Premierminister Pham Minh Chinh forderte die Provinz Lai Chau auf, bald einen Plan auszuarbeiten und Bodenschätze, darunter auch Seltene Erden, effektiv zu nutzen.
Bei der Zusammenarbeit mit dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Lai Chau betonte Premierminister Pham Minh Chinh am 19. November, dass die Region über vielfältige Bodenschätze verfüge, darunter Baumaterialien, Metalle, Industriemineralien, darunter seltene Erden und Mineralwasser. Die gesamte Provinz verfügt über 169 Minen, Erz- und Mineralienvorkommen.
In jüngster Zeit hat Vietnam die Suche nach Technologien beschleunigt und den Abbau Seltener Erden ausgeweitet. Ziel ist es, bis 2030 eine jährliche Erzproduktion von über zwei Millionen Tonnen zu erreichen. Lai Chau und Lao Cai sind zwei wichtige Standorte für die Förderung des Abbaus Seltener Erden.
Lai Chau verfügt neben den Minen Bac Nam Xe und Nam Nam Xe über die mit 132 Hektar größte Dong Pao-Seltenerdmine Vietnams.
Bei dem Treffen erklärten die Provinzführer, sie hätten die Investitionspolitik und den Investor des Bac Nam Xe-Projekts zum Abbau und zur Verarbeitung seltener Erden mit einer Gesamtkapazität von 400.000 bis 600.000 Tonnen Roherz pro Jahr genehmigt.
Zu den Seltenen Erden zählen 17 Elemente, von denen die meisten eine unersetzliche Rolle bei der Herstellung von Hightech-Geräten, Batterien, Permanentmagneten für Elektrofahrzeuge, Windturbinen, Flugzeugen, Telefonen und der Rüstungsindustrie spielen. Laut der Ankündigung des US Geological Survey aus dem Jahr 2022 verfügt China mit 44 Millionen Tonnen über die größten Reserven an Seltenen Erden. gefolgt von Vietnam mit 22 Millionen und Brasilien mit 21 Millionen Tonnen.
Premierminister Pham Minh Chinh spricht am 19. November bei einem Treffen mit dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Lai Chau. Foto: Nhat Bac
In seiner Rede bei der heutigen Sitzung forderte der Premierminister die dringende Erforschung und Fertigstellung der Strecke, die die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai mit Lai Chau und dem Grenzübergang Ma Lu Thang verbindet, und zwar „auf dem kürzesten und schnellsten Weg“. Ziel ist es, die Streckenarbeiten im Jahr 2024 abzuschließen.
Regierungsvertreter nahmen die Bereitstellung von Investitionskapital für den 1,7 Kilometer langen Khau Co-Passtunnel zwischen Lao Cai und Lai Chau zur Kenntnis. Der Flughafen Lai Chau muss die Möglichkeit einer öffentlich-privaten Partnerschaft sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass sie wirksam ist.
Lai Chau Ginseng wird mit einer Fläche von 3.000 Hektar in das vietnamesische Ginseng-Entwicklungsprogramm aufgenommen.
Der Premierminister forderte die Electricity Group auf, sich mit Lai Chau abzustimmen, um das lokale Wasserkraftsystem mit einer Gesamtkapazität von etwa 3.000 MW besser zu nutzen, die nationale Energiesicherheit zu gewährleisten und die lokale sozioökonomische Entwicklung zu unterstützen.
Der Regierungschef schlug vor, dass die Region von der landwirtschaftlichen Produktion auf eine ökologische, hochtechnologische Agrarwirtschaft umsteigen und dabei Wissenschaft und Technologie einsetzen sollte, insbesondere mit hochwertigem Reis, Kautschuk, Macadamia, Zimt, Heilkräutern usw. Um neue Impulse zu setzen, muss das Sin-Ho-Plateau den Tourismus fördern.
Premierminister Pham Minh Chinh (links im Bild) und der Parteisekretär der Provinz Lai Chau, Giang Pao My, bei der Arbeitssitzung am 19. November. Foto: Nhat Bac
Lai Chau liegt im mittleren und bergigen Norden, ist 9.000 km² groß und hat fast 500.000 Einwohner. Die Provinz hat eine 265 km lange Grenze mit der Provinz Yunnan (China); Es gibt das internationale Grenztor Ma Lu Thang.
Das durchschnittliche Bruttoinlandsprodukt (BIP) von Lai Chau stieg im Zeitraum 2021–2023 um 3,91 % pro Jahr. Das Bruttoinlandsprodukt pro Kopf wird im Jahr 2023 47,2 Millionen VND erreichen, ein Anstieg von 3,4 Millionen VND im Vergleich zu 2020.
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