Während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 führte die Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) sicher mehr als 25.000 Flüge durch, darunter einen Rekord von 3.005 Flügen an einem Tag.
Rekord von mehr als 1.000 Flügen, die an einem Tag in Tan Son Nhat starteten/landeten
Während der Neujahrsfeiertage vom 25. Januar 2025 bis zum 3. Februar 2025 führte die Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) 25.328 Flüge sicher durch. Insbesondere am 25. Januar 2025 (also dem 26. Tet-Tag) wurde ein Rekord von 3.005 Flügen verzeichnet; es war der Tag mit der höchsten Flugbetriebsleistung während des Tet-Festes.
Zuvor hatte die Flugsicherungsstation Tan Son Nhat am 24. Januar 2025 (also am 25. Tet-Tag) 1.002 Flüge sicher am Flughafen Tan Son Nhat starten und landen lassen und damit den Rekord von 2019 (vor der COVID-19-Pandemie) mit 988 Flügen übertroffen. In allen drei Spitzenzeiten wird gemäß der Lizenz der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde eine maximale Kapazität von 48 Flügen pro Stunde (Slots) erreicht. Dieser Rekord spiegelt die kontinuierlichen Bemühungen der Mitarbeiter der Southern Air Traffic Management Company und der Vietnam Air Traffic Management Corporation wider.
Der Flugsicherungsturm von Ho-Chi-Minh-Stadt wurde auf einer Höhe von über 107.880 m fertiggestellt.
Maßnahmen zur Gewährleistung von Sicherheit und Effizienz
Laut VATM haben Einheiten des Konzerns proaktiv eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die Sicherheit und Effizienz des Flugbetriebs zu gewährleisten, insbesondere in der Spitzenzeit vor, während und nach Tet. Die Einheiten haben umfassende Inspektionen der Flugausrüstungssysteme und Wartungsarbeiten gemäß den Vorschriften durchgeführt, um Einsatzbereitschaft und Stabilität sicherzustellen.
100 % der Kräfte in der Service-Lieferkette setzten die Anweisungen des Generaldirektors und die Richtlinie der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde zur Stärkung der Flugsicherheit während Tet strikt um. Darüber hinaus stärken die Flugdienstleister ihre enge Zusammenarbeit mit den entsprechenden Behörden und Stellen und stimmen sich mit den Fluggesellschaften ab, um täglich detaillierte Flugpläne zu überwachen und umzusetzen. Um die Situation von Wartezeiten für Flugzeuge aufgrund von Überlastung auf Flughäfen mit hoher Verkehrsdichte zu minimieren, wird ein Flugverkehrsflussmanagement implementiert.
Das Flugverkehrskommunikations- und -überwachungssystem gewährleistet stets einen stabilen Betrieb und sorgt für eine enge Koordination zwischen den Flugverkehrs-, Sicherheits-, Qualitäts- und Schutzkräften zur direkten und indirekten Überwachung der Flugbetriebseinrichtungen.
Nationale Schlüsselprojekte arbeiten durch Tet
Während des chinesischen Neujahrsfestes beschleunigten Projektmanagementgremien und Auftragnehmer auf den Baustellen wichtiger nationaler Projekte weiterhin den Baufortschritt und sorgten für die Arbeitssicherheit auf den Baustellen. Für einige Artikel wurde der Vertragszeitplan überschritten. Die Ausschreibung der Pakete und die Auswahl der Auftragnehmer erfolgen offen, transparent und unter Beachtung der gesetzlichen Vorschriften.
In Umsetzung der Anweisung des Premierministers hat VATM während der gesamten Tet-Zeit Bauarbeiten für wichtige Projekte eingeleitet, beispielsweise für das Komponentenprojekt 2 zur Sicherstellung des Flugbetriebs am internationalen Flughafen Long Thanh und für das Projekt des Flugsicherungszentrums von Ho-Chi-Minh-Stadt. Am vierten Tag des Tet-Festes besuchte und besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh die Baustelle des Long-Thanh-Projekts und lobte die Bemühungen der am Projekt beteiligten Ministerien, Zweigstellen, Behörden und Einheiten.
Premierminister Pham Minh Chinh spricht mit Beamten und Arbeitern auf der Baustelle und macht ihnen Mut.
Projektverlauf
Bislang wurde im Rahmen des Komponente-2-Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh (Phase 1) der Bau des Flugsicherungsturms abgeschlossen, der eine Höhe von 107,88 Metern von einer Gesamthöhe von 123 Metern erreicht hat. Informations-, Navigations- und Überwachungsprojekte werden mit Hochdruck fertiggestellt, der Baufortschritt beträgt etwa 80 %. Für die wichtigsten Spezialausrüstungspakete liegen bereits Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl vor, und die Verträge wurden unterzeichnet, was dem Gesamtfortschritt des Projekts entspricht.
Flugkontrollpersonal bei der Flugsicherung Noi Bai.
Beim Projekt des Flugsicherungszentrums Ho Chi Minh werden derzeit Hilfsarbeiten abgeschlossen und Baugeräte installiert, um die vom Auftragnehmer zugesagten Arbeitsleistungen erbringen zu können.
Flugkontrollpersonal an der Flugverkehrskontrollstation Tan Son Nhat.
Starkes Engagement im Jahr 2025
Bis 2025 verpflichtet sich der VATM zur Umsetzung konkreter Handlungsziele:
Sicherheit für die Entwicklung: Qualität und Sicherheit im Flugbetrieb erhalten und verbessern.
Kontinuierlich strategische Durchbrüche erzielen: Die Modernisierung der Flugmanagement-Infrastruktur weiter beschleunigen und das Projekt zur Personalentwicklung umsetzen.
Beschleunigen und einen Durchbruch erzielen: Beschleunigen Sie die Fertigstellung wichtiger Projekte wie des internationalen Flughafens Long Thanh und des Flugsicherungszentrums Ho Chi Minh.
Rationalisierung des Apparats: Ordnen Sie die Belegschaft und organisieren Sie den Apparat schlank, leistungsstark und effizient.
Sicherung der Arbeitnehmerrechte: Verbesserung des Einkommens, des Wohlergehens sowie des materiellen und geistigen Lebens der Arbeitnehmer.
Starten Sie proaktiv in eine neue Ära der Entwicklung: Erstellen Sie einen Entwicklungsplan für den Konzern für den Zeitraum 2026–2031 mit Schwerpunkt auf digitaler Transformation, Infrastruktur und Personalentwicklung.
Mit den drastischen Zielen und dem Einsatz aller Mitarbeiter blickt VATM zuversichtlich einem erfolgreichen und vielversprechenden Jahr 2025 entgegen.
Quelle: VATM
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Quelle: https://phunuvietnam.vn/vatm-lap-ky-luc-dieu-hanh-an-toan-hon-25000-chuyen-bay-dip-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-20250215125047398.htm
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