Thanh Hoa in der Region Nord-Zentral und Zentralküste Planung für den Zeitraum 2021

Việt NamViệt Nam15/11/2024

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In Richtung Entwicklung funktionaler Zonen: Förderung der Investitionsanziehung in 11 bestehenden Küstenwirtschaftszonen. Ausbau der Wirtschaftszone Nghi Son zu einer „industriellen, freundlichen Stadt“, wobei der Entwicklung der petrochemischen Raffination und der postpetrochemischen Chemieindustrie besondere Priorität eingeräumt wird; Zement- und Stahlproduktion, Maschinenbau.

Thanh Hoa in der Region Nord-Zentral und Zentralküste Planung für den Zeitraum 2021 - 2030, mit einer Vision bis 2050

Seehafensystem Nghi Son.

Die Regierung hat gerade den Beschluss Nr. 1281/QD-TTg vom 29. Oktober 2024 zum Plan zur Umsetzung der Planung der Regionen Nord-Zentral und Zentral-Küste für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 erlassen. Dieser Plan bildet einen Fahrplan für die Organisation und Umsetzung von Programmen und Projekten, um die im Plan festgelegten Ziele, Aufgaben und Lösungen wirksam umzusetzen.

Bestimmen Sie gleichzeitig konkret den Fortschritt und die Ressourcen für die Umsetzung von Programmen und Projekten, um Strategien und Lösungen zu entwickeln, mit denen bei der Umsetzung der Planung gesellschaftliche Ressourcen mobilisiert werden können. Förderung der Unterstützung der Umgestaltung und Entwicklung von Sektoren, Unterregionen und Ortschaften in der Region gemäß genehmigter Planung …

In diesen Plänen und Projekten wurde die Entwicklungsrichtung der gewinnbringenden Industrien der Provinz Thanh Hoa in der Region North Central und an der Central Coast klar identifiziert.

Die Regionen North Central und Central Coast sind führend in der Meereswirtschaft.

Das Ziel des Plans besteht darin, die Regionen North Central und Central Coast bis 2030 zu schnell wachsenden, dynamischen, nachhaltigen und starken Meereswirtschaften zu entwickeln. Auf der Grundlage der Vorteile sollen eine Reihe großer Industrie- und Dienstleistungszentren des Landes, Küstenwirtschaftszonen und Küstenstadtsysteme entwickelt werden, die den nationalen und regionalen Standards entsprechen; ist das Tor zum Meer des zentralen Hochlands und der Demokratischen Volksrepublik Laos. Kulturelle und historische Werte sowie Meeres-, Insel- und Waldökosysteme werden bewahrt und gefördert. Das materielle und geistige Leben der Menschen verbessert sich ständig. Die Landesverteidigung, die Sicherheit und die Souveränität der Meere und Inseln sind fest garantiert.

In der Vision bis 2050 sollen die Regionen North Central und Central Coast zu Regionen mit schneller und nachhaltiger Entwicklung werden, die das Land in der Meereswirtschaft anführen. verfügt über ein synchrones, modernes, umweltfreundliches und intelligentes Infrastruktursystem; städtische Systeme, die zu einem synchronen Netzwerk verbunden sind.

In den Regionen North Central und Central Coast müssen sich mindestens zwei Stadtgebiete sowie eine Anzahl großer Industrie-, Dienstleistungs- und Zentren für internationale Zusammenarbeit entwickeln, die denen in den modernen Küstenwirtschaftszonen in Asien ebenbürtig sind.

Erhöhung des Beitrags der Meereswirtschaft auf etwa 50 % des Bruttoinlandsprodukts der Region, die die wichtigste Antriebskraft für die wirtschaftliche Entwicklung darstellt und gleichzeitig zur Gewährleistung der nationalen Verteidigung, Sicherheit und Souveränität über Meere und Inseln beiträgt; Erhaltung der biologischen Vielfalt, der Meeresökosysteme und Schutz der Meeresumwelt;

Entwicklung der vorteilhaften Industrien von Thanh Hoa im Bereich der regionalen Entwicklung

Die Planung der Regionen North Central und Central Coast für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sowie der Plan der Regierung zur Umsetzung dieser Planung definieren klar die Entwicklungsrichtung und räumliche Verteilung vorteilhafter Sektoren der Region und Ortschaften, einschließlich Thanh Hoa.

