Erleben Sie VinFast VF 3: Gut verarbeitet, für die Mehrheit geeignetes Fahrgefühl

Die Testphase bis zur Markteinführung dauerte nur drei Monate, aber VinFast VF 3 ist immer noch sehr perfekt, weist auffällige Details auf und bietet den meisten Benutzern ein angenehmes Fahrerlebnis.

Mit einem Verkaufspreis von 240 Millionen VND (Batteriemiete) und 322 Millionen VND (mit Batterie) ist VinFast VF 3 derzeit der heißeste Name auf dem vietnamesischen Automobilmarkt. Seit der Eröffnung des Bestellportals Anfang Mai benötigte der vietnamesische Autohersteller nur drei Monate, um die Bestellungen fertigzustellen und heute, am 1. August, mit der Auslieferung an die ersten Kunden zu beginnen.

Das derzeit günstigste Benzinautomodell ist der Kia Morning MT mit einem Preis von 349 Millionen VND. Somit ist VinFast VF3 leichter zugänglich und bietet den Benutzern gleichzeitig eine große Auswahl an Außenfarben, darunter 4 Grundfarben, 5 erweiterte Farben und ermöglicht es den Kunden sogar, die Lackfarben nach ihren Wünschen frei auszuwählen, zu einem Preis von 15 Millionen VND.

Die Zeit vom Testen bis zur kommerziellen Version war etwas knapp bemessen, doch VinFast VF 3 überraschte nach Einschätzung vieler bei der Fahrzeugübergabezeremonie anwesender Personen mit seiner Qualität. Die praktische Erfahrung zeigt, dass die Karosserie sorgfältig zusammengebaut wird, die Details dicht sind und nur wenige Lücken aufweisen, was zeigt, dass der vietnamesische Autohersteller seine Produktionskapazität kontinuierlich verbessert hat. VF 3 ist mit einem Sammellinsenscheinwerfer ausgestattet, verwendet aber weiterhin Halogenlampen, mechanisch verstellbare Rückspiegel mit kugelförmigem Schwenkhals und eine feste Motorraumklappe. Der linke C-Säulenbereich der ersten 6.868 für Pionierkunden reservierten Autos wird mit einem zusätzlichen Creator’s Edition-Emblem versehen.

Der im Mini-SUV-Segment positionierte VinFast VF 3 besticht durch sein Erscheinungsbild. Die Gesamtabmessungen des Autos betragen 3.190 x 1.679 x 1.652 (mm) Länge x Breite x Höhe. Damit ist es so groß und hoch wie Autos der A-Klasse, aber kürzer. Das kantige Design trägt zum „muskulösen“ Aussehen bei und optimiert den Innenraum. Der Ladeanschluss des VinFast VF 3 befindet sich am hinteren rechten Radkasten. Das Auto unterstützt Schnellladen und laut Ankündigung dauert das Aufladen von 10-70 % der Batterie 36 Minuten. Bei voller Ladung kann der VF 3 bis zu 215 km weit fahren.

Der hintere Kofferraumbereich des VF 3 ist relativ begrenzt, da es sich nur um ein kleines Elektrofahrzeug handelt. Wenn Sie mehr Stauraum benötigen, müssen Sie die erste Reihe nach oben schieben, dann die zweite Reihe umklappen und natürlich können Sie nur in der ersten Reihe sitzen.

Die Kabine des VinFast VF 3 vermittelt mit den beiden Hauptfarben Schwarz und Grau ein jugendliches, frisches Gefühl, einige Details wie der Rand der Klimaanlagenlüftung sind jedoch beige lackiert. Um den Platz optimal zu nutzen, verfügt das Auto über einen hinter dem Lenkrad platzierten Schalthebel, ähnlich dem Design einiger Luxusautomodelle. Das Auto ist mit einem Smart Key ausgestattet. Um das Auto zu starten, muss der Benutzer den Schlüssel in das feste Fach zwischen den Vordersitzen legen.

