Viele Kunden interessieren sich für das Elektroauto VF 3 wegen seiner kompakten Form und seines günstigen Preises, der für die meisten Menschen erschwinglich ist - Foto: CONG TRUNG
Tuoi Tre berichtete, dass viele Kunden in die Lobby von Landmark 81 (Bezirk Binh Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt) gekommen seien, um das als Nationalauto bekannte Elektroauto „mit eigenen Augen zu sehen und mit eigenen Händen zu berühren“ und darauf zu warten, eine Probefahrt zu machen.
Schlange stehen, um ein Elektroauto Probe zu fahren
Als Frau Thanh Phuong (32 Jahre alt, Büroangestellte) aus dem Bezirk Go Vap kam, schaute sie sich das Auto immer wieder an. Nach einer Probefahrt in der Gegend von Vinhomes meinte Frau Phuong: „Das Auto ist wunderschön und läuft super.“ Frau Phuong sagt, dass sie jeden Tag 20 km pendeln muss und deshalb ein kleines Elektroauto wie den VinFast VF 3 besitzen möchte, um ihr Benzinmotorrad vollständig zu ersetzen.
Auf dem kleinen Bild sieht es zwar so aus, aber von außen betrachtet ist das Elektroauto VF3 riesig, größer als der chinesische Wuling Hongguang Mini EV. „Das Modell VF3 hat einen idealen Preis, ich werde mit meinem Mann besprechen, ob wir dieses kaufen sollen“, sagte Frau Phuong.
VF 3 ist das kleinste Elektrofahrzeug im Produktsortiment von VinFast. Dennoch bietet der VF 3 dank seines Radstands von bis zu 2.075 mm immer noch ausreichend Platz im Innenraum für 4 Personen. Der 16-Zoll-Radsatz erhöht die Bodenfreiheit auf 191 mm und erleichtert so die Fortbewegung des Autos auf unterschiedlichem Gelände. Bei voller Ladung fährt VF 3 215 km weit, die schnelle Ladezeit der Batterie von 10 - 70 % beträgt 36 Minuten. Beschleunigungsfähigkeit von 0 - 50 km/h in 5,3 Sekunden.
Obwohl er zum Mini-SUV-Segment gehört, stattet VinFast den VF 3 dennoch mit einem großen 10-Zoll-Touchscreen-Entertainmentbildschirm und einem Schalthebel hinter dem Lenkrad aus, der denen von Luxusautos ähnelt.
Das sparsamste Elektroauto in Vietnam
VinFast bietet zwei Preise für VF 3 an, darunter die Batterie-Mietversion für 240 Millionen VND und die Batterieversion für 322 Millionen VND. Bei der Batteriemiete müssen Kunden lediglich eine Gebühr von 900.000 VND/Monat bei einer Fahrtstrecke von weniger als 1.500 km/Monat und 1,2 – 2,5 Millionen VND/Monat bei einer Fahrtstrecke von 1.500 – 2.500 km/Monat bezahlen.
Der Stromverbrauch des VF 3 beträgt 83,3 Wh/km und übertrifft damit den Wuling MiniEV (88 Wh/km). Damit ist er das energieeffizienteste Elektroauto in Vietnam und sogar günstiger als ein Motorrad mit Benzinmotor. Bei einem Preis von 3.858 VND pro Kilowattstunde an einer VinFast-Ladestation kostet der VF 3 32.137 VND pro 100 km Fahrt. Da VinFast die Gebühren für das Laden der Batterie für ein Jahr erlässt, müssen Kunden von jetzt an bis Ende Juli 2025 nicht für das Aufladen bezahlen, um das Fahrzeug zu betreiben.
Falls der Kunde das kleinste Batteriepaket mietet, zahlt er 900.000 VND, um maximal 1.500 km pro Monat zurückzulegen, was 60.000 VND/100 km entspricht. Insgesamt kostet VinFast VF 3 92.137 VND/100 km. Laut vielen Kunden ist der VF 3 für den Stadtverkehr geeignet, damit „die Sonne nicht an den Kopf kommt und die Füße das Wasser nicht berühren“ und das bei einem günstigen Preis und geringen Betriebskosten.
Herr Vu Anh Tuan, Generaldirektor des vietnamesischen VinFast-Marktes, sagte, das Unternehmen erwarte, dass das Modell VF 3 sich zu einem landesweiten Elektroauto für jedermann entwickeln werde. Für das Fahrzeug gilt eine Garantie von bis zu 7 Jahren oder 160.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt). Für die Hochvoltbatterie gilt eine Garantie von 8 Jahren und unbegrenzten Kilometern.
Gemäß Plan wird VinFast nach der ersten Charge von Fahrzeugen VF 3-Fahrzeuge sukzessive an Kunden ausliefern, die diese in Ausstellungsräumen und bei Händlern im ganzen Land vorbestellt haben. Es wird erwartet, dass VinFast im Jahr 2024 mindestens 20.000 VF 3-Autos an Kunden ausliefern kann.
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Quelle: https://tuoitre.vn/xe-dien-nho-gon-vinfast-vf-3-da-toi-tay-khach-hang-20240802083433924.htm
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