In Bezug auf die Industrie konzentriert sich die Ausrichtung auf die Entwicklung der Raffinerie- und Petrochemieindustrie sowie die Produktion raffinierter Erdölprodukte mit Schwerpunkt in Thanh Hoa, Quang Ngai, Khanh Hoa und Phu Yen.

Thanh Hoa ist auch ein Ort, der darauf ausgerichtet ist, Investitionen in die Entwicklung der Metallurgie, des Maschinenbaus und der konzentrierten Stahlverarbeitung anzuziehen. Vorrangige Baustoffproduktion.

Konzentrieren Sie sich auf die Entwicklung des Tourismus, damit dieser wirklich zu einem führenden Wirtschaftssektor wird und die Region entsprechend den drei nationalen Tourismusentwicklungsbereichen zu einem der wichtigsten Tourismusgebiete des Landes wird, wobei Ninh Binh – Thanh Hoa – Nghe An ein treibendes Gebiet der Region ist.

Entwickeln Sie im Hinblick auf Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei Fischereilogistikdienste in Kombination mit der Landesverteidigung und -sicherheit in wichtigen Fischgründen und auf vorgelagerten Inseln in Thanh Hoa und einigen Provinzen: Khanh Hoa, Ninh Thuan, Da Nang, Ha Tinh, Binh Thuan, Binh Dinh und potenziellen Gebieten.

Im Entwicklungsplan wird auf die Anordnung, Auswahl und Zuteilung von Entwicklungsressourcen im Regionalgebiet sowie auf die Entwicklung wirtschaftlicher Unterregionen und regionaler Verbindungen geachtet.

Dabei umfasst die Subregion Nord-Zentral fünf Provinzen: Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh und Quang Tri. Ausrichtung auf die Entwicklung der Subregion Nord-Zentral zu einem wichtigen Wachstumsgebiet in den Bereichen Industrie, Dienstleistungen und Küstenstädte der Region und des gesamten Landes, wobei: Die Stadt Vinh das wirtschaftliche und kulturelle Zentrum der Subregion ist; Thanh Hoa ist ein neuer Wachstumspol, der zusammen mit Hanoi, Hai Phong und Quang Ninh ein Entwicklungsviereck im Norden bildet.

Entwicklung der Küstenregion Thanh Hoa – Nghe An – Ha Tinh zu einem industriellen Entwicklungszentrum der Region und des ganzen Landes;

Bei der Entwicklung von Wirtschaftskorridoren soll der östliche Nord-Süd-Wirtschaftskorridor (Abschnitt von Thanh Hoa bis Binh Thuan) auf der Grundlage der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße, der Nationalstraße 1A, der Nord-Süd-Eisenbahn und der zukünftigen Hochgeschwindigkeitsbahn ausgebaut werden. Der Abschnitt von Thanh Hoa nach Ha Tinh entwickelt einen urbanen, industriellen und touristischen Korridor, der Großstädte, Küstenwirtschaftszonen und wichtige Tourismusentwicklungsgebiete verbindet. Entwicklung des westlichen Nord-Süd-Wirtschaftskorridors (Abschnitt von Thanh Hoa bis Quang Ngai) zur Förderung der Entwicklung, der regionalen Konnektivität und zur Stärkung der nationalen Verteidigung und Sicherheit. Erweitern und entwickeln Sie städtische Gebiete und Systeme von Industrieparks, Clustern, Dienstleistungs- und Tourismuszentren, die mit zentralen städtischen Gebieten von Provinzen, Unterregionen und Regionen verbunden sind.

Was die Richtung der Entwicklung des städtischen Systems betrifft: Die Stadt Thanh Hoa spielt die Rolle eines neuen Wachstumspols der Subregion Nord-Zentral und des gesamten Landes. ist eines der wichtigsten Zentren der Region und des Landes in den Bereichen Schwerindustrie, Energiewirtschaft, Verarbeitung und Fertigung; Großlandwirtschaft, Logistikdienstleistungen, Tourismus, Bildung und Ausbildung, spezialisierte Gesundheitsversorgung, Kultur und Sport;

In Richtung Entwicklung funktionaler Zonen: Förderung der Investitionsanziehung in 11 bestehenden Küstenwirtschaftszonen. Ausbau der Wirtschaftszone Nghi Son zu einer „industriellen, freundlichen Stadt“, wobei der Entwicklung der petrochemischen Raffination und der postpetrochemischen Chemieindustrie besondere Priorität eingeräumt wird; Zement- und Stahlproduktion, Maschinenbau.

