Der Schienengüterverkehr zwischen Vietnam und China in Guangxi stieg in 7 Monaten um das 16-fache

Chinesischen Statistiken zufolge stieg das Frachtvolumen, das in den ersten sieben Monaten dieses Jahres auf der Vietnam-China-Eisenbahn mit Abfahrt von Guangxi transportiert wurde, im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um das 16-fache.

Statistiken der China Railway Group Co., Ltd., Niederlassung Nanning, zeigen, dass im Juli die Güterbahn zwischen Vietnam und China mit Abfahrt von Guangxi 1.922 Standardcontainer (TEU) transportierte und damit zum dritten Mal in diesem Jahr einen neuen Rekord beim monatlichen Frachtaufkommen verzeichnete. Von Jahresbeginn bis zum 31. Juli wurden auf dieser Eisenbahn insgesamt 6.850 TEU transportiert, eine 16-fache Steigerung gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Damit ist sie zu einer neuen „Überholspur“ geworden, die den Wirtschafts- und Handelsaustausch zwischen den beiden Ländern fördert.

Illustrationsfoto: Chinanews

Herr Zhang Jun, ein Beamter des Eisenbahnlogistikzentrums Nanning, sagte einem Reporter der China Economic Daily, dass es im letzten Jahr, vor der Einführung des China-Vietnam-Expresszuges, nur ein bis zwei Fahrten pro Woche gegeben habe. Bisher verkehrt dieser Zug grundsätzlich täglich, in Spitzenzeiten können bis zu 3 Fahrten täglich möglich sein, der Beförderungsbedarf ist sehr hoch. Es ist bekannt, dass diese Eisenbahnlinie am 28. November 2017 mit dem ersten grenzüberschreitenden Containerzug eröffnet wurde, der vom Südbahnhof Nanning in Guangxi zum Bahnhof Yen Vien in Hanoi fuhr. Ab Juni 2023 wird China Railway jeden Dienstag, Donnerstag und Samstag regelmäßige China-Vietnam-Expresszüge betreiben. Die Reisezeit vom Bahnhof Nam Nam Ninh zum Bahnhof Yen Vien beträgt jetzt nur noch 14 Stunden, die Effizienz der Frachttransportzeit hat sich im Vergleich zum Original um 70 % erhöht, sodass Waren am selben Tag abreisen, ankommen und den Zoll passieren können. In den letzten fünf Jahren ist die Zahl der auf dieser Eisenbahnstrecke transportierten Import- und Exportgüterarten von 116 bzw. 14 Arten im Jahr 2019 auf derzeit 364 bzw. 180 Arten gestiegen. Die Frachtsammelstellen decken mehr als 20 Städte in Guangxi und den benachbarten Provinzen Chinas ab und transportieren Waren grenzüberschreitend in ASEAN-Länder wie Vietnam, Laos und Thailand. Chinesische Medien berichteten, dass die Eröffnung der Eisenbahnlinie zwischen China und Vietnam nicht nur dazu beitragen werde, die Wirtschafts- und Handelskooperation zwischen den beiden Ländern zu stärken und zu vertiefen, sondern auch eine solide Grundlage für den Aufbau eines bequemeren und effizienteren internationalen Logistiknetzwerks lege. Mit Blick auf die Zukunft ist zu erwarten, dass die chinesisch-vietnamesische Eisenbahn angesichts des wachsenden Umfangs des bilateralen Handels zwischen China und Vietnam eine größere Rolle spielen und stärker zum Wohlstand und zur Entwicklung des internationalen Handels beitragen wird. Quelle: https://kinhtedothi.vn/van-chuyen-hang-hoa-duong-sat-viet-trung-tai-quang-tay-tang-16-lan-trong-7-thang.html