Binh Thuan hat sich zu einem neuen und attraktiven Investitionsstandort entwickelt, der in vielen Bereichen Entwicklungspotenzial bietet. Besonders hervorzuheben ist die Öffnung von 27.000 Hektar Küstenland, das lange Zeit mit Titan belastet war. Dies ist im Kontext der Änderung und Ergänzung des Gesetzes über Meeres- und Inselressourcen und Umwelt durch das Dekret Nr. 65/2025/ND-CP zu sehen, das viele Vorteile mit sich bringt.
Konsonanz…
Als Binh Thuan knapp 7.000 Milliarden VND für die Eröffnung einer 11,2 Kilometer langen Verbindungsstrecke zur Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn bereitstellte, die gemäß der Politik des Politbüros, der Nationalversammlung und der Regierung gebaut wurde, zeigten viele Investoren nach der Ankündigung in der Presse Interesse an dem Projekt. Informationen, die den Fortschritt der Umsetzung vorhersagen, wie etwa, dass mit dem Bau des Nord-Süd-Abschnitts der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Khanh Hoa vor anderen Abschnitten begonnen wird, Binh Thuan die Hochgeschwindigkeitsstrecke im vierten Quartal 2028 fertigstellen wird … da die Zeit für die Vorbereitungsverfahren sehr knapp ist. Daher haben sich viele Anleger darauf konzentriert. Sie sind an jedem einzelnen Punkt des Projekts und den Begleitarbeiten interessiert, wenn sich der Entwicklungsraum für die Autobahnverbindung öffnet, die städtische Infrastruktur von Phan Thiet aufgewertet wird, um geräumigere und modernere Regionen zu verbinden und die wichtigsten Touristengebiete effektiver zu fördern. Daher klingt die Geschichte mit fast 7.000 Milliarden VND zu groß, aber der Landfonds auf beiden Seiten der Stadterweiterungsstraße in Richtung Ham Hiep (Ham Thuan Bac) zieht viele Geschäfte und Firmen an, die durch Ausschreibungen bei ausgewählten Investoren zur Finanzierung der Umsetzung beitragen werden.
Darüber hinaus sind auch damit verbundene Projekte von Investoren angemeldet, die der Verbindungsstrecke mehr Größe, Lebendigkeit und Modernität verleihen sollen. Das Projekt mit dem größten Interesse gilt dem Station Urban Area (TOD Urban Area). Investoren prüfen derzeit den besten Plan für die Teilnahme an der Ausschreibung und werden ihn im Erfolgsfall zeitnah umsetzen, um die von der Provinz gesetzten Ziele zu erreichen. Darüber hinaus hat die Provinz auch Land für Investitionen in das städtische Stadtbahnsystem (U-Bahn) parallel zur Verbindungslinie reserviert, das von der Le Duan Street zum Doi Duong Park führt und dann nach Mui Ne und Tien Thanh abbiegt, wodurch eine Attraktion entsteht, die nicht nur die Aufmerksamkeit der Menschen in Binh Thuan auf sich zieht. Gleichzeitig hat auch der Hightech-Park, der zwischen dem Stadtgebiet von TOD und der Nord-Süd-Schnellstraße liegen soll, die Aufmerksamkeit des Konzerns erregt, da er vorschlägt, näher ans Meer zu rücken. Darüber hinaus zieht das 25 Hektar große Umsiedlungsgebiet des Projekts auch interessierte Unternehmen an …
Mittlerweile führt die Küstenstraße durch die Stadt. Phan Thiet hat eine Gesamtlänge von 14,6 km. Der Startpunkt der Route ist am Kreisverkehr Vo Nguyen Giap (Bezirk Phu Hai), der Endpunkt ist am Hang Kambodschas (Gemeinde Tien Thanh). Die Strecke besteht aus 5 Abschnitten und einer geschätzten Gesamtinvestition von etwa 9.624 Milliarden VND, was auch bei der Bevölkerung von Phan Thiet für Aufregung sorgt. Dieses Budget ist nicht gering, denn es gewährleistet die Verwirklichung des Traums vom Bau eines modernen, offenen Küstenkorridors und schafft gleichzeitig in naher Zukunft ein Highlight für die Küstenstadt Phan Thiet. Denn diese Strecke ist in der Provinzplanung für den Zeitraum 2021–2030 enthalten, mit einer Vision bis 2050, und es wird erwartet, dass im Zyklus 2026–2030 in sie investiert wird. Woher also sollen die Mittel kommen, wenn in der oben genannten Phase eine Reihe von Schlüsselprojekten durchgeführt werden müssen und nicht nur diese Route? Laut den Führungskräften des Funktionssektors fördert die Regierung Eingriffe ins Meer gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über Meeres- und Inselressourcen und Umwelt, Dekret Nr. 11/2021/ND-CP, das die Zuteilung bestimmter Meeresgebiete an Organisationen und Einzelpersonen zur Nutzung regelt... daher gibt es an dieser Küstenroute drei Gebiete, Binh Thuan wird mit einer Gesamtfläche von 80 Hektar ins Meer eindringen. Werde von hier Geld nehmen, um das Projekt umzusetzen. Es gibt bereits Investoren, die an der Umsetzung interessiert sind…
Es ist erwähnenswert, dass die Projekte und Arbeiten, die als Schlüsselprojekte für den Zeitraum 2026–2030 gelten, mittlerweile das Interesse von Investoren wecken. Letztlich handelt es sich um eine Reaktion auf die sozioökonomischen Entwicklungsaktivitäten der Provinz, die eine sehr wertvolle Resonanz hervorruft.
