Am 26. Mai um etwa 10:30 Uhr waren Arbeiter damit beschäftigt, etwa 80 Kubikmeter Erde und Gestein wegzuräumen, die im Chi-Thanh-Eisenbahntunnel (der am 21. Mai einstürzte) herabgestürzt waren, als an der Stelle des vorherigen Erdrutschs plötzlich weiterhin große Mengen Erde und Gestein herabrutschten.
Große Mengen Erde und Gestein rutschen weiterhin durch den Chi-Thanh-Eisenbahntunnel.
Der Erdrutsch blockierte einen Abschnitt des Tunnels und führte dazu, dass der Bohrer die Bohrplattform von der Oberseite des Tunnels kippte. Der Vorfall zwang die Baueinheit dazu, am 26. Mai sämtliche Bemühungen zur Räumung des Tunnels zu verschieben.
Chi Thanh-Eisenbahntunnel stürzt nach 5 Tagen Fehlerbehebung weiterhin ein
Nach dem Vorfall besichtigte das Einsatzteam des Chi-Thanh-Eisenbahntunnels das Erdrutschgebiet direkt und besprach die optimale Lösung zur Behebung des Vorfalls. Die Eisenbahnindustrie, das Projektmanagementgremium 85 und das Verkehrsministerium suchen nach geeigneteren Lösungen zur Überwindung von Erdrutschen.
Der Auftragnehmer sucht nach einer geeigneteren Lösung zur Behebung des Problems.
Wie Thanh Nien berichtete, kam es am 21. Mai gegen 10:30 Uhr während der Renovierung des Chi Thanh-Eisenbahntunnels (im Bezirk Tuy An, Phu Yen) plötzlich zu einem Erdrutsch. Das Erdrutschvolumen beträgt bis zu 260 Kubikmeter, das Erdloch ist viel größer als der Bai Gio-Tunnel (Khanh Hoa), daher ist der Arbeitsaufwand wesentlich höher. Als Ursache wurde die schwache Geologie der Region festgestellt, außerdem sickerte Wasser durch starken Regen in den Boden und Steine verursachten Erdrutsche.
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Quelle: https://thanhnien.vn/ham-duong-sat-chi-thanh-tiep-tuc-sat-lo-sau-5-ngay-khac-phuc-su-co-185240526181738069.htm
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