Risiko eines „großen Handelskriegs“ mit den USA

Sowohl der Schritt der USA als auch die Reaktion Chinas erhöhen das Risiko eines Handelskriegs zwischen beiden Seiten auf unvorhersehbare Weise.

Gestern (5. März) berichtete die Global Times , dass sich China auf der derzeit laufenden Zwei-Sitzungs-Konferenz das Ziel gesetzt habe, bis 2025 ein BIP-Wachstum von fünf Prozent zu erreichen, und das, obwohl die US-Regierung unter Präsident Donald Trump bereits zweimal in Folge die Zölle auf Importwaren aus China um jeweils zehn Prozent erhöht hatte.

Pekings Botschaft

Der Schritt Chinas gilt als Zeichen des Selbstvertrauens seiner Regierung trotz des eskalierenden Handelskriegs mit den USA.

Darüber hinaus äußerte der Sprecher des chinesischen Außenministeriums, Lin Jian, auf einer Pressekonferenz am 4. März gegenüber der New York Times eine harte Haltung gegenüber der weiteren Steuererhöhung der USA gegenüber China.

Konkret betonte der chinesische Sprecher: „Wer maximalen Druck auf China ausübt, wählt die falsche Person und verkalkuliert sich. Wenn die USA das Fentanyl-Problem wirklich lösen wollen, ist es das Richtige, mit China auf der Grundlage von Gleichheit, gegenseitigem Respekt und gegenseitigem Nutzen zu konsultieren, um die jeweiligen Anliegen des anderen zu berücksichtigen. Wenn die USA eine andere Agenda verfolgen und Krieg wollen, sei es ein Zollkrieg, ein Handelskrieg oder irgendeine andere Art von Krieg, sind wir bereit, bis zum Ende zu kämpfen.“

- Ảnh 1. — Handelskrieg zwischen den USA und China dürfte rasch eskalieren

In einer Antwort an Thanh Nien vom 5. März analysierte Professor Stephen Robert Nagy (International Christian University – Japan, Wissenschaftler am Japan Institute of International Affairs) dieses Thema wie folgt: „In weniger als zwei Monaten seit seinem Amtsantritt hat Präsident Trump die Zölle auf chinesische Waren zweimal erhöht. Es gibt viele Fragen zur Art und zum eigentlichen Zweck der Zölle und dazu, ob sie amerikanischen Familien schaden werden. Es scheint, dass die direkten Berater von Herrn Trump die Zölle unterstützen, während viele Ökonomen und Unternehmensführer weniger geneigt sind, Zölle auf China zu unterstützen, ganz zu schweigen von befreundeten Ländern wie Kanada und Mexiko.“

„Es ist möglich, dass Präsident Trump die Zölle als Weg zu einem großen Handelsabkommen mit China betrachtet, aber es gibt noch viele unbeantwortete Fragen zu seiner Haltung. Handelt es sich um eine Strategie oder nutzt er Amerikas größten Vorteil – den Verbrauchermarkt – aus, um China dazu zu bringen, Washingtons Forderungen zu akzeptieren?“, so Dr. Nagy.

Tatsächlich führt die Erhöhung der Importzölle, während es den USA nicht gelingt, ihre Lieferketten im Inland zu verlagern, zu steigenden Warenpreisen in diesem Land, was wiederum negative Auswirkungen auf die US-Wirtschaft hat. Am 5. März zitierte Bloomberg den Präsidenten der Federal Reserve Bank von New York (USA), John Williams, mit der Vorhersage, dass Zollmaßnahmen zu einem Anstieg der Inflation führen würden.

Handelskrieg bricht aus, als Trump offiziell Zölle gegen Kanada, China und Mexiko verhängt

Noch kein Ende?

Dr. Satoru Nagao (Hudson Institute, USA) antwortete Thanh Nien ebenfalls mit folgendem Kommentar: „Die Trump-Regierung hat vielen Ländern viele Arten von Zöllen auferlegt. Es gibt jedoch zwei Arten von Zöllen: Zölle auf China und Zölle auf andere Länder. Das Weiße Haus kündigte beispielsweise zunächst aus demselben Grund und zur selben Zeit eine Erhöhung der Zölle auf Kanada, Mexiko und China an. Dann verschob das Weiße Haus die Einführung von Zöllen auf Kanada und Mexiko im Februar, weil die USA mit Kanada und Mexiko verhandelten. Das bedeutet, dass Zölle auf Kanada und Mexiko Verhandlungsinstrumente sind. Die Trump-Regierung erhöhte jedoch die Zölle auf China, obwohl die USA die Erhöhung der Zölle auf Kanada und Mexiko verschoben hatten.

Im März nahmen die USA ihre Zölle auf Kanada und Mexiko wieder auf, erhöhten die Zölle auf China jedoch noch weiter. Tatsächlich kam es im Falle Chinas während Trumps Amtszeit von 2016 bis 2020 häufig zu ähnlichen Situationen. Aus dieser Perspektive gesehen unterscheiden sich Zölle gegen China von Zöllen gegen andere Länder. Zölle auf China sind nicht verhandelbar und Zölle auf andere Länder sind ein Verhandlungsinstrument.“

„Was ist der wahre Grund für diesen Unterschied? Tatsächlich ist es möglich, dass die Zölle auf China ein Wettbewerbsinstrument sind. Denn die finanziellen Mittel helfen China, seine derzeitige Durchsetzungskraft zu behaupten. Wenn China genug Geld hat, kann es sein Militär schnell modernisieren. Chinas Reichtum ermöglicht es dem Land auch, große Summen in Länder zu investieren, um seinen Einfluss auszuweiten. Wenn also der Handelskrieg zwischen den USA und China Pekings Ressourcen schaden kann, dann ist er für die USA der richtige Weg, mit China umzugehen“, fügte Dr. Nagao hinzu.

„Der derzeitige Gesamtsteuersatz von 20 Prozent ist nur der Anfang. Es ist wahrscheinlich, dass die USA unter Präsident Trump die Zölle auf chinesische Waren erhöhen werden“, sagte er.

US-Unternehmensgruppe strebt Kontrolle über den Panamakanal an

Reuters berichtete gestern, dass die in Hongkong ansässige CK Hutchison Group vereinbart hat, eine Mehrheitsbeteiligung an ihrem Hafenbetreiber in Panama an eine Gruppe von Investmentfirmen unter der Leitung der US-Fondsverwaltungsgruppe BlackRock zu verkaufen. Demnach wird der BlackRock-Konzern durch diesen Deal 90 Prozent der Anteile an der Panama Port Company kontrollieren, der Gesellschaft, die die beiden Häfen Balboa und Cristobal an den beiden Eingängen des Panamakanals betreibt. Durch den Erwerb der meisten Hafenlizenzen von CK Hutchison im Rahmen eines auf fast 23 Milliarden Dollar geschätzten Deals erlangt die Gruppe die Kontrolle über insgesamt 43 Häfen in 23 Ländern.

Der Schritt wird als Sieg für US-Präsident Donald Trump gewertet, der wiederholt sein Ziel betont hat, den USA die Kontrolle über den Panamakanal zu geben, der in Handel und Geopolitik eine strategische Rolle spielt. In seiner Rede vor dem US-Kongress am 4. März bekräftigte Trump, dass er den Panamakanal zurückfordern werde, und erwähnte die Information, dass ein amerikanisches Unternehmen den Kauf von Häfen rund um den Kanal angekündigt habe.

Bao Hoang