Zur Symbiose
Neben der Resonanz treten in Produktion und Wirtschaft auch Symbiosephänomene auf. Der Industriepark Tan Duc (Ham Tan) bereitet sich darauf vor, im April 2025 in Betrieb zu gehen. Damit wird dieses Ziel angestrebt und gleichzeitig eine Reaktion auf die Politik der Regierung zum Bau ökologischer Industrieparks. Dieses Industrieparkmodell konzentriert sich auf die Verbindung und Zusammenarbeit zwischen Unternehmen im selben Industriepark, um symbiotische Produktionsaktivitäten zu fördern. Es ist wichtig, die in Abschnitt 2 des Dekrets 35/2022/ND-CP festgelegten Kriterien einzuhalten, um Nachhaltigkeit zu gewährleisten und zur nachhaltigen Entwicklung des Industriesektors beizutragen.
Eine weitere Entwicklung besteht darin, dass große Projekte „Adler in ihre Nester locken“, was natürlich auch Satellitenunternehmen in das Ökosystem lockt. Ein Beweis dafür ist, dass im Industriepark Son My 1 (Tan Duc, Ham Tan) zwei Gaskraftwerke (Son My 1 und Son My 2) auf einer Fläche von ungefähr 200 Hektar mit einer Gesamtkapazität von 4.500 MW errichtet wurden, sowie ein LNG-Gashafenlager mit einer Fläche von etwa 100 Hektar, von denen mehr als 430 Hektar Land für Fabriken und Unternehmen reserviert sind. Nach seiner Fertigstellung wird der Industriepark Son My I zusammen mit dem Seehafen Son My eine internationale strategische Rolle spielen und sich zu einem neuen wichtigen Wirtschaftssektor nicht nur von Binh Thuan, sondern auch der gesamten südlichen Schlüsselwirtschaftszone entwickeln. Darüber hinaus gibt es auch Phase 1 des Industrieparks Son My 2 mit einer Fläche von über 468 Hektar … Die Provinz unternimmt alle Anstrengungen, um der Anweisung der Regierung zu folgen, im September 2025 mit dem Bau des Industrieparks Son My 2 zu beginnen und die Übergabe des Geländes für die Projekte Son My Power Center und Son My LNG Port voranzutreiben.
Auch wenn große Investoren noch keine Fabriken gebaut haben, zeigt sich in diesem Bereich mehr oder weniger, dass er Unternehmen und Geschäfte im Ökosystem anziehen und zu einer Symbiose führen wird. Wenn wir uns das allgemeine Bild der Provinz im Hinblick auf die Anziehung von Investitionen im Moment ansehen, können wir auch eine Welle von Investoren erkennen, die nach Binh Thuan strömen. Das reiche Potenzial und die vielen Vorteile von Meer, Wald, Land und einer besonderen geografischen Lage sind den Investoren mehr oder weniger seit vielen Jahren bekannt. Aber warum dauert es so lange, bis eine so geschäftige Konvergenz zustande kommt?
Ein weiterer attraktiver Faktor ist, dass Binh Thuan weniger anfällig für Naturkatastrophen ist, ganzjährig warmen Sonnenschein genießt und alles bietet: blaues Meer, weißen Sand und strahlenden Sonnenschein. Zudem ist es ein bekannter Ferienort auf der Weltkarte des Tourismus. Investitionen in Binh Thuan vermeiden daher nicht nur plötzliche Risiken durch Naturkatastrophen, sondern bieten Experten und Mitarbeitern des Unternehmens auch einen Ort zum Ausspannen und Regenerieren in kürzester Zeit“, so ein Investor.
Der von vielen Investoren analysierte Faktor besteht darin, dass der grundlegende Auslandsverkehr reibungslos verläuft, wodurch die „optimalen Entfernungen“ für Produktion und Handel geschaffen werden und Binh Thuan näher an die wichtigsten Wirtschaftszonen des Südens heranrückt, was zu einem größeren komparativen Vorteil als zuvor führt. Binh Thuan hat sich zu einem neuen und attraktiven Investitionsstandort entwickelt, der in vielen Bereichen Entwicklungspotenzial bietet. Besonders hervorzuheben ist die Öffnung von 27.000 Hektar Küstenland, das lange Zeit mit Titan belastet war. Dies ist im Kontext der Änderung und Ergänzung des Gesetzes über Meeres- und Inselressourcen und Umwelt durch das Dekret Nr. 65/2025/ND-CP zu sehen, das viele Vorteile mit sich bringt. Darüber hinaus sind die Grundstückspreise in Binh Thuan, sogar für Mietgrundstücke in Industrieparks und -clustern, günstiger als in anderen Investitionsgebieten …
Laut Investoren sind die derzeitigen Politiker der Provinz Binh Thuan jung, denken gut über die wirtschaftliche Entwicklung nach und sind dynamisch und proaktiv bei der Anziehung von Investitionen. Viele große Unternehmen wurden vor kurzem von der Provinz eingeladen, in Binh Thuan zu investieren. Der Parteisekretär der Provinz, Nguyen Hoai Anh, bekräftigte dies: „Wenn während des Investitionsprozesses Probleme auftreten, werden wir diese weiterhin lösen und Schritt für Schritt vorgehen, um in kürzester Zeit Ergebnisse zu erzielen.“
Lektion 1: Die Aufmerksamkeit vieler Großinvestoren erregen
BICH NGHI – FOTO VON N. LAN
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Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/vi-sao-thoi-diem-nay-cac-nha-dau-tu-ao-at-vao-binh-thuan-128726.html
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