Das erste in China hergestellte Passagierflugzeug, der Jet C919 mit einer Reisegeschwindigkeit von 834 km/h, hob am Morgen des 28. Mai ab – ein Meilenstein nach 14 Jahren Entwicklung.
Das Flugzeug C919 startete am 28. Mai. Video: Xinhua
China hat heute den ersten kommerziellen Flug seines Schmalrumpfflugzeugs C919 durchgeführt und damit einen neuen Meilenstein in den Bemühungen des Landes erreicht, das Monopol von Boeing und Airbus im weltweiten Flugzeugbau zu brechen. Der erste Flug am 28. Mai um 10:45 Uhr wurde von Eastern Airlines mit der Flugnummer MU9191 von Shanghai nach Peking durchgeführt, der am stärksten frequentierten Inlandsroute des Landes. Das Flugzeug landete am selben Tag um 13:10 Uhr auf dem Hauptstadtflughafen von Peking.
Die C919 ist ein zweimotoriger Schmalrumpfjet vom Typ LEAP-1C von CFM International. Laut der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) kann das Fahrzeug 158 bis 192 Passagiere befördern und hat eine Reichweite von 4.075 bis 5.555 km. Dieses Flugzeug mit 164 Sitzplätzen verfügt über ein Zweikabinendesign mit 8 Business-Class-Sitzen und 156 Economy-Class-Sitzen. Der mittlere Sitz in der Dreiersitzreihe in der Economy Class ist 1,5 cm breiter als die beiden Nachbarsitze und bietet so einen höheren Sitzkomfort.
Das Flugzeug verfügt über 20 12-Zoll-Bildschirme (30,4 cm), die Filme mit einer Auflösung von 1.080 Pixeln zeigen können. Der C919 verfügt außerdem über ein Filtersystem, ein auf den Fahrgast ausgerichtetes Beleuchtungssystem und ist leise. Das Flugzeug wird im Frühjahr 2023 mit der ersten Strecke zwischen Shanghai und Peking den vollen kommerziellen Betrieb aufnehmen.
Die C919, die von der Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) als Konkurrenz zur Boeing 737 und zum Airbus A320 hergestellt wird, erhielt im September letzten Jahres nach mehr als 14 Jahren Entwicklungszeit eine Lizenz von der Civil Aviation Administration of China (CAAC). Das Passagierflugzeug wurde im Dezember desselben Jahres an China Eastern Airlines ausgeliefert. Die C919 hat insgesamt 100 Stunden Testflüge absolviert. Mit der Aufnahme des kommerziellen Flugbetriebs ist im ersten Halbjahr 2023 zu rechnen.
Die chinesische Regierung plant, dass der C919 bis 2025 10 % des Inlandsmarktes erobert. Comac gibt an, dass das Unternehmen mehr als 1.200 Bestellungen für den C919 erhalten hat. Laut China Eastern wird die C919 hauptsächlich in Shanghai kommerziell eingesetzt.
An Khang (Laut SCMP/Interesting Engineering )
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