Noch vor einigen Jahren war die Zahl von 39 Kilometern Autobahn im Mekong-Delta wirklich zu bescheiden. Bisher wurden 120 km fertiggestellt, der Verkehr läuft reibungslos, 428 km sind im Bau und sollen 2025 für den Verkehr freigegeben werden. Darüber hinaus wird das Mekong-Delta bis 2030 voraussichtlich über insgesamt 1.200 km Autobahn verfügen, darunter drei Längs- und drei Querachsen. Nach und nach entsteht ein modernes, synchrones Verkehrsnetz, das die Deltaregion mit Ho-Chi-Minh-Stadt und anderen wichtigen Wirtschaftsregionen des Landes verbindet.
Derzeit gibt es im Mekong-Delta etwa 120 km Autobahnen und es wird erwartet, dass bis 2025 weitere 428 km fertiggestellt sein werden.
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Dieser beeindruckende Wandel zeugt nicht nur von politischer Entschlossenheit, sondern auch von strategischer Weitsicht bei der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur für den Westen. Dies wurde deutlich, als Premierminister Pham Minh Chinh wiederholt in den Westen reiste, um Schwierigkeiten aus dem Weg zu räumen und jedes Projekt im Geiste des „Nur über Maßnahmen diskutieren, nicht über Rückzüge“ voranzutreiben. Oft begab sich der Regierungschef direkt auf die Baustelle, um die Bauarbeiter zu ermutigen und zu motivieren, die Stimmung zu schärfen und die Grundsätze „Sonne und Regen trotzen“, „schnell essen, schnell schlafen“, „drei Schichten, vier Schichten, Feiertage und Tet-Feste durcharbeiten“ zu wahren.
Arbeiter machen Überstunden auf der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau
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Die großen Fortschritte in der Verkehrsinfrastruktur der letzten Zeit haben dazu beigetragen, dass das Leben, Reisen und Geschäft der Menschen im Westen jeden Tag bequemer und einfacher wird. Der deutlichste Beweis ist, dass die Reisezeit von Ho-Chi-Minh-Stadt und den südöstlichen Provinzen ins Zentrum des Mekong-Deltas erheblich verkürzt wird, wenn die drei Schnellstraßen Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong, Trung Luong – My Thuan und My Thuan – Can Tho verbunden werden. Die Schnellstraße ist von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Tho-Stadt und umgekehrt geöffnet. Bilder von überfüllten Passagierbussen auf der einzigen Nationalstraße oder von mit Menschen vollgestopften Fähren, die die Flüsse Tien und Hau überqueren, bleiben nur in der Erinnerung.
Der Ende 2023 fertiggestellte Abschnitt der Schnellstraße My Thuan – Can Tho wird die Schnellstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Can Tho verbinden.
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Für den Westen sind Autobahnen zudem die „Blutgefäße“ der wirtschaftlichen Entwicklung, die „Tür“, die Integration und Entwicklung öffnet... Autobahnen beseitigen nicht nur Verbindungsengpässe, verkürzen Reisezeiten, senken Transportkosten und verbessern die Wettbewerbsfähigkeit von Gütern, sondern fördern auch die regionale Vernetzung, den Handel und den Tourismus und ziehen Investitionen an.
Überall dort, wo die Autobahn geöffnet und frei ist, entsteht auch neuer Entwicklungsraum mit Industrieparks, Clustern und Logistikzentren, verbunden mit der Planung von Seehäfen, Flughäfen und Zentren, die Produktion, Verarbeitung und Verbrauch landwirtschaftlicher Produkte miteinander verknüpfen.
Die Auftragnehmer arbeiten hart daran, das Ziel zu erreichen, die Schnellstraße im Jahr 2025 mit Ca Mau zu verbinden.
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Wenn der Autobahnbau abgeschlossen ist, werden die Stärken der Getreidespeicher für Meeresfrüchte, Obst und Reis des Landes sicherlich voll ausgeschöpft sein. Westliche Agrarprodukte, von Wels, Tigergarnelen und Ca-Mau-Krabben bis hin zu Säcken mit Duftreis; Mangos, Grapefruits mit grüner Schale, Durian und Longans mit goldfarbenem Fruchtfleisch können künftig größere Entfernungen zurücklegen, schneller zu den Verbrauchern gelangen und den Menschen höhere Gewinne bescheren.
Mit großer Entschlossenheit, gleichzeitiger Beteiligung aller Ebenen und Standorte sowie einem nachhaltigen Entwicklungsdenken erwarten die Menschen im Westen, dass die Autobahnprojekte rechtzeitig fertiggestellt werden und damit eine neue Ära der Entwicklung eingeleitet wird, die dem Land der Neun Drachen ein starkes Wachstum beschert. Vor allem aber rückt in diesem Jahr der Traum der westlichen Völker von einem modernen Verkehrssystem und einer Autobahnverbindung zum Kap Ca Mau näher.
Thanhnien.vn
Quelle: https://thanhnien.vn/nam-nay-cao-toc-se-ve-toi-ca-mau-185241231160855065.htm
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