Änderung der Regelungen zur Autonutzungsdauer

Zusätzliche Altersbeschränkung für Schulbusse

Nach dem Verordnungsentwurf beträgt die Nutzungsdauer des Fahrzeugs Lastkraftwagen (LKW), Sonderlastkraftwagen (Sonder-LKW), vierrädrige Kraftfahrzeuge, die nicht älter als 25 Jahre sind.

Der Verordnungsentwurf ergänzt die Vorschriften für nicht mehr als 20 Jahre ungenutzte Schulbusse (Symbolfoto).

Mittlerweile haben Personenkraftwagen mit 10 oder mehr Sitzplätzen (einschließlich Fahrersitz), Spezialpersonenkraftwagen und vierrädrige Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor eine Lebensdauer von nicht mehr als 20 Jahren.

Der Entwurf ergänzt zudem Regelungen zur Amtszeit. Für Fahrzeuge mit Vorschulkindern und Schülern höchstens 20 Jahre.

Zu den Fahrzeugen, die nicht der Altersbeschränkung unterliegen, zählen: Motorräder, Krafträder, Personenkraftwagen mit einer Kapazität von bis zu 8 Personen (ohne Fahrer), Sonderkraftwagen, Anhänger und Sattelanhänger; Militärische und polizeiliche Kraftfahrzeuge, die Verteidigungs- und Sicherheitszwecken dienen.

Nach Untersuchungen von Reportern der Zeitung „Giao Thong“ richtet sich die Altersgrenze für im Transportgewerbe eingesetzte Fahrzeuge nach den Bestimmungen zur Altersgrenze für im Transportgewerbe eingesetzte Fahrzeuge, die in der Verordnung zur Regelung der Erbringung von Transportdienstleistungen mit Pkw festgelegt sind. Allerdings muss weiterhin darauf geachtet werden, dass die in dieser Verordnung enthaltenen allgemeinen Bestimmungen zum Alter von Kraftfahrzeugen bei Erlass eingehalten werden.

Für umgebaute Fahrzeuge sieht der Verordnungsentwurf vor, dass beim Umbau eines Fahrzeugs mit Nutzungsdauer in ein Fahrzeug ohne Nutzungsdauer die Vorschriften über die Nutzungsdauer des Fahrzeugs vor dem Umbau gelten.

Für Fahrzeuge ohne Nutzungsdauer, die zu Fahrzeugen mit Nutzungsdauer umgebaut werden, gelten die Regelungen über die Nutzungsdauer des Fahrzeugs nach dem Umbau.

Personenkraftwagen mit einer zulässigen Kapazität von 9 oder mehr Personen (ohne Fahrer), zu Lasten umgebaute Spezialpersonenkraftwagen (einschließlich Speziallastwagen); Für zu vierrädrigen Kraftfahrzeugen umgebaute vierrädrige Kraftfahrzeuge gelten die Vorschriften über das Alter des Fahrzeugs nach dem Umbau.

Bei Fahrzeugen, deren Nutzungsdauer abgelaufen ist, sieht der Verordnungsentwurf vor, dass für die Entziehung des Kennzeichens (Symbolfoto) die Kfz-Zulassungsstelle zuständig ist.

Abgelaufene Kennzeichen entziehen

Dem Verordnungsentwurf zufolge ist das Vietnam Register dafür verantwortlich, die Zulassungsstellen anzuleiten und zu kontrollieren, um das Baujahr zu bestimmen und jährlich eine Liste der Fahrzeuge zusammenzustellen, deren Nutzungsdauer abgelaufen ist, um diese dem Ministerium zu melden.

Diese Liste wird den Verkehrspolizeibehörden und Verkehrsinspektionen der jeweiligen Ortschaft zur Überwachung, Kontrolle und Verwaltung vorgelegt und gleichzeitig in der Einheit öffentlich bekannt gegeben, um der Bevölkerung und den örtlichen Behörden eine Kontrollgrundlage zu bieten.

Die Verantwortung obliegt dem Verkehrsministerium. Machen Sie die Vorschriften zum Alter von Kraftfahrzeugen allen Behörden, Organisationen und Personen, die in der Umgebung Autos benutzen, bekannt und sorgen Sie für deren Umsetzung.

Der Verordnungsentwurf sieht insbesondere Bestimmungen zum Entzug von Nummernschildern für Kraftfahrzeuge vor, deren Nutzungsdauer abgelaufen ist. Für die Umsetzung dieser Inhalte ist die Kfz-Zulassungsbehörde zuständig.

Darüber hinaus müssen Organisationen und Einzelpersonen, die Autos zur Teilnahme am Straßenverkehr nutzen, nach Ablauf der Lebensdauer des Fahrzeugs auch über einen Plan zur Erneuerung des Fahrzeugs verfügen.

Hinsichtlich der Methode zur Bestimmung des Alters von Kraftfahrzeugen schlug das Verkehrsministerium im Entwurf vor, vom Herstellungsjahr des Fahrzeugs bis zum 31. Dezember des Jahres zu rechnen, in dem das Nutzungsalter endet.

In einigen Sonderfällen, wenn der Premierminister dies gestattet, wird die Nutzungsdauer ab dem Jahr der ersten Fahrzeugzulassung berechnet.

Der Entwurf ergänzt außerdem die Grundlagen zur Bestimmung des Nutzungsalters von Autos in prioritärer Reihenfolge: Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN-Nummer); Fahrgestellnummer des Fahrzeugs; Technische Dokumente; Angaben auf dem am Fahrzeug angebrachten oder eingeprägten Aufkleber des Herstellers; Archivierte Unterlagen (wie etwa: Qualitätszertifikat, Werkszertifikat für die Qualitätsprüfung im Inland für Fahrzeuge, Prüf- oder Abnahmebericht, Qualitätszertifikat für modifizierte Straßenkraftfahrzeuge für modifizierte Fahrzeuge, von der Polizei verwaltete Originalunterlagen, Einfuhrdokumente).

„Autos, für die mindestens eines der oben genannten Dokumente, Aufzeichnungen und Grundlagen fehlt, gelten als abgelaufen“, heißt es in dem Entwurf.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-o-to-192240905155127566.htm