In einer Reaktion auf einer Pressekonferenz vor der Morgensitzung am 19. Mai sagte Trinh Xuan An, ständiges Mitglied des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees, dass die Nationalversammlung bei der Eröffnung der 7. Sitzung am 20. Mai die Verabschiedung des Gesetzes zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit in Erwägung ziehen werde. In der Diskussion gab es zwei Meinungsströmungen: die Befürworter eines absoluten Alkoholverbots und der Vorschlag, eine konkrete Strafgrenze festzulegen.
Laut Herrn An ist das Ministerium für öffentliche Sicherheit die Redaktionsbehörde und das Nationale Verteidigungs- und Sicherheitskomitee die Prüfbehörde. Beide haben die Meinungen der Delegierten sorgfältig studiert, Experten auf Seminaren und Diskussionen konsultiert und die Texte speziell für die Regierung zur Prüfung erörtert. „Im Ergebnis sprachen sich die meisten Meinungen für ein absolutes Verbot aus“, sagte er.
Der Vertreter des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees sagte, dass das Komitee die Meinung der Bevölkerung auch über die Pressekanäle einhole. Er nannte das Beispiel der Zeitung VnExpress , die zu diesem Thema zahlreiche Argumente und Standpunkte vorbrachte und viel Aufmerksamkeit bei den Lesern erhielt. „Wir lesen jeden Kommentar sorgfältig durch und bewerten ihn. Da es sich um ein Thema mit unterschiedlichen Meinungen handelt, geht das Komitee sehr sorgfältig vor und berücksichtigt und akzeptiert jeden Standpunkt“, sagte Herr An.
Der Ständige Ausschuss des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees bekräftigte, dass das absolute Alkoholverbot mit dem Gesetz zur Prävention und Kontrolle von Alkoholschäden und dem Straßenverkehrsgesetz von 2008 vereinbar sei. Die geltenden Gesetze sehen alle ein absolutes Verbot vor. Daher hat die Wahl dieser Option sowohl eine rechtliche als auch eine theoretische Grundlage, ist wissenschaftlich fundiert und wird von den Delegierten unterstützt.
Die Debatte über „Null-Promille-Fahrverbot“ begann in der Sitzung der Nationalversammlung Ende 2023, als einige Mitglieder des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses erklärten, ein absolutes Fahrverbot für Fahrer mit Alkoholkonzentration im Blut oder Atem sei „zu streng und unangemessen“. Diese Personen schlugen vor, sich auf internationale Erfahrungen zu berufen und die Alkoholkonzentration für jeden Fahrzeugtyp auf ein angemessenes Niveau zu regulieren. Gewährleistung der Übereinstimmung mit den Bestimmungen des Strafgesetzbuches.
In dem Dokument, in dem einige neue Inhalte des Gesetzesentwurfs erläutert werden, behielt sich das Ministerium für öffentliche Sicherheit auch seine Ansicht zur Regelung der Alkoholkonzentration auf 0 % beim Fahren vor, um den Fahrern zu helfen, die Situation zu vermeiden, „zum Trinken von Alkohol gezwungen zu werden“. Darüber hinaus müssen Fahrer, die am Verkehr teilnehmen, wachsam bleiben und schnelle Reflexe haben, um unerwartete Situationen zu meistern.
Das Dekret 100/2019 regelt Verwaltungsstrafen für Verstöße im Straßen- und Schienenverkehr und besagt, dass Autofahrer mit einer Geldstrafe belegt werden, wenn ihre Alkoholkonzentration über 0 liegt. Die höchste Geldstrafe für Radfahrer beträgt 400.000 bis 600.000 VND; Motorrad 6 bis 8 Millionen VND, Führerschein für 22–24 Monate entzogen; Auto 30 bis 40 Millionen VND, Führerschein für 22–24 Monate entzogen.
TN (nach VnE)Quelle
Kommentar (0)