Am 29. Februar kündigten die USA eine Untersuchung zu potenziellen Sicherheitsrisiken bei in China hergestellten Smart Cars an. Die US-Behörden gehen davon aus, dass Sensoren, Kameras und Software der Fahrzeuge zur Überwachung oder für andere böswillige Zwecke eingesetzt werden könnten.

Die Untersuchung erfolgt vor dem Hintergrund einer weltweiten Expansion des chinesischen Automarkts, der eine Reihe hochtechnologischer Modelle exportiert und die westliche Konkurrenz vor neue Herausforderungen stellt. Während sie auf amerikanischen Straßen noch nicht üblich sind, erfreuen sie sich in Europa, Asien und anderen Märkten zunehmender Beliebtheit.

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Chinesische Autohersteller wie das chinesische Unternehmen BYD bauen ihren Marktanteil weltweit aus. (Foto: Tada Images)

Präsident Biden hat moderne Autos mit Smartphones verglichen und erklärt, dass sie eine Fülle von Daten über Fahrer und ihre täglichen Fahrten sammeln und mit der Cloud teilen.

„Diese Autos sind mit unseren Telefonen, unseren Navigationssystemen, unserer kritischen Infrastruktur und den Unternehmen, die sie bauen, verbunden. Intelligente Autos aus China können sensible Daten über unsere Bürger und unsere Infrastruktur sammeln und diese Daten nach China zurücksenden“, sagte Biden in einer Erklärung. „Auf diese Fahrzeuge kann aus der Ferne zugegriffen oder sie können deaktiviert werden … Warum dürfen intelligente Fahrzeuge aus China ohne Schutzmaßnahmen in unserem Land verkehren?“

Die vom US-Handelsministerium geleitete Untersuchung werde keine unmittelbaren Beschränkungen für den Import oder Verkauf von in China hergestellten Autos mit sich bringen, erklärten anonyme Beamte gegenüber der Washington Post. Das US-Handelsministerium ist jedoch befugt, den Verkauf zu verbieten oder einzuschränken, wenn es ein ernstes Risiko feststellt.

Viele der betroffenen Fahrzeuge seien Elektrofahrzeuge, doch die Sorge liege nicht bei den Elektromotoren, sondern bei der Software, den Kameras und den Hightech-Sensoren, die zum Sammeln von Daten oder zur Sabotage der Fahrzeuge missbraucht werden könnten, sagten Beamte.

Amerikanische Autohersteller haben ihre Besorgnis über die starke Konkurrenz durch chinesische Autos zum Ausdruck gebracht. Ford-Chef Jim Farley sagte, chinesische Autohersteller wie BYD stellten die größte Bedrohung für den neuen Markt für Elektrofahrzeuge dar.

Kürzlich gab es Nachrichten, dass BYD und seine Landsleute nach Fabrikstandorten in Mexiko suchen, was die Sorgen der amerikanischen Autohersteller weiter verstärkte. Sie befürchten, dass hier hergestellte Autos im Rahmen des US-Mexiko-Handelsabkommens (USMCA) mit weniger Handelsbeschränkungen in die USA importiert werden könnten.

In seiner Erklärung betonte Herr Biden seinen Wunsch, die einheimischen Autohersteller zu schützen. „… Wir werden dafür sorgen, dass die Zukunft der Automobilindustrie hier in Amerika mit amerikanischen Arbeitern geschaffen wird.“

US-Handelsministerin Gina Raimondo sagte, die Untersuchung werde ihnen helfen zu entscheiden, ob sie einer Executive Order des ehemaligen US-Präsidenten Donald Trump folgen sollten. Die Untersuchung sei eingeleitet worden, bevor in China hergestellte Fahrzeuge in den USA eintrafen und „potenziell eine Bedrohung für die nationale Sicherheit darstellten“, sagte Raimondo.

(Laut Washington Post)