Nahaufnahme eines ukrainischen vierseitigen Eisennagels (Foto: Forbes).
Russland sieht sich hinter den Frontlinien einer neuen Bedrohung gegenüber: viereckige Stacheln, die von Drohnen auf die Straßen abgeworfene Reifen zum Platzen bringen können, berichtet Forbes .
Im Wesentlichen ist der vierseitige Eisendorn eine Waffe, die seit langem in Kriegen eingesetzt wird. Die Ukraine nutzt sie nun, um die Reifen russischer Versorgungskonvois zum Platzen zu bringen.
Während diese Fahrzeuge stehen, wird die Ukraine Selbstmord-UAVs steuern, um sie anzugreifen oder Sprengstoff abzuwerfen, um sie zu zerstören.
Die Logistik ist ein entscheidender Teil, das „Lebenselixier“ jeder Schlacht. Während der Kämpfe mussten beide Seiten mit großen Mengen an militärischer Ausrüstung, Waffen, Munition und Nahrungsmitteln versorgt werden, um den Krieg aufrechtzuerhalten.
Zuvor hatten ukrainische Drohnen häufig russische Logistikfahrzeuge angegriffen, die Nachschub zu den Fronttruppen transportierten. Die einzige Möglichkeit für Russland, Munition, Lebensmittel und andere Vorräte durch das gefährliche Gebiet zu bringen, bestand darin, sie auf Lastwagen des Typs UAZ-452 „Buchanka“ („Laib“) zu laden und mit Höchstgeschwindigkeit durch das Gebiet zu fahren.
Laut Forbes müssen russische Lkw-Fahrer mit dem Aufkommen der vierseitigen Eisenspitzen wegen der potenziellen Bedrohung gleichzeitig nach oben und nach unten schauen.
Bei den von der Ukraine verwendeten Eisenspitzen handelt es sich um Waffen mit vier scharfen Kanten, so dass beim Aufwerfen auf den Boden immer eine Kante nach oben zeigt. Der vierseitige Eisendorn wurde mindestens bereits 313 v. Chr. verwendet, als die Armee des antiken Königreichs Mazedonien ihn gegen die persische Kavallerie einsetzte. Wenn diese Spikes erst einmal im Huf eines Pferdes stecken geblieben sind, kann es schwierig sein, sie wieder herauszuziehen.
Diese Waffe wurde in vielen nachfolgenden Konflikten eingesetzt. Im 20. Jahrhundert wurden Eisenspitzen zwar immer noch verwendet, allerdings zielten sie auf Militärlastwagen. Während des Zweiten Weltkriegs warfen die Streitkräfte europäischer Länder häufig Eisenspitzen auf die Straßen, um Nazi-Konvois aufzuhalten. Nachdem die Fahrzeuge eine Panne haben, stürmen sie aus ihren Hinterhaltpositionen hervor, um anzugreifen.
Im Ukraine-Krieg hat das Aufkommen von Drohnen Kiew zu neuen Taktiken verholfen. Sie warfen mithilfe von Drohnen Eisenspitzen auf die Straßen und warteten dann, bis die russischen Lastwagen vorbeigefahren waren. Wenn diese Fahrzeuge auf ein Hindernis treffen, können ihre Reifen platzen und sie können stehen bleiben. An diesem Punkt hätte die ukrainische Selbstmorddrohne Zeit, den feindlichen Konvoi direkt anzugreifen.
Um der Bedrohung durch ukrainische Drohnen zu entgehen, führt Russland logistische Nachschuboperationen häufig nachts durch. Allerdings besteht für Lkw-Fahrer bei hoher Geschwindigkeit in der Nacht ein großes Risiko, gegen Eisenspitzen zu fahren. Bei hoher Geschwindigkeit kann ein geplatzter LKW-Reifen zum Kontrollverlust und zum Umkippen führen.
Zuvor hatte die Ukraine Drohnen eingesetzt, um Panzerabwehrminen auf Straßen abzuwerfen. Allerdings sind diese Minen ziemlich schwer, schwer zu kontrollieren und explodieren möglicherweise nicht. Der Eisendorn ist eine einfache, billige Waffe mit einem sehr geringen Risiko einer Fehlfunktion.
An der Front gelten Lastwagen als schwieriger zu zerstörende Ziele als Panzer. Panzer, die in die Schlacht ziehen, haben oft viel Munition an Bord. Eine Drohne, die in den Munitionslagerbereich eindringt, könnte das Fahrzeug in die Luft sprengen.
Allerdings ist es keine leichte Aufgabe, einen schnell fahrenden LKW zu rammen. Für die Ukraine sind die Eisenspitzen wie Waffen, mit denen sie „Zeit gewinnen“ will, um sicherzustellen, dass der Angriff die größtmögliche Zerstörungswirkung hat.
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