Die 500 Milliarden VND teure Strecke, die die Altstadt von Hanoi mit dem Flughafen Noi Bai verbindet, kann nun für den Verkehr freigegeben werden.

Die 500 Milliarden VND teure Strecke, die Hanoi mit dem Flughafen Noi Bai verbindet, kann anlässlich der Befreiung der Hauptstadt für den Verkehr freigegeben werden.

Freitag, 27. September 2024, 13:48 Uhr (GMT+7)

Nach mehr als vier Jahren Bauzeit ist das Straßenerweiterungsprojekt Au Co – Nghi Tam (Bezirk Tay Ho, Hanoi) in die Endphase eingetreten. Das Projekt soll dazu beitragen, Verkehrsstaus zu verringern und die Verkehrsverbindung zwischen dem Zentrum von Hanoi (Altstadt von Hanoi und Verwaltungszentrum des Bezirks Ba Dinh) und dem internationalen Flughafen Noi Bai sicherzustellen.

Das Projekt zur Erweiterung der Strecke Au Co – Nghi Tam im Bezirk Tay Ho (Hanoi) von der Kreuzung Thang Loi Hotel bis zur Kreuzung Nhat Tan Bridge mit einer Länge von 3,7 km und einer Gesamtinvestition von 544 Milliarden VND. Dies ist eine Route, die im Projekt zum Bau einer Überführung an der Kreuzung An Duong – Thanh Nien, Phase 2, enthalten ist, das vom Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board finanziert wird. Auf dem Foto ist rechts die Strecke Au Co – Nghi Tam (in der Nähe des Hotels Thang Loi) zu sehen, links (in der Nähe des Westsees) das gerade abgeschlossene, fast 1,1 Kilometer lange Straßenausbauprojekt Xuan Dieu.

Das Straßenerweiterungsprojekt Au Co – Nghi Tam gilt als sehr wichtige Route am nordwestlichen Tor der Hauptstadt und soll dazu beitragen, Verkehrsstaus zu verringern und die Verkehrsverbindung zwischen dem Zentrum von Hanoi (Altstadt von Hanoi und Verwaltungszentrum des Bezirks Ba Dinh) und dem internationalen Flughafen Noi Bai sicherzustellen.

Seit dem Morgen des 27. September ist das System aus Schildern, Ampeln, Mittelstreifen usw. im Wesentlichen fertiggestellt.

Auch die Beleuchtungsanlage ist fertiggestellt.

Der Abschnitt, der durch den Blumenmarkt Quang An führt – den größten Blumenmarkt in Hanoi – ist geräumig, sauber und staubfrei.

Die Strecke weist einen Querschnitt von 26,5 m bis 31 m auf (je nach Abschnitt 4–6 Fahrspuren).

Parallel zum Hauptstraßensystem wurde das System von 2 Wohnstraßen mit einer Breite von ca. 5 m auf beiden Seiten ebenfalls mit Asphalt fertiggestellt.

Derzeit führt der Auftragnehmer die letzten Arbeiten aus, beispielsweise die Installation von Trennwänden und das Aufmalen von Verkehrslinien auf der Straße in der Nähe der Zufahrtsstraße zur Nhat-Tan-Brücke.

Auch die Geländeranlage wird derzeit fleißig von Handwerkern fertiggestellt.

Es wird erwartet, dass das Projekt anlässlich des 70. Jahrestages der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 2024) mit zusätzlichen Elementen abgeschlossen und zur Nutzung übergeben wird.

Pham Hung

Quelle: https://danviet.vn/tuyen-duong-hon-500-ty-ket-noi-pho-co-ha-noi-voi-san-bay-noi-bai-san-sang-thong-xe-20240927130614009.htm