Die Bui Van Hoa Street verbindet die Nationalstraße 1 und die Nationalstraße 51 und wird eine wichtige Rolle spielen, wenn die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau in Betrieb geht. Allerdings ist diese Strecke derzeit überlastet und abgebaut.
Am 22. Februar wurde aus der Stadt Bien Hoa, Dong Nai, berichtet, dass die Ortschaft den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen gerade einen Vorschlag unterbreitet hat, die Fertigstellung der Unterlagen für die Einreichung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie und Investitionen in das Projekt zur Erweiterung der Bui Van Hoa Straße durch die Stadt Bien Hoa zu unterstützen.
Auch auf der Bui Van Hoa Straße beträgt das Verkehrsaufkommen Zehntausende Fahrten pro Tag.
Die Bui Van Hoa Street ist eine Parallelstraße, die den National Highway 1 mit dem National Highway 51 verbindet, wodurch die Belastung des National Highway 51 vor Kurzem verringert wurde. Da die Straße allerdings vor langer Zeit gebaut wurde und über kein Entwässerungssystem verfügte, ist sie in einem schlechten Zustand und stark beschädigt.
Den Aufzeichnungen des Reporters zufolge ist die Bui Van Hoa Straße fast 6 km lang und kreuzt an ihrem Anfangspunkt die Nationalstraße 1 (direkt an der Tam Hiep-Unterführung). Der Endpunkt der Route ist der Kreisverkehr an der Kreuzung mit der Vo Nguyen Giap Street, von wo aus man auf den National Highway 51 gelangt. Dies ist eine Verkehrsroute, die eine Reihe von Industrieparks in der Stadt Bien Hoa mit den Nationalstraßen 1 und 51 verbindet. Aufgrund der zahlreichen Industrieparks und Häfen herrscht auf dieser Route täglich ein sehr hohes Verkehrsaufkommen.
Obwohl dort viel Verkehr herrscht, ist die Straße 12-15m breit, so dass es besonders in der Hauptverkehrszeit oft zu Staus kommt. Besonders in der Ferienzeit sind die Straßen stark belastet und es kommt häufig zu lang anhaltenden Staus.
Den Behörden zufolge wird es zu mehr Verkehrsstaus und Verkehrsbehinderungen kommen, wenn die Bui Van Hoa Straße nicht bald erweitert wird. Insbesondere wenn die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau fertiggestellt und in Betrieb genommen wird. Denn über diese Strecke ist auch das Tor 11 direkt angebunden, welches nur rund 1km vom Autobahnkreuz entfernt ist. Somit wird die Bui Van Hoa Straße die Hauptverkehrsstraße sein, die das Stadtzentrum von Bien Hoa mit der Autobahn Bien Hoa – Vung Tau verbindet.
Gemäß dem ursprünglichen Plan war für den Ausbau der Bui Van Hoa-Straße eine Straßenbreite von 54 m vorgesehen. Aufgrund des hohen Investitionskapitals wurde jedoch mehrfach vorgeschlagen, den Straßenquerschnitt zu verringern, um die Gesamtinvestition zu reduzieren.
Herr Ho Van Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, schätzt, dass das Verkehrsaufkommen auf der Bui Van Hoa-Route zunehmen wird, wenn die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau fertiggestellt und in Betrieb genommen ist. Daher sind Investitionen in den Ausbau dieser Strecke dringend erforderlich.
Viele Streckenabschnitte sind beschädigt, durchnässt und erfordern regelmäßige Instandhaltung.
Mitte Februar erklärte Herr Ha bei einer Besprechung, bei der Fortschrittsberichte zu wichtigen Verkehrsprojekten in der Provinz vorgetragen wurden, dass man ursprünglich damit gerechnet habe, das Kapital für die Umsetzung des Projekts aus der Kapitalerhöhung durch Unternehmen zu beziehen, was jedoch nicht möglich gewesen sei. Daher forderten die Provinzführer das Ministerium für Planung und Investitionen auf, Kapitalquellen zur Umsetzung des Projekts zu berechnen und vorzuschlagen.
Laut einem Vertreter des Ministeriums für Planung und Investitionen hat die Stadt Bien Hoa auch einen Vormachbarkeitsbericht für dieses Projekt vorgelegt und das Ministerium sammelt derzeit Meinungen der relevanten Stellen.
Die Stadt Bien Hoa schlug dem Bauamt außerdem vor, der Stadt zu gestatten, die Anpassung des Querschnitts der Bui Van Hoa Straße im Planungsdossier des Unterbezirks B4 zur Genehmigung einzureichen. Demnach bleibt die Straßenbreite bei 54m, während die Fahrbahnbreite vergrößert und die Gehwegbreite auf 6m reduziert wird. Nach vorläufigen Berechnungen beträgt die Gesamtinvestition des Projekts mehr als 4.000 Milliarden VND.
Laut Reportern der Zeitung Giao Thong hat sich der Zustand der Bui Van Hoa Straße in letzter Zeit verschlechtert, in vielen Abschnitten kommt es häufig zu Staus und Unfällen. An manchen Orten gibt es noch immer stehendes Wasser und Schlaglöcher. Die Behörden haben diese regelmäßig instand gesetzt, um die Reisefreiheit der Menschen zu gewährleisten.
Vor dem jüngsten Neujahrsfest hat die Stadt Bien Hoa auch Maßnahmen ergriffen, um die Beeinträchtigung von Gehwegen und Straßenrändern zu bekämpfen und die Straßen freizuhalten, damit das Reisen angenehmer wird. Langfristig müsse die Straße allerdings ausgebaut werden, um den Verkehr sicherzustellen, meinen die Bürger.
Herr Nguyen Anh Trong sagte, er habe die Staus satt, wenn er die Bui Van Hoa Straße entlang fahre, insbesondere an der Einfahrt zum Industriegebiet Long Binh und in der Nähe von Tor 11. Am gefährlichsten sei, dass sich auf der Strecke Märkte und Schulen befänden, sodass die Eltern wegen der Fahrt der Schüler große Sorgen hätten. Herr Trong hofft, dass die Behörden die Straße bald modernisieren und erweitern werden, damit die Menschen bequemer reisen können.
Ähnlich wie Frau Phan Thom, die oft auf dieser Strecke zur Arbeit fährt, teilt sie ihre Angst jedes Mal, wenn sie neben oder in der Nähe von Muldenkippern und Containern fährt. Daher hofft sie, dass die Straße bald verbreitert und die Fahrspuren unterteilt werden, um die Sicherheit der Zweiradfahrer zu gewährleisten.
„Auf der Strecke kommt es häufig zu Unfällen, weil kleine Autos neben großen Autos fahren, was sehr gefährlich ist. Die Leute hier hoffen einfach, dass die Straße verbreitert wird, damit sie sicherer wird“, sagte Frau Thom.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-can-4000-ty-dong-de-mo-rong-duong-bui-van-hoa-192250222195443696.htm
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