Gewährung von Investitionszertifikaten für zwei Joint-Venture-Projekte im Hafen von Hai Phong

Am Nachmittag des 14. November waren Generalsekretär To Lam und die zentrale Arbeitsdelegation in der Stadt Hai Phong Zeugen der Zeremonie zur Verleihung von Investitionsregistrierungszertifikaten für Projekte in der Hafenstadt mit einer Gesamtinvestition von 1,8 Milliarden USD.

Genosse Generalsekretär To Lam; Mitglieder der Zentraldelegation und die Stadtoberhäupter von Hai Phong gratulierten den Investoren

Dementsprechend vergab das Volkskomitee der Stadt Hai Phong im November 2024 Investitionsregistrierungszertifikate an 12 typische neue und erweiterte Investitionsprojekte in Industrieparks und Wirtschaftszonen in Hai Phong. Das insgesamt zusätzlich eingeworbene Investitionskapital belief sich auf 1,8 Milliarden USD. Es wird erwartet, dass die Projekte mit erhöhtem Kapital und erweiterten Investitionen in der kommenden Zeit etwa 17.000 weitere Arbeitsplätze in Hai Phong schaffen werden. Insbesondere gibt es zwei Joint-Venture-Projekte zwischen der Hai Phong Port Joint Stock Company und ausländischen Partnern, darunter Terminal Investment Limited (TIL) der MSC Group aus der Schweiz und SITC Logistics (HK)/SITC Dinh Vu. Diese beiden Projekte verbessern nicht nur die Kapazität und Servicefähigkeit des Hafens, sondern stellen auch einen wichtigen Meilenstein dar, der einen neuen Schritt im internationalen Integrationsprozess der vietnamesischen Seehäfen markiert.

Genosse Le Tien Chau, Sekretär des Stadtparteikomitees, und Genosse Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, überreichten dem Joint Venture zwischen der Hai Phong Port Joint Stock Company und TIL das Investitionsregistrierungszertifikat.

Das Joint Venture zwischen der Hai Phong Port Joint Stock Company und TIL verfügt über ein Gesamtinvestitionskapital von 156 Millionen USD und konzentriert sich auf die Nutzung der beiden Containerterminals Nr. 3 und 4 im Hai Phong International Gateway Port in Lach Huyen. Dieses Projekt hat eine strategische Bedeutung, da es dazu beiträgt, die Containerkapazität des Hafens zu erhöhen, indem die maritime Lieferkette für wichtige Schifffahrtsrouten im asiatisch-pazifischen Raum optimiert wird. Die MSC Group, ein wichtiger Partner des Projekts, ist eine der größten Reedereien der Welt, sodass das Projekt große Aussichten auf die Verbindung wichtiger Seeverkehrsrouten hat.

Genosse Le Tien Chau, Sekretär des Stadtparteikomitees, und Genosse Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, überreichten die Registrierungsbescheinigung für die Gründung von Smart Logistics Service Co., Ltd.

Das zweite Projekt ist ein Joint Venture zwischen der Hai Phong Port Joint Stock Company und dem Investor SITC Logistics (HK)/SITC Dinh Vu Company Limited mit Schwerpunkt auf Lager- und Logistikdienstleistungen und einer Gesamtinvestition von 20 Millionen USD. Das Joint Venture mit dem Namen „Smart Logistics Service“ wird auf einer Fläche von 10.000 Quadratmetern operieren und voraussichtlich einen Umsatz von 100 Millionen USD pro Jahr erzielen. Dieses Projekt wird das Logistiksystem der Stadt verbessern, Lagervorgänge erleichtern und Unternehmen im International Gateway Port Industrial Park unterstützen.

Die beiden oben genannten Joint-Venture-Projekte zeigen nicht nur die Attraktivität Haiphongs für internationale Investitionen, sondern haben auch positive Auswirkungen auf die vietnamesische Schifffahrtsindustrie. Diese Projekte stehen im Einklang mit der Entwicklungsstrategie des Hafens Hai Phong, die darauf abzielt, die internationale Zusammenarbeit zu fördern, die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und moderne Technologien anzuwenden. Mit der Beteiligung großer Unternehmen wie MSC und SITC setzt der Hafen von Hai Phong seinen Expansions- und Modernisierungsplan schrittweise um und legt damit den Grundstein für das Ziel, ein internationales Logistikzentrum mit enger Anbindung an die wichtigsten Reedereien und Seehäfen der Welt zu werden. Bei der künftigen Ausrichtung des Hafens Hai Phong liegt der Schwerpunkt auf der Anziehung fortschrittlicher Technologie- und Logistikprojekte mit dem Ziel, eine moderne, umweltfreundliche Hafeninfrastruktur aufzubauen und die Standards für nachhaltige Entwicklung einzuhalten.