In dem Dokument heißt es, dass der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha zugestimmt habe, gemäß den Bestimmungen zu Notfallbauarbeiten in Artikel 130 des Baugesetzes in den Bau der neuen Phong-Chau-Brücke zu investieren.
Vizepremierminister Tran Hong Ha beauftragte das Verkehrsministerium mit der Leitung und Koordination mit dem Bauministerium, dem Justizministerium, dem Planungs- und Investitionsministerium, dem Finanzministerium und dem Volkskomitee der Provinz Phu Tho, den Premierminister hinsichtlich des vom Volkskomitee der Provinz Phu Tho vorgeschlagenen Genehmigungsplans zu beraten bzw. das Volkskomitee der Provinz Phu Tho zu beauftragen, in Notfällen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen als Investitionsverwaltungsagentur zu fungieren und die Fertigstellung des Projekts bis spätestens 2025 sicherzustellen. Bericht an den Premierminister vor dem 5. Oktober 2024.
Vizepremierminister Tran Hong Ha beauftragte das Ministerium für Planung und Investitionen mit der Leitung und Abstimmung mit dem Finanzministerium und dem Verkehrsministerium, dringend Kapital aus dem Zentralhaushalt für Investitionen in den Bau der neuen Phong-Chau-Brücke vorzuschlagen und dem Premierminister vor dem 5. Oktober 2024 Bericht zu erstatten.
* Zuvor hatte am 9. September 2024 der steigende Wasserstand des Roten Flusses den Einsturz der Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C verursacht, die die Bezirke Tam Nong und Lam Thao in der Provinz Phu Tho verbindet, was zu großen Schäden an Personen und Eigentum führte und den Verkehr auf der Nationalstraße 32C unterbrach. Der Premierminister erließ am 9. September 2024 die offizielle Depesche Nr. 89/CD-TTg mit Anweisungen zur Überwindung der Folgen des Brückeneinsturzes und zur Gewährleistung eines sicheren Verkehrsbetriebs während der Hochwassersaison, insbesondere in den nordwestlichen Provinzen.
Am 16. September 2024 gab der Premierminister weiterhin die offizielle Meldung Nr. 96/CD-TTg heraus, in der er die dringende Prüfung und Investition in den Bau einer neuen Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C forderte, die die Bezirke Tam Nong und Lam Thao in der Provinz Phu Tho verbinden soll.
Am 20. September 2024 veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Phu Tho das Dokument 3961/UBNDCNXD, in dem dem Premierminister die Ergebnisse der Untersuchung, Berechnung und das erwartete Investitionsvolumen der neuen Phong-Chau-Brücke mitgeteilt wurden.
Dementsprechend wird erwartet, dass die neue Phong-Chau-Brücke an derselben Stelle gebaut wird wie die alte Phong-Chau-Brücke (km 18+300, Nationalstraße 32C).
Zum Gestaltungsplan: Die Gesamtstreckenlänge beträgt ca. 1.000 m; wobei: die Brücke etwa 393 m lang ist; Die Weg- und Verbindungslänge beträgt ca. 600 m. Das Brückentragwerk besteht aus Stahlbeton und Spannbeton und wurde im Freivorbauverfahren hergestellt. Die Gesamtbreite der Brücke beträgt 21,5 m und umfasst: 04 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, 02 Fahrspuren für Nicht-Kraftfahrzeuge, Mittelstreifen, Sicherheitsstreifen und Brückengeländer; Spannweitendiagramm (90+135+90)+(33+33) m. Zufahrts- und Verbindungsstraßen werden auf den Standard von Straßen der Kategorie III (Plangeschwindigkeit 80 km/h) ausgebaut und modernisiert.
Gesamte erwartete Investition: Etwa 865 Milliarden VND.
Am 23. September 2024 veröffentlichte das Volkskomitee der Provinz Phu Tho weiterhin das Dokument Nr. 3976/UBND-CNXD, in dem der Premierminister aufgefordert wurde, das Volkskomitee der Provinz Phu Tho zu ermächtigen, über dringende Investitionen in den Bau von Bauwerken gemäß den Bestimmungen von Punkt b, Klausel 1 und Klausel 3, Artikel 130 des Baugesetzes (geändert und ergänzt in Klausel 48, Artikel 1 des Gesetzes zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Baugesetzes) zu entscheiden.
Heute Morgen (30. September) um 6:00 Uhr hat die 249. Pionierbrigade offiziell die Pontonbrücke Phong Chau eröffnet, die die beiden Ufer des Roten Flusses in den Distrikten Tam Nong und Lam Thao (Provinz Phu Tho) verbindet.
[Anzeige_2]
Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/xay-dung-cau-phong-chau-moi-theo-quy-dinh-ve-xay-dung-cong-trinh-khan-cap-380903.html
Kommentar (0)