Mobilisierung des politischen Systems zur Umsetzung des Ziels, 3.000 km Autobahnen fertigzustellen

An der Brücke von Dak Lak waren der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Truong Cong Thai, sowie Vertreter der Leiter der relevanten Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten anwesend.

Delegierte, die an dem Treffen an der Brücke der Provinz Dak Lak teilnehmen.

Derzeit werden im ganzen Land 28 Projekte umgesetzt, deren Fertigstellung für das Jahr 2025 geplant ist und die eine Gesamtlänge von etwa 1.188 km haben. Davon sind das Bauministerium und die Vietnam Expressway Corporation (VEC) an 17 Projekten (entsprechend 889 km) beteiligt, die Gemeinden an 11 Projekten (entsprechend 299 km). Darüber hinaus gibt es zwei Projekte, Dong Dang – Tra Linh (Provinz Cao Bang, 93 km lang) und Huu Nghi – Chi Lang (Provinz Lang Son, 43 km lang), deren Fertigstellung für 2026 geplant ist. Die beiden Provinzen haben jedoch angekündigt, dass sie die Eröffnung der Strecke vor dem 31. Dezember 2025 anstreben.

Vertreter der Führung der Provinz Khanh Hoa sprachen von Schwierigkeiten bei der Umsetzung des Autobahnprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot. Screenshot .

Vom 6. bis 14. März 2025 besichtigten sieben Arbeitsgruppen unter der Leitung der stellvertretenden Ministerpräsidenten die Baustellen direkt und arbeiteten mit den Gemeinden zusammen, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit den Projekten zu beseitigen.

Durch Inspektionen vor Ort beurteilten Inspektionsteams die Fähigkeit zur Fertigstellung von Projekten, die in zwei Gruppen unterteilt wurden. Davon umfasst Gruppe 1 18 Projekte, deren Fertigstellung im Jahr 2025 garantiert ist, darunter 18 vom Bauministerium und VEC umgesetzte Projekte und 2 Projekte von Kommunen. Bei diesen Projekten treten grundsätzlich keine größeren Schwierigkeiten oder Probleme auf und die Umsetzung verläuft planmäßig.

Bei der zweiten Projektgruppe gibt es noch immer große Schwierigkeiten, und die Fortschritte entsprechen nicht dem Plan. Darunter sind 10 Projekte, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist, und zwei Projekte: Huu Nghi – Chi Lang und Dong Dang – Tra Linh, deren Strecke 2025 eröffnet werden soll. Nach der Anweisung der Inspektionsteams gab es bei den Projekten viele positive Veränderungen. Es gibt jedoch noch einige Aufgaben im Zusammenhang mit der Baustellenräumung (GPMB) und der Beschaffung von Baumaterialien, die die Anforderungen für eine Fertigstellung bis März 2025 nicht erfüllen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dak Lak, Truong Cong Thai, berichtete über die Umsetzung des Komponentenprojekts 3 des Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-Schnellstraßenprojekts.

Bei dem Treffen sprachen lokale Vertreter Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Projektumsetzung an und schlugen dem Premierminister Lösungsvorschläge vor.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dak Lak, Truong Cong Thai, legte auf der Sitzung seine Meinung dar und berichtete über die bestehenden Probleme und Schwierigkeiten im Zusammenhang mit dem Plan zur Fertigstellung des Komponentenprojekts 3 des Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-Schnellstraßenprojekts, Phase 1.

Konkret ist das Teilprojekt 3 hinsichtlich der Baufeldfreimachung grundsätzlich zu 100 % fertig gestellt und an den Auftragnehmer übergeben worden. Ein kleiner Bereich außerhalb der Hauptroute bleibt bestehen und beeinträchtigt die Bauausführung nicht.

Hinsichtlich der Verfahren zur Materialgewinnung sind die Voraussetzungen für die Ausbeutung durch Auftragnehmer im Rahmen des Projekts grundsätzlich gegeben; In der Mine in der Gemeinde Ea Kenh im Bezirk Krong Pac werden entsprechende Verfahren durchgeführt. Die Verlegung der Hausstromleitung und der 500-kV-Stromleitung wird derzeit umgesetzt und beeinträchtigt die Bauarbeiten der Bauunternehmer nicht. Der Gesamtwert der Umsetzung beträgt 1.792/4.216 Milliarden VND (42,52 %) des Vertragswerts, 0,22 % hinter dem Plan, was etwa 9,22 Milliarden VND entspricht.

Die Provinz Dak Lak wird die zuständigen Einheiten und Orte entschlossen anweisen, den Umsetzungsprozess zu beschleunigen, und ist entschlossen, das Komponentenprojekt 3 bis zum 30. August 2025 abzuschließen.

Premierminister Pham Minh Chinh hielt bei dem Treffen eine Schlussbemerkung. Screenshot.

Zum Abschluss des Treffens betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass das Ziel, bis 2025 eine Autobahn von 3.000 Kilometern fertigzustellen, unverändert bleibe. Behörden, Einheiten und Kommunen müssten dies als wichtige Aufgabe mit höchster Priorität anerkennen und sich auf die Leitung und Durchführung konzentrieren, um die termingerechte Fertigstellung der Projekte sicherzustellen.

Für Provinzen mit umfangreichen Landerwerben und Landrodungen schlug der Premierminister vor, das gesamte politische System zu mobilisieren, um die Landerwerbs- und Landrodungsarbeiten abzuschließen. Das Bauministerium weist Investoren und Bauunternehmer weiterhin an, den Bau in „3 Schichten, 4 Teams“ zu organisieren, um den Baufortschritt der vom Ministerium verwalteten Projekte zu beschleunigen. Das Finanzministerium hat den Vorsitz und koordiniert die Überprüfung und Organisation des Kapitalbedarfs für Projekte mit den Kommunen. Das Ministerium für Industrie und Handel koordiniert und unterstützt die Kommunen dabei, die zuständigen Einheiten dringend anzuweisen, die Verlegung von Hochspannungsleitungen zu beschleunigen …

Quelle: https://baodaklak.vn/kinh-te/202503/huy-dong-he-thong-chinh-tri-vao-cuoc-thuc-hien-muc-tieu-hoan-thanh-3000-km-duong-cao-toc-7f80c94/