Panorama der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie vor dem Ausbau auf 10 km

Das Bauministerium stimmt dem Vorschlag zu, dass es notwendig ist, den Ausbau der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie im Rahmen der PPP-Methode auf 10 bis 12 Fahrspuren zu prüfen und in diesen zu investieren. Demnach wird der Abschnitt Phap Van – Ringstraße 4 über 12 Fahrspuren und der Abschnitt Ringstraße 4 – Phu Thu über 10 Fahrspuren verfügen.

Panorama der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie vor dem Ausbau auf 10 – 12 Fahrspuren

Donnerstag, 20. März 2025, 12:12 Uhr (GMT+7)

Das Bauministerium stimmt dem Vorschlag zu, dass es notwendig ist, den Ausbau der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie im Rahmen der PPP-Methode auf 10 bis 12 Fahrspuren zu prüfen und in diesen zu investieren. Demnach wird der Abschnitt Phap Van – Ringstraße 4 über 12 Fahrspuren und der Abschnitt Ringstraße 4 – Phu Thu über 10 Fahrspuren verfügen.

Das Bauministerium hat gerade ein Dokument an die vietnamesische Straßenverwaltung und die Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company (Investor) bezüglich Investitionen in die Erweiterung der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) geschickt. Auf dem Foto kreuzt die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie die Straße, die ins Zentrum von Hanoi im Bezirk Hoang Mai führt.

Es ist bekannt, dass der Ausbau darauf abzielt, den Transportbedarf zu decken, Verkehrsstaus zu reduzieren, die regionale sozioökonomische Entwicklung zu fördern und die Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 schrittweise abzuschließen, mit einer Vision bis 2050, die vom Premierminister genehmigt wurde. Das Bauministerium stimmt dem Vorschlag von Investoren und Projektunternehmen zu, Investitionen in den Ausbau der Autobahn Phap Van – Cau Gie im Rahmen der PPP-Methode zu prüfen.

Die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie ist häufig verstopft, insbesondere während der Feiertage und der Tet-Feiertage. Die Strecke ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h befahrbar und verfügt über 6 Fahrspuren. Einige Abschnitte haben nur 4 Fahrspuren und 2 Standstreifen.

Derzeit gibt es drei Optionen zum Ausbau der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie: Option 1 führt von der Kreuzung Phap Van zur Kreuzung Phu Thu, Option 2 führt von der Kreuzung Phap Van zur Kreuzung Dai Xuyen und Option 3 führt von der Kreuzung Phap Van zur Kreuzung Dai Xuyen. An Kreuzungen, die durch viele Wohngebiete führen, wird vorgeschlagen, Überführungen entlang der Strecke zu errichten, um den Umfang der Rodungen zu begrenzen, die das Leben der Menschen auf beiden Seiten der Straße beeinträchtigen würden.

Mautstellenbereich an der Autobahn. Die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie ist eine wichtige Route am südlichen Tor der Hauptstadt und trägt zur Anbindung und schnellen Verkehrsanbindung der Provinzen des Roten Flussdeltas und der Zentralregion bei. Die Route ist außerdem mit der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh und einer Reihe anderer Schnellstraßen verbunden.

Entlang der Autobahn sind viele intelligente Verkehrskameras installiert.

Entlang der Schnellstraße Phap Van – Cau Gie gibt es 36 Brücken, darunter eine Flussüberführung und eine Eisenbahnüberführung. Der Rest sind Brücken und Unterführungen für Menschen. Vor vielen Jahren wurden einige Abschnitte der Autobahn erweitert, renoviert und neu asphaltiert.

Tatsächlich herrscht auf dieser Autobahn sogar während der Feiertage und des Tet-Festes noch sehr viel Verkehr.

Die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie ist etwa 29 km lang, beginnt bei Kilometer 182+300 (Kreuzung Phap Van) und endet bei Kilometer 211+256 (Kreuzung Dai Xuyen) und hat einen Querschnitt von 33,5 m (einschließlich 6 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und 2 unbefestigten Seitenstreifen 2 x 0,75 m).

Im Jahr 2024 wird die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie ein durchschnittliches umgerechnetes Pkw-Verkehrsaufkommen in beide Richtungen von etwa 85.000 Fahrzeugen/Tag und Nacht aufweisen und damit das geplante Verkehrsaufkommen (etwa 55.400 Fahrzeuge/Tag und Nacht) bei weitem übertreffen. Gleichzeitig wächst es kontinuierlich mit einer durchschnittlichen Rate von etwa 6 % pro Jahr.

Gemäß Entscheidung Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 und Entscheidung Nr. 12/QDTTg vom 3. Januar 2025 des Premierministers zur Genehmigung und Billigung der Anpassung der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021 – 2030 mit einer Vision bis 2050.

Die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie wird 10 bis 12 Fahrspuren haben (der Abschnitt Phap Van – Ringstraße 4 wird 12 Fahrspuren haben, der Abschnitt Ringstraße 4 – Phu Thu wird 10 Fahrspuren haben).

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Quelle: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-cao-toc-phap-van-cau-gie-truoc-ngay-mo-rong-len-10-12-lan-xe-20250320114746264.htm