 |
| Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Grundsteinlegung des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang – Ha Giang. (Quelle: VGP) |
Am Nachmittag des 28. Mai nahm Premierminister Pham Minh Chinh im Bezirk Bac Quang in der Provinz Ha Giang an der Grundsteinlegungszeremonie für das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1) teil. Dies ist das größte Investitionsprojekt im Bereich Verkehrsinfrastruktur, das es je in den beiden Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang gab.
Das Projekt ist 105 km lang, die Gesamtinvestition beträgt 10.000 Milliarden VND, wovon der Abschnitt durch Ha Giang etwa 27 km lang ist – das erste Schnellstraßenprojekt der Provinz.
Diese Schnellstraße wird den Provinzen Ha Giang und Tuyen Quang als Verwaltungsbehörden zugewiesen und in Form einer öffentlichen Investition in das sozioökonomische Erholungs- und Entwicklungsprogramm umgesetzt. Das Projekt ist auf zwei Fahrspuren angelegt, die Rodungsarbeiten erstrecken sich jedoch über vier Fahrspuren und sollen im Jahr 2025 abgeschlossen sein.
Mit der Fertigstellung der ersten Phase des Projekts wird ein wirtschaftlicher Entwicklungskorridor vom Zentrum Hanois entlang der Autobahnen Noi Bai – Lao Cai und Tuyen Quang – Phu Tho nach Ha Giang geschaffen, der der steigenden Nachfrage nach Reise- und Gütertransporten gerecht wird. Gleichzeitig soll die Schnellstraße die Verkehrsstaus zwischen den Regionen und innerhalb der Regionen zwischen den Provinzen Tuyen Quang und Ha Giang lösen.
In den kommenden Jahren wird die Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang weiter erforscht, in Phase 2 (Ausbau auf 4 Fahrspuren) investiert und in den Bau des Verbindungsabschnitts zum internationalen Grenzübergang Thanh Thuy (Ha Giang) investiert.
In seiner Rede bei der Grundsteinlegung betonte Premierminister Pham Minh Chinh, dass der Aufbau eines synchronen Infrastruktursystems einer von drei strategischen Durchbrüchen für die schnelle und nachhaltige Entwicklung des Landes sei. Der Premierminister erwähnte außerdem das Ziel, bis 2030 landesweit über 5.000 Kilometer Schnellstraßen zu verfügen, und wies darauf hin, dass für den Zeitraum 2021–2030 Investitionen in Höhe von fast dem Vierfachen der im Zeitraum 2000–2020 gebauten Schnellstraßenkilometer erforderlich seien.
Der Premierminister bekräftigte, dass die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur nicht nur zur Förderung der regionalen Konnektivität, der Schaffung neuer Entwicklungsräume und Impulse für Regionen und Orte sowie der Förderung der Entwicklung von Industrie-, Dienstleistungs- und Tourismuszonen beitrage, sondern auch zur Senkung der Logistikkosten beitrage. „Derzeit betragen die Logistikkosten in Vietnam etwa 17 %, während sie in anderen Ländern der Region nur 12 bis 13 % betragen, was unsere Import- und Exportgüter nicht wettbewerbsfähig macht“, analysierte der Regierungschef.
Premierminister Pham Minh Chinh lobte die Bemühungen der beiden Gemeinden und würdigte insbesondere die gemeinsame Nutzung durch Hunderte von Haushalten, die im Projektgebiet leben und dort Geschäfte machen und bereit waren, Land aufzugeben, ihre Häuser zu verlegen und an neue Orte zu ziehen, wodurch günstige Bedingungen für die Projektumsetzung geschaffen wurden.
Damit das Projekt wirksam umgesetzt werden kann, müssen die Gemeinden laut dem Regierungschef die Rohstoffversorgung für das Projekt sicherstellen. Dabei sollten die Steinbrüche direkt an die Auftragnehmer geliefert werden und nicht über private Zwischenhändler. So sollen Hamsterkäufe, Preissteigerungen und Teuerungsausbrüche mit negativen Folgen vermieden werden.
Der Premierminister forderte, das Projekt entschlossen und termingerecht, spätestens bis zum 31. Dezember 2025, abzuschließen und dabei die Qualität sicherzustellen, die Gesamtinvestitionen nicht zu erhöhen, keine Unruhen oder soziale Unsicherheit zu verursachen und Negativität, Korruption, Verschwendung usw. zu verhindern.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)