TPO – Der Bezirk Long Thanh in Dong Nai hat alle 125 Hektar Land an den Investor übergeben, um zwei Verkehrswege zum internationalen Flughafen Long Thanh zu bauen.
Am 25. Juni teilte das Volkskomitee des Distrikts Long Thanh mit, dass die Gemeinde die Übergabe von 100 % der Landfläche abgeschlossen habe, die dem Projekt zum Bau von zwei Verkehrswegen (T1 und T2) zur Verbindung des internationalen Flughafens Long Thanh dient.
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Die Linie T1 befindet sich im Bau. |
Um das Projekt umzusetzen, muss der Bezirk Long Thanh etwa 125 Hektar Land zurückgewinnen, von denen derzeit etwa 110 Hektar von 770 Haushalten genutzt werden. Der Landerwerb für das Projekt war mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden, insbesondere an der Route T2 aufgrund komplizierter Grundbuchaufzeichnungen. In vielen Fällen wurde das Land durch handschriftliche Dokumente oder als Miteigentum übertragen.
Vor kurzem haben die Behörden Propagandateams eingerichtet, um die Menschen zu mobilisieren, damit sie Land für das Projekt zur Verfügung stellen. Wenden Sie die gesetzlichen Bestimmungen bei der Landgewinnung so an, dass die Menschen von der Landgewinnung profitieren. Dadurch wird ein Konsens geschaffen und die Zahl der Beschwerden begrenzt.
Bislang hat auch der Bezirk Long Thanh die Dokumente geprüft und fast 300 Haushalten, deren Land für die Versorgung dieser beiden Verkehrsverbindungen zurückgewonnen wurde, Umsiedlungsland im Umsiedlungsgebiet Loc An – Binh Son zugeteilt.
Mitte Juli begann die Vietnam Airports Corporation (ACV) mit dem Bau des Verkehrssystems, das die Linien 1 und 2 des Komponentenprojekts 3 verbindet – wesentliche Arbeiten am Flughafen des Bauinvestitionsprojekts Long Thanh Airport, Phase 1.
Gemäß dem Genehmigungsbescheid des ACV verläuft die 4,3 km lange Strecke T1 mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h entsprechend den Standards für städtische Hauptstraßen von der Westgrenze des Flughafens Long Thanh bis zur Nationalstraße 51. Die Verbindungsstrecke Nr. 1 ist auch die Hauptroute für den Verkehr und den Transport von Maschinen und Ausrüstungen, die zum Bau von Teilen des Investitionsprojekts zum Bau des Flughafens Long Thanh, Phase 1, dienen.
Die Hauptroute Nr. 2 ist 3,5 km lang und entspricht Autobahnstandards, hat eine geplante Geschwindigkeit von 100 km/h, liegt auf der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau zwischen der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und ist eine sehr wichtige Route, die ein Verbindungssystem für den Flughafen Long Thanh bildet.
Die voraussichtliche Projektumsetzungszeit beträgt laut Vertrag 885 Tage und der Vertragswert liegt bei über 2.600 Milliarden VND.
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Quelle: https://tienphong.vn/hoan-tat-mat-bang-lam-2-tuyen-giao-thong-ket-noi-san-bay-long-thanh-post1649600.tpo
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