro para su aprobación. Define claramente la situación actual, los objetivos, las tareas y las soluciones de implementación para garantizar el cumplimiento de la orientación y la hoja de ruta para el desarrollo de la industria ferroviaria presentada al Politburó; Identificar claramente los sectores de la industria ferroviaria que necesitan ser desarrollados, con hojas de ruta específicas para cada sector como: construcción, vehículos, suministros, materiales especializados, electromecánica, sistemas de información, señales, industrias de apoyo...

Elaborar un proyecto para capacitar y desarrollar recursos humanos para el sector ferroviario y presentarlo al Primer Ministro para su aprobación para implementar el trabajo de capacitación de acuerdo al plan. El contenido del proyecto deberá identificar las necesidades de capacitación de los sujetos que participan en la construcción, gestión, operación, explotación y mantenimiento, incluyendo: Los organismos gestores del Estado; Agencia de gestión de proyectos, unidad; Organismos y unidades ejecutoras de inversiones y construcción; gestión, operación, explotación y mantenimiento de ferrocarriles de alta velocidad y otras materias que requieran formación.

Al mismo tiempo, el Ministerio también propuso fortalecer la Junta de Gestión de Proyectos especializada para organizar la gestión e implementación de proyectos. Reestructurar Vietnam Railway Corporation para coordinar y participar en el proceso de implementación del proyecto desde la etapa de preparación de la inversión, el proceso de implementación y la recepción, gestión, explotación, operación y mantenimiento de la infraestructura una vez finalizado el proyecto.

Phan Trang

Fuente: https://baochinhphu.vn/de-xuat-nhieu-chinh-sach-dac-thu-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250418131424068.htm