Ergebnisse entstehen nicht durch Gebet, sie hängen vom politischen Willen der Parteien ab.

Prof. Dewi Fortuna Anwar, Vorstandsvorsitzender des Habibie Research Center, Indonesien, teilte TG&VN am Rande der 16. Internationalen Ostmeerkonferenz am 23. Oktober in Quang Ninh mit, wie er die Rolle des UNCLOS, die Aussichten des COC und die Sicht auf eine multipolare Ordnung bewertet.

GS. Dewi Fortuna Anwar (ganz rechts) nimmt an der zweiten Diskussionsrunde im Rahmen der 16. Internationalen Konferenz zum Südchinesischen Meer teil. (Foto: PH)

Sehr geehrte Frau, im Rahmen der 16. Internationalen Ostmeerkonferenz diskutierten die Delegierten ausführlich über die Natur der gegenwärtigen multipolaren Ordnung, ob es sich um „heißen Frieden“, „kalten Krieg“ oder „friedliche Koexistenz“ handele. Was ist Ihre Meinung zu diesem Thema?

Viele Menschen fragen sich, ob wir uns wirklich auf eine multipolare Welt zubewegen. Ich denke, unsere Welt ist viel komplexer als zuvor und bewegt sich in Richtung einer komplexen multipolaren Welt. Die internationale Lage unterscheidet sich stark von der Zeit des Kalten Krieges und das Verhältnis zwischen den USA und China wird zunehmend angespannter.

Wenn ich mir ansehe, was im Ostmeer geschieht, denke ich, dass es sich zwar nicht um offene Konflikte handelt, aber auch kein wirklicher Frieden herrscht. Daher ist die Verwendung des Begriffs „heißer Frieden“ im Ostmeer sehr angemessen. In diesem Zusammenhang möchten wir sicherstellen, dass ASEAN in der Region nicht mit Konflikten konfrontiert wird. Daher erwarte ich, dass die Vision von ASEAN für den Indopazifik integrativer sein kann, basierend auf den Normen und Werten von ASEAN im Rahmen des Vertrags über Freundschaft und Zusammenarbeit in Südostasien, der Förderung einer friedlichen Koexistenz, der strategischen Autonomie von ASEAN und der Wahrung seiner zentralen Stellung.

Wie schätzen Sie die Bedeutung des Dialogs für die Förderung von Frieden und Stabilität im Ostseeraum ein? Der Dialog ist die traditionelle Methode, die wir schon immer zur Beilegung von Meinungsverschiedenheiten angestrebt haben. Müssen wir ihm jetzt mehr Aufmerksamkeit schenken?

Ich halte den Dialog für unglaublich wichtig, da er Vertrauen schaffen kann. Wir sind uns vielleicht in einigen Grundsätzen nicht einig, aber es herrscht eine Atmosphäre der Freundschaft und des Vertrauens, dass wir weiterhin zusammenarbeiten können, um Verhaltensweisen einzudämmen, die leicht zu Konflikten führen könnten.

Aus diesem Grund möchte ASEAN Wege für Dialog und Zusammenarbeit schaffen, in denen es zu einem Austausch kommt, auch bei Meinungsverschiedenheiten, bei dem sich jedoch alle darauf einigen, keine Gewalt anzuwenden oder mit Gewalt zu drohen, und dass Konflikte, wenn sie auftreten, friedlich gelöst werden müssen. Daher sind Dialog und über den Dialog hinausgehende Zusammenarbeit der Schlüssel zu Frieden und Stabilität in der Region.

GS. Dewi Fortuna Anwar teilte dies der Zeitung The World & Vietnam am Rande der Konferenz mit. (Foto: PH)

Wie schätzen Sie das Potenzial für einen baldigen Abschluss eines Verhaltenskodex für das Ostmeer (COC) zwischen ASEAN und China ein? Viele Wissenschaftler erwarten, dass wir bis 2026 einen COC haben werden, der den gemeinsamen Erwartungen entspricht.

