Die kleine Elektrobuslinie mit einer maximalen Kapazität von 60 Personen wurde an drei Hanoier Verkehrsunternehmen, Transerco und Bao Yen, übergeben und soll 2025 in Betrieb genommen werden. Foto: PV
Die in dieser Charge gelieferten Fahrzeuge haben Abmessungen von Länge x Breite x Höhe von 8.610 x 2.470 x 3.220 (mm), einen Radstand von 4.850 mm, ein Leergewicht von 9.300 kg und sind mit einem luftgekühlten Elektromotor ausgestattet. Hinterradantrieb, Höchstgeschwindigkeit bis zu 80 km/h. Die Autobatterie ist vom Typ LFP.
Die neuen Busse verfügen außerdem über ein Absenkbodensystem, das das Ein- und Aussteigen für Rollstühle erleichtert. Foto: PV
Das Fahrzeug ist mit einer Luftfederung vorne und hinten, einer hydraulischen Servolenkung, Scheibenbremsen vorne und hinten und fortschrittlichen Sicherheitstechnologien wie Antiblockiersystem (ABS), Notbremsassistent (BA) und elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) ausgestattet. , Einklemmschutzsystem für Vorder-/Hintertüren, Schildersystem, LED-Leuchten, Knöpfe... Ähnlich wie das erste intelligente Elektrobusmodell, das von VinBus in vielen Provinzen und Städten im ganzen Land betrieben wird, verfügt auch die neue Buslinie über eine System zum Absenken des Fahrzeugbodens, das das Auf- und Absteigen von Rollstühlen erleichtert und den Standards eines zivilisierten öffentlichen Busses entspricht, der für jedermann freundlich ist.
Im Inneren des Elektrobusses von VinFast. Foto: PV
Frau Duong Thi Thu Trang, stellvertretende Generaldirektorin von VinFast Global Business, teilte mit: „Mit seiner kompakten Größe eignet er sich für die Fortbewegung in der Stadt und in dicht besiedelten Wohngebieten. Außerdem ist er umweltfreundlich, ohne Benzindämpfe und ohne Lärm. Der neue Elektrobus von VinFast Die Linie wird Impulse für die grüne Transformation des öffentlichen Nahverkehrs in Vietnam setzen. Um den Ökologisierungsprozess zu beschleunigen, ist VinFast bestrebt, die beste Preispolitik und beste Garantie anzuwenden und flexible Ladelösungen anzubieten, die den tatsächlichen Bedingungen der Transporteinheiten entsprechen.“
Elektrobusse sind umweltfreundlich. Foto: PV
In naher Zukunft wird die neue Charge Elektrobusse von VinFast auf 4 Verkehrslinien mit folgenden Start- und Endpunkten in Betrieb genommen: Linie 05 (Mai Dong – Hanoi University of Natural Resources and Environment); Route 39 (Nghia Do Park – Mai Dong (Den Lu-Parkplatz)); Route 47 (einschließlich Zweig 47A: Long Bien – Bat Trang und Zweig 47B: National Economics University – Kieu Ky) und Route 59 (Dong Anh – Vietnam Agricultural Academy).
Im Inneren des neuen Elektrobusses von VinFast. Foto: PV
Dem Plan zufolge sollen bis 2025 alle Busse auf den oben genannten Strecken vollständig durch Elektrobusse ersetzt werden. Durch die Umstellung auf Elektrobusse erhöht sich die Gesamtzahl der auf Elektrobusse umgestellten Linien der Stadt auf 14, zusätzlich zu den 10 Elektrobuslinien, die derzeit von Vinbus betrieben werden. Gemäß der Roadmap soll der Anteil der Busse in der Hauptstadt bis 2035 zu 100 Prozent aus Elektrofahrzeugen bestehen.
Die neue Elektrobuslinie von VinFast wird die grüne Transformation des öffentlichen Nahverkehrs in Vietnam vorantreiben. Foto: PV
Derzeit entwickelt VinFast weiterhin neue Elektrobusmodelle mit Designs und Größen, die an die örtlichen Verkehrseigenschaften angepasst sind, und treibt die „Ökologisierung“ des öffentlichen Nahverkehrs gemäß dem festgelegten Fahrplan, der in der Entscheidung 876-QD/TTg des Premierministers festgelegt ist, rasch voran. Quelle: https://daibieunhandan.vn/can-canh-mau-xe-buyt-dien-do-thi-vua-ra-mat-cua-vinfast-post402422.html
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