El Ministerio de Finanzas ha propuesto considerar la reducción de las tarifas de matriculación de los automóviles producidos y ensamblados en el país, por temor a que esto pueda violar compromisos internacionales.
El Ministerio de Finanzas acaba de enviar al Ministerio de Justicia un expediente para evaluación del proyecto de decreto que regula el derecho de matriculación de los automóviles de producción y montaje nacional.
Considere no reducir el 50% las tarifas de matriculación de vehículos nacionales
El Ministerio de Finanzas también actualizó los comentarios de los ministerios, sucursales y localidades en este dossier. Básicamente, las unidades estuvieron de acuerdo con el proyecto de decreto. Además, el Ministerio de Planificación e Inversiones, el Ministerio de Justicia y el Ministerio de Industria y Comercio expresaron su preocupación por las violaciones de los compromisos internacionales.
En el cual, el Ministerio de Hacienda evalúa específicamente el impacto de reducir la tasa impositiva en un 50%. Cuota de inscripción Para los automóviles producidos y ensamblados en el país, las violaciones de los compromisos internacionales y las dos opciones propuestas.
Opción 1 : Considerar no reducir las tarifas de matriculación de los automóviles producidos y ensamblados en el país.
Opción 2: Reducción del 50% en las tasas de matriculación para vehículos de fabricación y montaje nacional durante 6 meses.
Con base en el análisis de las ventajas y desventajas de cada opción, el Ministerio de Hacienda propone al Gobierno implementar la opción 1.
Según este Ministerio, la no reducción del impuesto de matriculación se ajustaría a la normativa del principio de trato nacional en el marco de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y otros tratados internacionales. tratado de libre comercio (TLC).
Política de descuento del 50% Se implementaron tarifas de registro para apoyar a la industria automotriz de producción y ensamblaje nacional durante 3 años: 2020, 2022 y 2023. Cada reducción en las tarifas de registro para automóviles de producción y ensamblaje nacional duró 6 meses.
Para responder a las violaciones de los compromisos internacionales, el Ministerio de Finanzas propuso al Gobierno asignar al Ministerio de Industria y Comercio la tarea de presidir y coordinar con las agencias pertinentes la revisión y elaboración de planes de respuesta en caso de que Vietnam sea demandado por violar los compromisos internacionales.
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