El Ministerio de Construcción responde a las opiniones de los votantes de Ben Tre sobre la inversión en obras de tráfico

El ferry existente de Tan Phu lleva pasajeros a los distritos de Chau Thanh y Cho Lach.

En consecuencia, durante las reuniones con los votantes de la Delegación de la Asamblea Nacional Provincial y el Consejo Popular Provincial, los votantes de la provincia de Ben Tre propusieron considerar pronto el apoyo a la inversión en el plan de mediano plazo para el período 2026 - 2030 para obras de tráfico urgentes para contribuir a promover el desarrollo socioeconómico de la provincia. Incluyendo la construcción del puente Ham Luong 2 y la carretera de acceso al puente; Modernizar las secciones 2, 3 y 4 del proyecto de inversión para modernizar, ampliar y construir 4 secciones de la Carretera Nacional 60 que conecta el Puente Rach Mieu con el Puente Co Chien bajo la forma de contrato BOT; Modernización de la Carretera Nacional 57 desde la ciudad de Mo Cay hasta Khau Bang; Construcción del nuevo puente An Hoa 2 y caminos de acceso a ambos lados de la Carretera Nacional 57B; Construcción del puente Tan Phu para reemplazar el ferry Tan Phu, en la Carretera Nacional 57B...

A través de las recomendaciones de los votantes de Ben Tre, el Ministerio de Construcción dijo que, con respecto a la inversión en el proyecto para mejorar la Carretera Nacional 57 desde la ciudad de Mo Cay hasta Khau Bang (Km49+650 - Km103+283), el Ministerio de Construcción acordó la necesidad de continuar invirtiendo en la mejora de la Carretera Nacional 57 desde Mo Cay hasta Khau Bang para asegurar la sincronización y crear condiciones para el desarrollo socioeconómico en la localidad.

El Ministerio de Construcción reconoce las recomendaciones de los votantes y se coordinará con el Comité Popular de la provincia de Ben Tre para revisar e implementar los procedimientos para la entrega de las carreteras nacionales que se descentralizarán al Comité Popular provincial, incluida la Carretera Nacional 57. Por lo tanto, se recomienda que la localidad priorice el equilibrio y la asignación de capital de inversión para la Carretera Nacional 57 desde la ciudad de Mo Cay hasta Khau Bang como lo recomendaron los votantes anteriores y el Ministerio de Construcción se coordinará con la localidad para informar a la autoridad competente para considerar e invertir en la mejora y expansión de la ruta en el período de 2026 - 2030.

Respecto a la inversión en puentes sobre la Ruta Nacional 57B, según el plan, la Ruta Nacional 57B, de 87 kilómetros de longitud, escala nivel III-IV, de 2 a 4 carriles; El ancho actual de la superficie de la carretera es de 6 a 8 m. Todavía hay una posición al otro lado del río Ham Luong (ferry Tan Phu) en la ruta donde no se ha construido un puente. Recientemente, el Ministerio de Construcción ha ordenado a la Administración de Carreteras de Vietnam que invierta en un proyecto de reparación de emergencia para prevenir la erosión del Pilar T2 del Puente An Hoa, Carretera Nacional 57B, provincia de Ben Tre, con un presupuesto de alrededor de 7 mil millones de VND; Actualmente en construcción, se completará en el primer trimestre de 2025. El Ministerio de Construcción está de acuerdo con la propuesta de los votantes de la provincia de Ben Tre sobre la necesidad de investigar y establecer un proyecto de inversión para construir el puente Tan Phu para reemplazar el ferry Tan Phu y el puente An Hoa 2 en la Carretera Nacional 57B, satisfaciendo el aumento esperado en la demanda de transporte cuando el Parque Industrial Phu Thuan entre en funcionamiento, desarrollando la economía de la provincia de Ben Tre en particular y la región del Delta del Mekong en general.

El Ministerio de Construcción reconoció las recomendaciones de los votantes y dijo que se coordinaría con el Comité Popular de la provincia de Ben Tre para revisar e implementar procedimientos para la entrega de las carreteras nacionales que serán descentralizadas al Comité Popular provincial, incluida la Carretera Nacional 57B. Por lo tanto, se recomienda que la localidad priorice el equilibrio y la asignación de capital de inversión para los puentes en la Carretera Nacional 57B como lo propusieron los votantes anteriormente y el Ministerio de Construcción coordinará con la localidad para informar a las autoridades competentes para su consideración e inversión en la mejora y expansión de la ruta en el período 2026 - 2030.

En cuanto a la inversión en proyectos en la Carretera Nacional 60, de acuerdo con la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con visión al 2050 aprobada por el Primer Ministro mediante la Decisión No. 1454/QD-TTg del 1 de septiembre de 2021, la Carretera Nacional 60 tiene su punto de partida en la ciudad de Ho Chi Minh. My Tho, provincia de Tien Giang, el punto final se cruza con la Carretera Nacional 61B en la ciudad de Nga Nam, provincia de Soc Trang, de aproximadamente 147 km de largo, escala de planificación nivel II-III, 2-6 carriles. En los últimos años, el Ministerio de Construcción ha completado inversiones en muchos proyectos en la Carretera Nacional 60 en la provincia de Ben Tre, como el Puente Rach Mieu, el Puente Ham Luong, el Puente Co Chien, ha mejorado secciones desde el Puente Rach Mieu hasta el Puente Co Chien y actualmente está invirtiendo en la construcción del Puente Rach Mieu 2 para satisfacer las necesidades de transporte. En el período hasta 2030, el Ministerio de Construcción decidió seguir concentrando recursos para completar la inversión en el puente Dai Ngai y secciones en las provincias de Tra Vinh y Soc Trang de acuerdo con la planificación aprobada.

El Ministerio de Construcción también tomó nota de la opinión sobre la consideración de la inversión en la ampliación del Puente Ham Luong y se coordinará con el Comité Popular de la provincia de Ben Tre para informar a las autoridades competentes para considerar y organizar el capital para la inversión en la construcción cuando haya condiciones sobre los recursos y la demanda de transporte en la ruta aumente. Respecto de la modernización de los tramos 2, 3, 4 del proyecto de inversión de modernización, ampliación y construcción de 4 tramos de la Ruta Nacional 60, se recomienda que la provincia continúe estudiando la inversión bajo la modalidad PPP; En caso de una situación inviable, una vez que expire el período de cobro de peajes del proyecto (después de 2027), el Ministerio de Construcción coordinará con el Comité Popular de la provincia de Ben Tre para movilizar fuentes de capital para invertir en la ampliación de la Carretera Nacional 60.

El Ministerio de Construcción solicitó al Comité Popular de la provincia de Ben Tre que revise y priorice de manera proactiva los proyectos de inversión para sintetizar y proponer a las autoridades competentes que consideren la inversión en el proyecto en el plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2026-2030.

Noticias y fotos: Hoang Phuong

Fuente: https://baodongkhoi.vn/bo-xay-dung-tra-loi-y-kien-cua-cu-tri-ben-tre-ve-dau-tu-cac-cong-trinh-giao-thong-30032025-a144444.html