Wir werden sehr hart arbeiten müssen. ASEAN und China müssen dieses Thema auf der Grundlage gemeinsamer Ansichten ernst nehmen. Viele sind pessimistisch, was die Zukunft des COC angeht, da die ASEAN-Länder auf der Integrität des Seerechtsübereinkommens der Vereinten Nationen von 1982 (UNCLOS 1982) beharren, das die Grundlage des Seerechts bildet. Obwohl China Vertragspartei des Seerechtsübereinkommens 1982 ist, beansprucht es seine Souveränität über das Ostmeer nicht auf Grundlage des Seerechtsübereinkommens, sondern auf Grundlage historischer Argumente, die vom Seerechtsübereinkommen nicht anerkannt werden. Darüber hinaus bestehen zwischen ASEAN und China derzeit noch grundsätzliche Meinungsverschiedenheiten hinsichtlich des Ostmeers.

Das Wichtigste für den COC ist jedoch ein Verhaltenskodex, der die gute Bereitschaft Chinas zur Zusammenarbeit mit ASEAN sicherstellt, die strategische Autonomie und Zentralität von ASEAN unterstützt und die Vermeidung unbeabsichtigter Zusammenstöße und einer Eskalation der Spannungen gewährleistet. Wir haben das Recht zu hoffen, aber das Ergebnis wird nicht allein eine Frage des Gebets sein. Dies kann nur durch die Anstrengungen und den politischen Willen aller Parteien erreicht werden.

Heutzutage scheinen viele Menschen den Wert der „Ozeanverfassung“ – des Seerechtsübereinkommens der Vereinten Nationen (UNCLOS) von 1982 – pessimistisch zu sehen. Und Sie?

Das Seerechtsübereinkommen ist von größter Bedeutung, insbesondere vor dem Hintergrund, dass viele Länder das Seerechtsübereinkommen nicht einhalten. Das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen (SRÜ) ist derzeit die einzige Grundlage für die Beilegung territorialer Streitigkeiten und die Grenzziehung in Seegebieten. Für Archipelstaaten wie Indonesien ist das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen tatsächlich der Schlüssel zur Entwicklung des Landes.

Dasselbe gilt für ASEAN. Der Verband respektiert in Fragen der Seegrenzen konsequent das Völkerrecht, die Charta der Vereinten Nationen und das Seerechtsübereinkommen (SRÜ). Mit Indonesien und Vietnam haben die beiden Länder zudem Vereinbarungen im Rahmen des Seerechtsübereinkommens (SRÜ) getroffen. Viele Länder sind sich möglicherweise noch nicht einig, wie das Seerechtsübereinkommen auszulegen ist, doch alle müssen zugeben, dass es sich dabei um die wichtigste internationale Rechtsgrundlage im maritimen Bereich handelt.

Welche Bedeutung hat die Sicherheit auf See und in der Luftfahrt für die Entwicklung, meine Dame?

Natürlich können nicht nur die ASEAN-Staaten, sondern auch viele andere Länder die Schifffahrtsroute im Ostmeer nutzen. Daher ist die See- und Flugsicherheit im Ostmeer ein Anliegen vieler Länder der Welt. Das Südchinesische Meer ist eines der strategisch wichtigsten und verkehrsreichsten Meere und Schauplatz reger internationaler Handelsaktivitäten.

Wachstum und Wohlstand der Weltwirtschaft hängen von der Sicherheit der See- und Luftfahrtaktivitäten, von Maßnahmen zum Schutz der Meeresumwelt, von der Pflege der Fischbestände, von Fragen des Klimawandels und von der Ernährungssicherheit ab. Daher müssen wir die Interessen unterschiedlicher Zwecke im Ostmeer berücksichtigen.

Vielen Dank!

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Quelle: https://baoquocte.vn/tuong-lai-cua-bo-quy-tac-ung-xu-o-bien-dong-ket-qua-khong-den-nho-cau-nguyen-phu-thuoc-vao-y-chi-chinh-tri-cua-cac-ben-291134.html