Selbstfahrende Autos funktionieren dank Gehirnsimulationstechnologie

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Das indische Startup Minus Zero entwickelt den zPod, ein selbstfahrendes öffentliches Verkehrsmittel mit eigenem Willen.

Selbstfahrende Autos funktionieren dank Gehirnsimulationstechnologie — zPod-Straßentest. Video: *Minus Null*

Der zPod wird als Indiens erstes autonomes Fahrzeug beschrieben, das auf künstlicher Intelligenz basiert, die von Minus Zero selbst entwickelt wurde. Mit anderen Worten: Sie haben eine KI-Software entwickelt, die dem zPod das selbstständige Fahren beibringt. Tatsächlich entwickeln sie KI mit grundlegenden Rechenfähigkeiten, die auf der Funktionsweise des Gehirns basieren, berichtete Design Boom am 12. Dezember.

Die KI-Software von Minus Zero ist von der Art und Weise inspiriert, wie das menschliche Gehirn mithilfe von Neuronen Informationen verarbeitet. Im Gegenzug versucht die KI, die Art und Weise zu simulieren, wie das Gehirn Probleme verarbeitet, was dann zu zPods Lernen, Verhaltenskognition, Anpassung, episodischem Gedächtnis und Entscheidungsfindung beiträgt. Dem Forschungsteam zufolge können selbstfahrende Fahrzeuge durch ein auf dem menschlichen Gehirn basierendes KI-Design entscheiden, wohin und wie sie fahren, wie sie Hindernissen und Unfällen auf der Straße ausweichen und wie sie mit Problemen auf der Straße umgehen. Dies ist deutlich besser, als wenn sie sich dabei vollständig auf Computeralgorithmen verlassen würden. Im August 2023 wird Minus Zero den zPod auf der Straße testen und selbstständig Passagiere befördern.

Auf der Grundlage einer KI-Software entwickelte Minus Zero True Vision Autonomy, ein System, das im selbstfahrenden Automodell zPod installiert ist. Dieses System ist nicht nur skalierbar, sondern funktioniert auch in einer Vielzahl von Szenarien. Um selbst zu fahren, verwendet zPod Kameras anstelle von Sensoren, um die Straße und die Umgebungssituationen zu beobachten und zu verstehen. Das autonome System, das sowohl Software als auch Hardware umfasst, ist auf Echtzeitbetrieb ausgelegt, sodass der zPod während der autonomen Fahrt schnelle Entscheidungen treffen kann. Laut Minus Zero liegt der Schwerpunkt der Technologie auf der Sicherheit, insbesondere in Notsituationen, und soll sicherstellen, dass die Passagiere nicht in Gefahr gebracht werden.

Der zPod integriert außerdem ein GPS-System zur Positionsbestimmung. Während die Kamera die Umgebung scannt, kann das Fahrzeug ein 360-Grad-Bild aufnehmen und so vorhersagen, ob es weiterfahren oder anhalten soll, um anderen Fahrzeugen Vorfahrt zu gewähren. Während die Kamera in Echtzeit Bilder aufnimmt und die Umgebung auswertet, werden die Bilder vom im Sitz befindlichen Computersystem verarbeitet.

Minus Zero gibt an, im Fahrzeug zwei Verarbeitungssysteme installiert zu haben: ein aktives System, das dem Fahrzeug völlig autonomes Fahren ermöglicht, während ein Backup-System im Falle von Pannen am Straßenrand oder eines Motorausfalls Entscheidungen trifft. Der zPod bietet Platz für vier Passagiere, die einander gegenüber auf beiden Seiten der bequemen Sitze sitzen.

An Khang (laut Design Boom )

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