Reduzieren Sie Schiffsunfälle und retten Sie effektiver dank des VTS-Systems

Neben der Überwachung, Unterstützung und Koordinierung des Seeverkehrs trägt das Seeverkehrsüberwachungs- und -koordinationssystem (VTS) auch zur Reduzierung von Seeunfällen bei und unterstützt wirksam Such- und Rettungseinsätze auf See.

Nach Angaben der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde verfügt das Land derzeit über 12 VTS-Systeme zur Überwachung und Koordinierung des Seeverkehrs, in die der Staat investiert und die er in Betrieb genommen hat.

Der Betrieb und die Nutzung der Systeme erfolgen durch die Seehafenbehörden. Gleichzeitig organisieren Sie Schichten für den Betrieb des VTS-Systems (rund um die Uhr), um die maritimen Verkehrsaktivitäten zu koordinieren und so die Sicherheit auf See, den Schutz der Meere und den Umweltschutz gemäß den Vorschriften zu gewährleisten.

Schiffsüberwachungs- und Dispatchingsysteme können helfen, zu erkennen

Darüber hinaus nutzen Hafenbehörden elektronische Karten zur Navigation und Disposition von Schiffen auf den Wasserstraßen, um die Sicherheit der Fahrzeuge auf See zu gewährleisten, insbesondere wenn große Schiffe den Hafen betreten bzw. verlassen.

Das System zur Überwachung und Koordinierung des Seeverkehrs (VTS) ist ein Instrument, das spezialisierten staatlichen Seeverkehrsverwaltungsbehörden in den Gewässern jedes Seehafens dabei helfen soll, den Seeverkehr in Gebieten mit hoher Schiffsdichte und in Gebieten, die eine potenzielle Gefahr für den Seeverkehr darstellen, zu verwalten, zu überwachen, zu unterstützen und zu koordinieren, um so die Sicherheit des Seeverkehrs, den Schutz der Schifffahrt und den Umweltschutz zu gewährleisten.

Elektronische Seekarten (ENC) werden seit 2015 erstellt und veröffentlicht. Tiefendaten und nautische Objekte werden regelmäßig und schnell aktualisiert, um Genauigkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

Dementsprechend werden 12 VTS-Systeme zur Überwachung und Koordinierung des Seeverkehrs in den folgenden Gebieten eingesetzt: Hai Phong, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Da Nang, Quang Ngai, Quy Nhon, Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai, Kien Giang, Can Tho und An Giang.

Experten zufolge ist das VTS-System nicht nur ein Mittel zur Verwaltung, Überwachung, Unterstützung und Koordinierung des Schiffsverkehrs, sondern trägt auch wirksam zur Verringerung von Schiffsunfällen bei.

Nach Angaben der Hafenbehörde von Hai Phong ist die Zahl der Schiffsunfälle und Zwischenfälle in den Hafengewässern von Hai Phong seit der Inbetriebnahme des VTS-Systems deutlich zurückgegangen, von 7 Fällen (im Jahr 2014) auf nur noch 3 Fälle im Jahr 2023.

Insbesondere trägt das System auch aktiv zur Such- und Rettungskoordination bei. Ein Vertreter der Hafenbehörde von Hai Phong sagte, dass die vom VTS-System bereitgestellten Daten den VTS-Aufsichtsbehörden und -Betreibern dabei geholfen hätten, den Standort von Schiffen in Seenot präzise zu bestimmen, um die nächstgelegenen Rettungsmittel und rechtzeitige Such- und Rettungsunterstützung zu mobilisieren.

Gleichzeitig werden Verkehrsflüsse und -regelungen umgesetzt, um Staus zu vermeiden und Schäden durch Unfälle und Zwischenfälle zu minimieren.

In den letzten Jahren konnten dank des VTS-Systems viele Schiffsunglücke auf der Haiphong-Schifffahrtsstraße bewältigt werden. Hunderte von Seeleuten in Seenot in den Gewässern des Hafens von Hai Phong wurden umgehend gerettet, so im Fall der neun Seeleute auf dem Schiff ND-1816, das im Januar 2018 im Lach-Huyen-Kanal sank. 2 Besatzungsmitglieder des Sandkahns HD-1620 sind im September 2022 im Lach-Huyen-Kanal gesunken ...

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/giam-tai-nan-hang-hai-cuu-nan-hieu-qua-hon-nho-he-thong-vts-192241104140718834.htm