THACO schlägt vor, die Frist für die Zahlung der Sonderverbrauchssteuer zu verlängern und die Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Autos zu senken.

(QNO) – Das Volkskomitee der Provinz hat gerade eine offizielle Depesche herausgegeben, in der es das Ministerium für Planung und Investitionen damit beauftragt, den Vorsitz zu übernehmen und in Abstimmung mit den relevanten Behörden, Einheiten und Kommunen den vorgeschlagenen Inhalt der Richtlinien zur Unterstützung der sozioökonomischen Erholung und Entwicklung der Truong Hai Group Corporation (THACO) im Jahr 2024 zu prüfen. Überprüfen, inspizieren, zusammenfassen und beraten Sie das Volkskomitee der Provinz, um es gemäß den Vorschriften zu prüfen und der Regierung Vorschläge zu unterbreiten.

Laut THACO waren Automobilhersteller und -montageunternehmen seit 2020 stark von den Auswirkungen der Epidemie und der Wirtschaftsrezession betroffen. Angesichts dieser Situation erließen die Regierung und die Zentralministerien umgehend zahlreiche bahnbrechende Unterstützungsmaßnahmen, um die Erholung zu fördern und der Automobilindustrie bei der Überwindung ihrer Schwierigkeiten zu helfen.

Im Jahr 2023 hatte die schwierige Wirtschaftslage starke Auswirkungen auf die allgemeine Kaufnachfrage, während der Automobilmarkt einen starken Rückgang erlebte. Es wird erwartet, dass die Autoverkäufe im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 24 % zurückgehen und sogar noch niedriger ausfallen werden als während der Pandemie in den Jahren 2020 und 2021.

Um rechtzeitig über praktische Unterstützungslösungen zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung im Jahr 2024 zu verfügen, hat THACO daher vorgeschlagen, dass das Provinzparteikomitee und das Volkskomitee der Provinz Quang Nam die bahnbrechenden Unterstützungsrichtlinien im Programm zur sozioökonomischen Erholung und Entwicklung im Jahr 2024 (wie im Zeitraum 2020–2023 umgesetzt) ergänzen und der Regierung und dem Premierminister empfehlen, diese zu ergänzen, um Unternehmen und Menschen bei der Förderung der inländischen Produktion und Geschäftsentwicklung zu unterstützen.

Konkret geht es darum, die Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Autos für einen angemessenen Zeitraum um 50 % zu senken. Verlängerung der Frist für die Zahlung der Sonderverbrauchssteuer auf im Inland hergestellte und montierte Autos im Jahr 2024.

Angesichts der Prognose, dass die sozioökonomische Lage im Jahr 2024 weiterhin schwierig bleiben wird, müssen die neuen Maßnahmen bald erlassen und ab dem ersten Quartal 2024 umgesetzt werden, damit sie wirklich wirksam sind und die Unternehmen bei der Aufrechterhaltung und Wiederherstellung ihrer Produktions- und Geschäftstätigkeiten umgehend unterstützen.

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