Die kleine Elektrobuslinie mit einer maximalen Kapazität von 60 Personen wurde an drei Hanoier Verkehrsunternehmen, Transerco und Bao Yen, übergeben und soll 2025 in Betrieb genommen werden. Foto: PV
Die in dieser Charge gelieferten Fahrzeuge haben die Abmessungen Länge x Breite x Höhe von 8.610 x 2.470 x 3.220 (mm), einen Radstand von 4.850 mm, ein Leergewicht von 9.300 kg, sind mit einem wassergekühlten Elektromotor ausgestattet, haben Hinterradantrieb und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h. Die Autobatterie ist vom Typ LFP.
Die neuen Busse verfügen außerdem über ein Absenkbodensystem, das das Ein- und Aussteigen für Rollstühle erleichtert. Foto: PV
Das Fahrzeug ist mit einer Luftfederung vorne und hinten, einer hydraulischen Servolenkung, Scheibenbremsen vorne und hinten und modernen Sicherheitstechnologien wie einem Antiblockiersystem (ABS), einem Notbremsassistenten (BA), einer elektronischen Bremskraftverteilung (EBD), einem Einklemmschutzsensorsystem für Vorder- und Hintertüren, einem Schildersystem, LED-Leuchten, Tasten usw. ausgestattet. Ähnlich wie das erste intelligente Elektrobusmodell, das von VinBus in vielen Provinzen und Städten des Landes eingesetzt wird, verfügt auch die neue Buslinie über ein System zum Absenken des Fahrzeugbodens, sodass Rollstühle bequem auf- und absteigen können. Damit entspricht sie den Standards eines zivilisierten, für jedermann geeigneten öffentlichen Busses.
Im Inneren des Elektrobusses von VinFast. Foto: PV
Frau Duong Thi Thu Trang, stellvertretende Generaldirektorin von VinFast Global Business, erklärte: „Mit ihrer kompakten Größe, die sich für die Fortbewegung in der Stadt und in dicht besiedelten Wohngebieten eignet, und ihrer Umweltfreundlichkeit, ohne Abgase oder Lärm, wird die neue Elektrobuslinie von VinFast Impulse für die grüne Transformation des öffentlichen Nahverkehrs in Vietnam setzen. Um den Ökologisierungsprozess zu beschleunigen, ist VinFast bestrebt, die beste Preispolitik, die beste Garantiepolitik und flexible Ladelösungen anzubieten, die den tatsächlichen Bedingungen der Transporteinheiten entsprechen.“
Elektrobusse sind umweltfreundlich. Foto: PV
In naher Zukunft wird die neue Charge Elektrobusse von VinFast auf 4 Verkehrslinien mit folgenden Start- und Endpunkten in Betrieb genommen: Linie 05 (Mai Dong – Hanoi University of Natural Resources and Environment); Route 39 (Nghia Do Park – Mai Dong (Den Lu-Parkplatz)); Route 47 (einschließlich Abzweigung 47A: Long Bien – Bat Trang und Abzweigung 47B: National Economics University – Kieu Ky) und Route 59 (Dong Anh – Vietnam Agricultural Academy).
Im Inneren des neuen Elektrobusses von VinFast. Foto: PV
Dem Plan zufolge sollen bis 2025 alle Busse auf den oben genannten Strecken vollständig durch Elektrobusse ersetzt werden. Durch die Umstellung auf Elektrobusse erhöht sich die Gesamtzahl der auf Elektrobusse umgestellten Linien der Stadt auf 14, zusätzlich zu den 10 Elektrobuslinien, die derzeit von Vinbus betrieben werden. Gemäß der Roadmap soll der Anteil der Busse in der Hauptstadt bis 2035 zu 100 Prozent aus Elektrofahrzeugen bestehen.
Die neue Elektrobuslinie von VinFast wird die grüne Transformation des öffentlichen Nahverkehrs in Vietnam vorantreiben. Foto: PV
Derzeit arbeitet VinFast weiterhin an der Entwicklung neuer Elektrobusmodelle, deren Design und Größe an die örtlichen Verkehrsgegebenheiten angepasst sind, und treibt so die Ökologisierung des öffentlichen Nahverkehrs gemäß dem im Beschluss 876-QD/TTg des Premierministers festgelegten Fahrplan rasch voran. Quelle: https://daibieunhandan.vn/can-canh-mau-xe-buyt-dien-do-thi-vua-ra-mat-cua-vinfast-post402422.html
Kommentar (0)