Die SR-72 der US Air Force wird mit 4.000 Meilen pro Stunde das schnellste jemals entwickelte Flugzeug sein.
Die Form des Flugzeugs SR-72 „Blackbird“. Foto: Lockheed Martin/Wikimedia Commons
Das von Lockheed Martin geplante unbemannte Überschallflugzeug SR-72 „Blackbird Son“ soll 2025 zum ersten Mal abheben, berichtete Interesting Engineering am 2. Januar. Die SR-72, ein streng geheimes Projekt der United States Air Force (USAF), soll Geschwindigkeiten von über 6.437 km/h erreichen und ist damit das schnellste jemals entwickelte Flugzeug. Es ist wahrscheinlich, dass das Fahrzeug ähnlichen Aufgaben dienen wird wie sein Vorgänger, der SR-71 „Blackbird“.
Die SR-72 gilt als Nachfolger der SR-71 „Blackbird“, die 1974 einen Geschwindigkeitsrekord aufstellte und 1998 als schnellstes bemanntes Flugzeug ausgemustert wurde. Die SR-72 ist ein unbemanntes, wiederverwendbares Überschallflugzeug. Zu seinen Grundfunktionen gehören Geheimdienst-, Überwachungs- und Aufklärungsoperationen (ISR).
Aufgrund seiner Kampffähigkeiten eignet sich das Flugzeug ideal für den Angriff auf Ziele in gefährlichen Umgebungen, in denen bemannte Flugzeuge zu langsam und zu riskant sind. Berichten zufolge kann das Fahrzeug Hyperschallwaffen schneller abfeuern als jedes andere System und sofort Hyperschallgeschwindigkeit erreichen. Darüber hinaus kann es hohe Geschwindigkeiten über längere Zeiträume aufrechterhalten. Die SR-72 ist von ähnlicher Größe wie die SR-71 und über 30 m lang. Das Flugzeug soll 2030 in Dienst gestellt werden. Geschwindigkeiten über 6.437 km/h sind für das Militär wichtig, da das Fahrzeug ein schnelles Erreichen des Ziels ermöglicht. Bei dieser Geschwindigkeit würde sich beispielsweise die Flugzeit von den USA nach Europa auf 1,5 Stunden verkürzen.
Das SR-72-Programm konzentrierte sich auf die Entwicklung eines vollständig wiederverwendbaren Überschall-Antriebssystems mit turbinenbasiertem kombiniertem Zyklus (TBCC). Das Antriebssystem ist eine Art Saugstrahltriebwerk, das das in vielen modernen taktischen Flugzeugen verwendete Turbofan-Triebwerk mit einem Überschall-Scramjet-Triebwerk kombiniert und Geschwindigkeiten über Mach 5 (6.174 km/h) erreichen und halten kann, sogar über Mach 10 (12.348 km/h).
An Khang (laut Interesting Engineering )
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