Warum sind Investoren an dem Einkaufszentrum-Projekt in Hoang Mai interessiert?

Aeon Mall ist 2014 mit Aeon Mall Celadon Tan Phu (Ho-Chi-Minh-Stadt) offiziell in den vietnamesischen Markt eingetreten. Bis heute ist diese Gruppe auf 7 Zentren in vielen Provinzen und Städten im ganzen Land angewachsen. Dem Plan zufolge wird diese Gruppe im Zeitraum von 2021 bis 2030 in 10 große Handelszentren in Vietnam investieren.

Warum hat sich Aeon Mall Vietnam zurückgezogen?

Im Jahr 2019 schlug Aeon Mall Vietnam den Verantwortlichen der Stadt Hanoi vor, ein Parkplatzprojekt in Kombination mit einem Einkaufszentrum aus zwei gleichnamigen Einheiten umzusetzen: Xuan Nam Vietnam Joint Stock Company und 27-7 Mechanical Manufacturing and General Services Company Limited. Nach dem Erfolg der beiden Projekte Aeon Mall Long Bien und Aeon Mall Ha Dong gilt Aeon Mall Giap Bat Hoang Mai als nächstes Hypermarkt- und Parkplatzprojekt des Investors Aeon Group in Vietnam.

Viele internationale Investoren interessieren sich für das Projekt. Foto TA

Am 2. Februar 2023 genehmigte das Volkskomitee von Hanoi offiziell die Detailplanung 1/500 des Einkaufszentrums und Parkplatzes Aeon Mall Hoang Mai Giap Bat. Das Projekt verfügt über eine Planungsfläche von rund 8,03 Hektar, davon beträgt die Grundstücksfläche für Stadtverkehrsstraßen 1,97 Hektar; Die verbleibende Forschungsfläche des Projekts beträgt 6,06 Hektar.

Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines Modells für den Bau eines Parkplatzes, der die Funktionen eines modernen Einkaufszentrums, Büros und Lagers mit synchronen wissenschaftlichen Verbindungen und Hightech-Anwendungen vereint.

Dementsprechend muss der Parkplatz über eine automatische Parktechnologie verfügen, um den Mindestbedarf von etwa 4.000 Parkplätzen (Autos, Motorräder) für die Gemeinde und Besucher zu decken.

Im September 2023 änderte sich die Partneraktionärsstruktur von Aeon Mall in diesem Projekt erheblich, als die 27-7 Company 99,98 % des Gründungskapitals an die THISO International Trade and Service Joint Stock Company (THISO) übertrug. THISO ist eine Mitgliedseinheit von THACO im Ökosystem des Milliardärs Tran Ba ​​Duong, die sich auf Handels- und Dienstleistungsgeschäfte nach dem Modell „Ein Ziel – Viele Versorgungs- und Dienstleistungen“ spezialisiert hat und die Kundenbedürfnisse umfassend erfüllt.

Gemäß der Entwicklungsorientierung von THACO hat THISO eine Systemerweiterungsstrategie für den Zeitraum 2025–2027 mit insgesamt 14 Schlüsselprojekten, 15 Emart-Supermärkten und 7 Thiskyhall-Konferenz- und Veranstaltungszentren der neuen Generation entwickelt, die landesweit in Betrieb genommen werden sollen. Im Jahr 2025 wird THISO die erste Thiso Mall in Hanoi (Stadtgebiet West Lake) eröffnen und gleichzeitig seinen Marktanteil auf Satellitenstädte von Ho-Chi-Minh-Stadt wie Bien Hoa und Can Tho ausweiten.

Unterdessen strebt Aeon Mall nach der Eröffnung zweier großer Einkaufszentren in Hanoi weiterhin eine Ausweitung seiner Geschäftsplattform in Vietnam an. Derzeit verfügt der japanische Einzelhandelsriese neben 7 Einkaufszentren in Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi, Hai Phong, Binh Duong und Hue mit einer gesamten vermietbaren Grundfläche von etwa 462.000 m2 gerade über die Genehmigung der Provinz Dong Nai für eine detaillierte 1/500-Planung des Einkaufszentrums Aeon Mall Bien Hoa mit einer Fläche von fast 12 Hektar und einem Investitionskapital von mehr als 6.000 Milliarden VND.

Aufgrund der verkehrsgünstigen Lage zieht das Grundstück die Aufmerksamkeit großer Investoren auf sich. Foto TA

Verkehrsknotenpunktvorteil

Wirtschaftsexperten zufolge verlor die Aeon Mall Group mehr als 1,1 Milliarden Yen (entspricht 188 Milliarden VND), weil sie ihr Investitionsprojekt für ein Einkaufszentrum im Bezirk Hoang Mai abgesagt hat. Dies hat jedoch keinen großen Einfluss auf die Strategie zur wirtschaftlichen Entwicklung des Bezirks Hoang Mai, der die größte Bevölkerung der Stadt hat. Als südliches Tor der Stadt genießt der Bezirk Hoang Mai aufgrund seiner Anbindung an Hochgeschwindigkeitsbahnknotenpunkte, nationale Eisenbahnen, Stadtbahnen, Nord-Süd-Schnellstraßen, Ringstraße 4, Ringstraße 5 – Hauptstadtregion … zahlreiche Vorteile.

Dies wird für den Bezirk Hoang Mai eine sehr gute Voraussetzung sein, um das Projektgebiet in ein Handels-, Logistik- und Dienstleistungszentrum umzuwandeln. Hanoi bereitet die Umsetzung einer Reihe wichtiger Verkehrsprojekte vor, wie etwa: Erweiterung der Nationalstraße 1A; Südliche Achsenstraße (alte Provinz Ha Tay); Autobahnverbindungsstraße Phap Van – Ringstraße 3; Straße 70... Laut strategischen Investoren floriert der Wirtschaftsraum im Süden der Stadt, ohne Aeon wird es sicher andere Investoren geben.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/vi-sao-cac-nha-dau-tu-quan-tam-du-an-tttm-o-hoang-mai.html