Garantizar la seguridad marítima en el Norte completó con éxito la tarea

En el contexto de muchas dificultades del mercado, la actividad productiva y comercial de la Corporación de Seguridad Marítima del Norte crece constantemente, cumpliendo de manera excelente las tareas asignadas.

Garantizar la seguridad marítima y cumplir numerosos objetivos de planificación

A finales de 2024, la Corporación de Seguridad Marítima del Norte (NMSC) registró excelentes resultados comerciales y de producción al completar los objetivos y tareas establecidos.

En particular, en materia de gestión y operación de señales marítimas, la empresa administra y opera 42 faros, 9 balizas costeras independientes y 495 señales marítimas en 20 rutas marítimas públicas de acuerdo con las normas y procedimientos técnicos y económicos vigentes.

La Corporación de Seguridad Marítima del Norte garantiza siempre que los equipos de señalización funcionen en las mejores condiciones, ayudando a los vehículos marítimos a navegar con seguridad en las rutas y dentro de las áreas marítimas administradas por la empresa (Foto: Ta Hai).

El año pasado, en un contexto de complicadas tormentas, inundaciones y desastres naturales, la Corporación atendió 112 incidentes inesperados para garantizar la seguridad vial. Los incidentes inesperados con las señales marítimas debido a desastres naturales, tormentas, inundaciones, colisiones, etc. son manejados con prontitud, asegurando que los equipos de señalización siempre operen en las mejores condiciones, ayudando a los vehículos marítimos a navegar con seguridad en las rutas y dentro de las áreas marítimas administradas por la empresa.

Los ingresos por gestión y operación de señales marítimas en 2024 alcanzaron los 464.170 millones de VND, alcanzando el 97,1% del plan asignado y equivalente al 105,3% en comparación con 2023.

La Corporación también completó el plan de estudio para publicar avisos marítimos con 20 rutas marítimas públicas y 9 áreas de recogida y entrega de pilotos para garantizar la calidad, el progreso y el suministro oportuno de información precisa y confiable a la gente de mar y las agencias de gestión. Los ingresos por encuestas aumentaron un 11,3% en comparación con 2023, alcanzando los 41.358 millones de VND.

En materia de dragado y mantenimiento de canales de navegación, el año pasado la empresa fue asignada para ejecutar 9 proyectos de dragado y mantenimiento de canales de navegación. De los cuales, hay 8 proyectos transitorios implementados a partir de 2023, 1 proyecto en construcción en 2024.

Básicamente, todos los proyectos se ejecutan de acuerdo al plan asignado, asegurando los estándares de calidad y diseño, calidad, cumplimiento de las normas de seguridad ambiental y laboral, logrando una explotación efectiva del canal luego de finalizar los trabajos de dragado de mantenimiento. Los ingresos del año ascienden a unos 332.959 millones de VND, un aumento del 14,1% en comparación con los resultados obtenidos en 2023.

El Sr. Dong Trung Kien, Director General de la Corporación de Bienes Raíces del Norte, enfatizó que la empresa siempre ha buscado activamente otras fuentes de producción y negocios para crear más empleos y aumentar los ingresos de los trabajadores. Al mismo tiempo, también contribuye a garantizar la seguridad marítima y la seguridad de otras actividades en aguas marítimas.

Las demás actividades productivas y comerciales se han ejecutado adecuadamente, satisfaciendo los requisitos de calidad, progreso y garantizando los intereses comerciales. En particular, los ingresos provenientes de otras actividades productivas y comerciales en el año aumentaron un 51% en comparación con los resultados obtenidos en 2023, alcanzando los 114.767 millones de VND.

El desembolso total de la Corporación en el año fue de 111.334 millones de VND, equivalente al 98% del plan anual.

"Los proyectos de inversión completados durante el año han sido efectivos para mejorar la calidad de los servicios públicos que presta la Corporación, facilitando la gestión y operación del sistema de faros, las rutas marítimas públicas y la gestión empresarial.

"Al mismo tiempo, mejorar la productividad y la calidad de los productos garantiza la seguridad marítima, la seguridad laboral y el saneamiento ambiental, contribuyendo a mejorar y realzar las condiciones laborales y de vida de los trabajadores", compartió el Sr. Kien.

En cuanto a los servicios de practicaje marítimo, las compañías de practicaje marítimo (ahora Compañía de Practicaje Marítimo del Norte) han organizado y prestado buenos servicios para guiar a los buques dentro y fuera de los puertos marítimos, zonas de fondeadero y transferir mercancías con una producción de guía de buques que alcanzó 47.440 veces, equivalente al 102% del plan y al 105,2% en comparación con 2023. Los ingresos por servicios de practicaje alcanzaron los 571.280 millones de VND.

Optimizar los recursos humanos, mejorar la eficiencia laboral

Identificando que el 2025 tendrá muchas dificultades y desafíos como la complicada situación económica mundial y las condiciones climáticas erráticas, la Corporación Inmobiliaria del Norte ha propuesto muchos planes para completar las tareas productivas y comerciales asignadas por el Estado, asegurando la calidad, el progreso y la eficiencia, asegurando empleos estables y mejorando la vida de los trabajadores.

La Corporación de Seguridad Marítima del Norte tiene como objetivo completar las tareas de producción y negocios asignadas por el Estado, garantizando la calidad, el progreso y la eficiencia (Foto: Ta Hai).

En concreto, la Corporación planea utilizar el capital de inversión de desarrollo de la empresa para implementar proyectos de nuevas inversiones, modernización de sistemas de infraestructura y compra de equipos para atender las actividades productivas y comerciales con 12 proyectos, incluidos 9 proyectos de transición implementados a partir de 2024 y 3 proyectos completados en 2025.

Uno de los objetivos planteados es gestionar y operar el sistema de señalización marítima para conseguir una buena calidad, sin que se produzcan accidentes marítimos por errores en el sistema de señalización marítima. Resolver con rapidez y prontitud los incidentes marítimos y las incidencias repentinas del tráfico marítimo, garantizando que el tráfico marítimo sea siempre fluido y seguro.

Al mismo tiempo, realizar estudios para emitir avisos marítimos oportunos y precisos para aprovechar la profundidad de la vía fluvial, así como realizar bien la tarea de estudios sorpresivos para garantizar la seguridad del tráfico en las vías fluviales. Ningún accidente marítimo será causado por error en el aviso marítimo.

La empresa se esfuerza por realizar el servicio público de practicaje marítimo, garantizando una navegación segura de los barcos, dedicación, responsabilidad, servicio dedicado de acuerdo a los requisitos del cliente y absolutamente ningún monopolio en el trabajo. No se han producido accidentes marítimos graves por culpa de los prácticos.

Invertir eficazmente en sistemas de infraestructura y equipamiento; Aplicar los avances científicos y tecnológicos al servicio de la gestión y operación de las señales marítimas, del levantamiento de información marítima y de los prácticos marítimos para mejorar el contenido científico y tecnológico de los productos y servicios de la Corporación.

En particular, optimizar la disposición de los recursos humanos, la recepción y la gestión para promover el uso eficaz de los recursos humanos disponibles. Las empresas también priorizan la formación y el desarrollo de recursos humanos de alta calidad, con calificaciones profesionales y técnicas para satisfacer las demandas de desarrollo.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bao-dam-an-toan-hang-hai-mien-bac-hoan-thanh-xuat-sac-nhiem-vu-192250220123825842.htm