Warum wurde Entscheidung 32 zu Bürgersteiggebühren in Ho-Chi-Minh-Stadt aufgehoben?

(NLDO) – Die Aufhebung des Beschlusses 32 des Stadtvolkskomitees über die Verwaltung und vorübergehende Nutzung eines Teils der Fahrbahn und des Gehwegs in der Stadt soll den geltenden Vorschriften entsprechen.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben ein Dokument herausgegeben, in dem es das Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten (GTCC) damit beauftragt, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit dem Justizministerium abzustimmen, um der Stadt zu empfehlen, den Beschluss Nr. 32/2023/QD-UBND aufzuheben, der die Verwaltung und vorübergehende Nutzung eines Teils der Straßen und Gehwege in der Stadt regelt. Die Überprüfung muss die Einhaltung des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit und des Regierungserlasses 165/2024 sicherstellen. Fertigstellung bis 15. April 2025.

Darüber hinaus ist das Verkehrsministerium damit beauftragt, den Vorsitz zu führen und sich mit den Einheiten abzustimmen, um dem Stadtvolkskomitee und dem Stadtvolksrat vorzuschlagen, die Veröffentlichung einer Resolution zur Ersetzung der Resolution 15/2023 und der Resolution 08/2018 des Stadtvolksrats in Erwägung zu ziehen.

Koordinieren Sie gleichzeitig mit dem Institut für Stadtentwicklungsstudien und den relevanten Agenturen und Einheiten die Prüfung, Berichterstattung und Vorlage von Vorschlägen für die Politik, den Umfang und das Budget für die Entwicklung eines Projekts zur Nutzung und Verwendung von Straßen und Gehwegen in Ho-Chi-Minh-Stadt an das Stadtvolkskomitee. Abgeschlossen bis 10.04.2025.

Koordinieren Sie sich mit dem Finanzministerium und den relevanten Behörden und Einheiten, um die Stadt hinsichtlich der Verfahren und Methoden für den Erhalt von „Software für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen“ zu beraten, die von Visa Worldwide Pte. Limited im gesamten Gebiet eingesetzt und angewendet werden soll, und stellen Sie sicher, dass die Inbetriebnahme im zweiten Quartal 2025 voranschreitet.

Gepflegte Gehwege nach der Mauteinhebung im Kreis 1

Laut Verkehrsministerium muss die Nutzung von Straßen und Gehwegen für andere Zwecke dem Regierungsdekret 165/2024 entsprechen. Daher muss die Regelung zur vorübergehenden Nutzung von Straßen und Gehwegen gemäß Beschluss 32/2023 des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt bald abgeschafft werden.

Zusätzlich zur Aufhebung der Entscheidung 32 können laut Verkehrsministerium einige Aktivitäten zur Nutzung von Gehwegen, die nicht in Dekret 165 geregelt sind, aber für die praktische Situation in Ho-Chi-Minh-Stadt geeignet sind (Nutzung von Gehwegen für den Handel, die Durchführung temporärer Arbeiten, Versorgungsarbeiten usw.), durch die Entwicklung eines Projekts zur Nutzung der Straßenverkehrsinfrastruktur gemäß Dekret 44/2023 der Regierung für eine Umsetzung in Betracht gezogen werden.

Die Entwicklung dieses Projekts erfordert eine Einheit, die in der Lage ist, die Zusammenarbeit mit Organisationen, Einzelpersonen, Experten und Personen bei der Überprüfung, Datenerfassung, Durchführung soziologischer Untersuchungen usw. zu koordinieren. Daher empfiehlt das Verkehrsministerium dem Volkskomitee der Stadt, die Beauftragung des Ho-Chi-Minh-Stadt-Instituts für Entwicklungsstudien mit der Entwicklung dieses Projekts in Erwägung zu ziehen.

Fahrzeuge, die ordentlich innerhalb der gelben Linie im Bezirk 1 geparkt sind

Dem Bericht des Verkehrsministeriums zufolge beträgt die Summe der bisher eingenommenen Gebühren nach einem Jahr der Umsetzung des Managements und der Erhebung von Gebühren für die vorübergehende Nutzung von Straßen und Gehwegen etwa 7 Milliarden VND. Davon beträgt die beim Verkehrsministerium erhobene Gebühr etwa 2,5 Milliarden VND (einschließlich kultureller Aktivitäten, Bereitstellung öffentlicher Verkehrsmittel wie Fahrradstationen und Entsorgung von Haushaltsabfällen). Die in den Bezirken 1, 3, 4, 8, 10 und 12 erhobene Gebühr beträgt 4,5 Milliarden VND (einschließlich geschäftlicher Dienstleistungsaktivitäten, Kauf und Verkauf von Waren, Materialumschlag und Entsorgung von Bauschutt auf den Gehwegen).

Darüber hinaus verhängten die Kommunen in 12.950 Fällen Verwaltungsstrafen für Verstöße gegen die Straßenordnung. Die Geldbußen beliefen sich auf insgesamt rund 4,53 Milliarden VND.

Gleichzeitig organisiert die Thanh Nien Xung Phong Service Company Limited in Umsetzung der Resolution 01/2018 des Stadtvolksrats ab dem 1. Januar 2025 gebührenfreie Parkplätze auf 20 Routen (Bezirk 1: 12 Routen, Bezirk 5: 3 Routen, Bezirk 10: 5 Routen), von denen 3 Routen die RFID-Technologie verwenden (Erfassung über Verkehrskonten vom an Autos angebrachten Etag/Epass-Kartenlesesystem oder dynamische QR-Code-Ausgabe).

Infolgedessen wurden zwischen Dezember 2020 und Oktober 2024 durch die Mauterhebung für Autos auf der Straße 22 Milliarden VND eingenommen.

Das Verkehrsministerium erklärte, dass die Einführung einer vorübergehenden Erhebung von Straßen- und Gehweggebühren auf Zustimmung der Bevölkerung gestoßen sei und zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit sowie der Schönheit der Städte beitrage.

Bürgersteigbenutzungsgebühren tragen dazu bei, die Gewohnheiten, das Bewusstsein und das Verhalten der Menschen bei der Nutzung von Fahrbahnen, Bürgersteigen usw. zu beeinflussen.

Dem Verkehrsministerium zufolge ist die Lage in Bezug auf Ordnung und Schönheit in manchen Gebieten trotz positiver Veränderungen jedoch noch immer schwierig.

Viele Kommunen prüfen und forschen noch und haben die Erhebung von Gebühren für die vorübergehende Nutzung von Teilen der Fahrbahn und des Gehwegs noch nicht umgesetzt. Dies führt zu einer öffentlichen Meinungsverschiedenheit über die Arbeit des Managements und zu Ungerechtigkeiten gegenüber Organisationen und Einzelpersonen, die sich gut an die Arbeit halten.

Bürgersteige werden vielerorts noch immer überbaut und missbraucht. Viele Bürgersteige werden von Organisationen zur Pflege und zum Parken von Zweirädern angelegt, die hohe Servicegebühren erheben, ohne dass Pläne zur Gewährleistung des Fußgängerzugangs vorliegen und ohne dass eine Genehmigung beantragt oder die vorgeschriebenen Gebühren entrichtet werden. Oder die Verwaltungsstrafe für Gehwegverstöße reicht als Abschreckung nicht aus.

Quelle: https://nld.com.vn/vi-sao-bai-bo-quyet-dinh-32-ve-thu-phi-su-dung-via-he-o-tp-hcm-196250326174917831.htm