Darüber hinaus ist Sam Son – Hai Tien (Thanh Hoa) im Hinblick auf die Entwicklung touristischer Gebiete eines der Gebiete mit Potenzial zur Entwicklung nationaler Tourismusgebiete, das als Investitionsgebiet identifiziert wurde, um das Infrastruktursystem und die Einrichtungen, die dem Tourismus dienen, auf synchrone und vielfältige Weise zu modernisieren.

In Bezug auf die Entwicklung konzentrierter Informationstechnologiezonen: Ausrichtung auf den Ausbau von Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang, Thua Thien Hue, Binh Dinh und Khanh Hoa zu wichtigen regionalen Zentren für die Entwicklung der Informationstechnologiebranche und zu einem Verbindungsknotenpunkt der Region mit anderen Wirtschaftszonen des Landes; Aufbau eines Netzwerks von Supportzentren für Mikrochip-Design in wichtigen Provinzen, Städten und Universitäten;

Im Hinblick auf die Entwicklung konzentrierter Produktionsbereiche sieht der Plan den Bau von Hightech-Industriezentren, Informationstechnologie-Industrien, Feinmechanik sowie Elektronikmontage und -produktion für den Export in Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Thua Thien Hue, Da Nang, Binh Dinh und Khanh Hoa vor. Entwicklung von Faserfabriken in Thanh Hoa, Thua Thien Hue, Quang Ngai; Projekte für Faser-, Web-, Färbe- und Bekleidungskomplexe in Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Quang Nam, Binh Dinh ...

Die Planung identifiziert auch speziell konzentrierte landwirtschaftliche Produktionsbereiche: Der Schwerpunkt liegt auf dem Aufbau und der Gestaltung intensiver Reisanbaugebiete mit hoher Produktivität und Qualität in Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh und Phu Yen. Thanh Hoa ist außerdem ein Ort, dessen Stärken auf die Entwicklung der Viehzucht in Richtung konzentrierter Hightech-Farmen entsprechend der Wertschöpfungskette ausgerichtet sind.

Im Hinblick auf die Entwicklung der Infrastruktur der Region werden wir Verbindungsrouten zwischen den Provinzen erforschen, entwickeln, gestalten und ausbauen, die eine Anbindung an die Region des zentralen Hochlandes ermöglichen. Dazu gehört auch die Route, die die Provinzstraße DT.529 im Bezirk Nhu Thanh (Thanh Hoa) mit der Provinzstraße DT.531 im Bezirk Nghia Dan (Nghe An) verbindet. Im Seeverkehr liegt der Schwerpunkt auf der Entwicklung des Seehafensystems, um den Anforderungen des Güterverkehrs gerecht zu werden. Priorisieren Sie die Ressourcen für die Entwicklung von Seehäfen mit dem Potenzial, zu besonderen Seehäfen zu werden, insbesondere Seehäfen in Thanh Hoa, Da Nang und Khanh Hoa. Entwicklung des Trockenhafensystems zu einem Knotenpunkt für die Organisation von Transport, Transit und Verteilung von Gütern, kombiniert mit der Bereitstellung logistischer Dienstleistungen; Konzentrieren Sie sich auf die Entwicklung von Trockenhäfen und Trockenhafenclustern in Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan und anderen potenziellen Gebieten.

Im Hinblick auf den Aufbau eines Netzwerks von Berufsbildungs- und Sozialhilfeeinrichtungen sollen ein bis zwei Schulen als regionale Zentren für hochwertige Berufsausbildung und -praxis in Thanh Hoa, Binh Dinh oder Khanh Hoa eingerichtet werden. Im Hinblick auf das Netzwerk medizinischer Einrichtungen und der Gesundheitsfürsorge liegt der Schwerpunkt auf der Entwicklung einer Reihe allgemeiner Provinzkrankenhäuser zu Fachkrankenhäusern mit regionaler Funktion in Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang, Binh Dinh und Khanh Hoa.

Bezüglich der Entwicklung der kommerziellen und logistischen Infrastruktur: Entwicklung eines Logistikzentrums der Klasse II am Wirtschaftskorridor der Nationalstraßen 8 und 12A sowie der North Central Coast, wobei der Hauptgeschäftsbereich die Provinzen Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh und Quang Binh umfasst...

Hà Minh-Stadt


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Quelle: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa-trong-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-230479.htm

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