Quang Binh beginnt mit dem Bau des internationalen Hafenprojekts Hon La

Spatenstich für das internationale Hafenprojekt Hon La – Foto: VGP/Luu Huong

Am Morgen des 21. März fand in der Gemeinde Quang Dong im Bezirk Quang Trach in der Provinz Quang Binh die Grundsteinlegung für das internationale Hafenprojekt Hon La statt.

Dies ist ein Schlüsselprojekt zur Entwicklung der Seehafeninfrastruktur und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Quang Binh und der Region. Das internationale Hafenprojekt Hon La hat eine Größenordnung mit einer Gesamtinvestition von 2.299 Milliarden VND, verteilt auf eine Fläche von 39,22 Hektar.

Das Projekt ist in zwei Phasen unterteilt. Phase 1, Bau von Kai Nr. 1 (230 m lang) und Kai Nr. 2 (240 m lang) zur Aufnahme von Stückgutschiffen mit einer Kapazität von bis zu 50.000 DWT und Massengutschiffen mit einer Kapazität von bis zu 70.000 DWT. Die erwartete Kapazität beträgt 3 Millionen Tonnen/Jahr.

Phase 2: Bau des zusätzlichen Liegeplatzes Nr. 3 mit einer Länge von 240 m und des Liegeplatzes Nr. 4 mit einer Länge von 260 m zur Aufnahme von Schiffen mit einer Kapazität von bis zu 100.000 DWT. Die erwartete Kapazität beträgt 6 Millionen Tonnen/Jahr.

Tran Phong, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Binh, spricht bei der Grundsteinlegungszeremonie – Foto: VGP/Luu Huong

Der Hafen Hon La wird synchron geplant und umfasst ein Lagersystem, einen Logistikbereich und moderne technische Anlagen. Dank seiner strategischen Lage in der geschützten Hon La-Bucht, die von den Inseln Hon Co und Hon La geschützt wird, verfügt der Hafen über eine ideale natürliche Tiefe, die für Schiffe mit großer Tonnage geeignet ist.

Darüber hinaus liegt der Hafen etwa 6 Seemeilen von der Küstenschifffahrtsroute, 360 Seemeilen von der internationalen Schifffahrtsroute im Ostmeer, etwa 4 km vom National Highway 1A und 150 km vom internationalen Grenzübergang Cha Lo entfernt. Dies ist eine günstige Voraussetzung für den vernetzten Warenhandel aus Laos, Thailand, Myanmar und den benachbarten Wirtschaftszonen.

In seiner Rede anlässlich der Grundsteinlegung bekräftigte Tran Phong, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Binh, dass das Projekt ein wichtiger Meilenstein bei der Entwicklung der örtlichen Seehafeninfrastruktur sei und Möglichkeiten für Handelsverbindungen mit den wichtigsten Wirtschaftszentren des Landes und der ganzen Welt eröffne. Der Hafen von Hon La spielt nicht nur eine Rolle beim Gütertransit, sondern kann auch internationale Kreuzfahrtschiffe empfangen, was zur Entwicklung des Seetourismus beiträgt und eine nachhaltige sozioökonomische Entwicklung fördert. Sobald der Hafen in Betrieb ist, wird er eine wichtige treibende Kraft sein und künftig zu einer stärkeren Entwicklung von Quang Binh beitragen.

Bei dieser Gelegenheit forderten die Verantwortlichen der Provinz Quang Binh die Investoren auf, ihren Verpflichtungen nachzukommen, Qualität, Techniken und Projektfortschritt sicherzustellen und sich eng mit der Regierung und den entsprechenden Stellen abzustimmen, um auftretende Probleme umgehend zu lösen.

„Wie das ganze Land strebt Quang Binh ein Wirtschaftswachstum von mindestens 8 % im Jahr 2025 an. Mit einem Investitionsvolumen von über 2.000 Milliarden VND ist dies ein Schlüsselprojekt von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Quang Binh“, sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Binh.

Luu Huong