Ein Pluspunkt des VinFast VF 3 ist der zentrale Bildschirm, der mit einer Größe von bis zu 10 Zoll größer ist als beim „Senior“ VF 5 Plus (8 Zoll). Es hat eine ziemlich gute Schärfe, keine Blendung und eine gute Laufruhe bei der Verwendung. 1/3 des Platzes auf der linken Seite des Bildschirms wird zur Anzeige von Fahrzeugbetriebsparametern wie Gangposition, Geschwindigkeit, Sicherheitswarnungen usw. verwendet. Die restlichen 2/3 dienen der individuellen Anpassung mehrerer Informationen. Auf eine Uhreneinheit hinter dem Lenkrad verzichtet das Auto, dafür können Nutzer die Geschwindigkeitswarnung auf dem zentralen Bildschirm einstellen. Unten sehen Sie die Steuereinheit der Klimaanlage mit einem herkömmlichen Knopfdesign. Der Zeitungsreporter Dan Tri hat aus eigener Erfahrung herausgefunden, dass diese Klimaanlage schnell kühlt und auch über eine Heizfunktion verfügt.

Die zweite Sitzreihe des VinFast VF 3 verfügt über einen guten Neigungswinkel und bietet ausreichend Platz für zwei Erwachsene. Die angenehme Decke ist ein Pluspunkt, allerdings ist der Boden nicht optimal und die Beinfreiheit nicht allzu groß. Natürlich handelt es sich hierbei um eine allgemeine Einschränkung der meisten Kleinwagenmodelle im Mini-Autosegment.

VinFast VF 3 verwendet einen Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 30 kW und einem maximalen Drehmoment von 110 Nm. Im Vergleich zu den „Senioren“ sind diese Zahlen zwar nicht allzu beeindruckend, die Praxiserfahrung zeigt jedoch, dass diese Ausstattung für ein Mini-SUV-Modell moderat ist. Wenn man in der Fahrerposition des VF 3 sitzt, ist das erste Gefühl die weite Sicht, die der dünnen A-Säule und der unter der Karosserie angebrachten Spiegelbasis zu verdanken ist. Mit einem Radstand von nur 2.075 mm lässt sich der VF 3 gut in engen Räumen manövrieren oder während der Stoßzeiten durch den Stadtverkehr schlängeln. Beim Beschleunigen fühlt sich das Gaspedal des Autos dank des entsprechenden Leistungsgewichtsverhältnisses natürlich, sanft und ruckfrei an. Das Lenkrad vermittelt beim Drehen ein leichtes Gefühl, ist für die meisten Benutzer geeignet und entspricht dem Geist von Stadtfahrzeugen. Das Chassis des VF 3 ist überraschend solide. In Kurven schwankt das Auto aufgrund des kurzen Radstands und der kleinen Reifen noch etwas, gewinnt aber schnell wieder an Stabilität. Ein weiterer Pluspunkt ist die Federung des VF 3, die dank ihrer straffen Abstimmung, die nicht zu stark auf den Fahrer „hineinspringt“, Vibrationen schnell dämpft. Beim Überfahren von Bodenschwellen oder Schlaglöchern bleibt das Gesamtgefühl dennoch ruhig, was zum Teil daran liegt, dass die Sitze recht dick gepolstert sind.

Insgesamt kann VinFast VF 3 denjenigen Freude und Aufregung bringen, die es zum ersten Mal erleben, und natürlich muss es im Referenzrahmen eines Kleinwagens mit einer Preisspanne von 200–300 Millionen VND eingeordnet werden. Im Vergleich zu Autos der gleichen Preisklasse oder direkten Konkurrenten erweist sich der VF 3 als ein gut aussehendes, stabil fahrendes Auto mit hohen Personalisierungsmöglichkeiten und – was wichtig ist – niedrigen Betriebskosten, das für normale Kunden geeignet ist. Wenn Sie jedoch ein Auto benötigen, mit dem Sie täglich Hunderte von Kilometern auf komplexen Strecken und hauptsächlich auf der Autobahn zurücklegen müssen, ist VinFast VF 3 für diesen Bedarf möglicherweise nicht geeignet. Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/trai-nghiem-vinfast-vf-3-hoan-thien-tot-cam-giac-lai-phu-hop-voi-so-dong-20240801163703442.htm