Elon Musks Bedenken hinsichtlich des verlangsamten Wachstums von Tesla führten dazu, dass die Aktie des Unternehmens am 25. Januar den stärksten Tagesverlust seit über einem Jahr verzeichnete.
Die Tesla-Aktien fielen am 25. Januar um 12 %, nachdem CEO Elon Musk gewarnt hatte, dass sich das Umsatzwachstum in diesem Jahr verlangsamen werde, trotz hoher Rabatte, die die Gewinnmargen des Unternehmens schmälerten. Anleger sind deshalb besorgt wegen der schwachen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und der zunehmenden Konkurrenz aus China.
Musk sagte, Teslas Wachstum werde sich „deutlich verlangsamen“, da das Unternehmen sich auf ein neues, billigeres Elektroauto konzentriere, dessen Produktion ab Mitte nächsten Jahres beginnen werde. Sie erwarten, dass dieses Modell bei Tesla einen neuen Hype auslösen wird. Er sagte jedoch, dass die Beschleunigung der Produktion dieses Modells aufgrund der bahnbrechenden Technologie, um die es geht, eine große Herausforderung darstellen würde.
Die Tesla-Aktie verzeichnete gestern ihren größten Tagesverlust seit über einem Jahr und vernichtete 80 Milliarden Dollar an Marktkapitalisierung. Insgesamt ist die Kapitalisierung dieses Unternehmens seit Monatsbeginn um 210 Milliarden USD gesunken. Der fallende Aktienkurs von Tesla hat Leerverkäufern in diesem Jahr zu einem Gewinn von 3,45 Milliarden Dollar verholfen, wie aus Daten des Forschungsunternehmens Ortex hervorgeht.
„Die Nachrichten über Tesla sind derzeit ziemlich negativ“, kommentierten Analysten von TD Cowen. Sie sagten, sowohl der Umsatz als auch der Gewinn des Autoherstellers im vierten Quartal 2023 seien niedriger als prognostiziert.
Auch die Aktien anderer Elektroautohersteller in den USA fielen. Rivian Automotive, Lucid Group und Fisker fielen um 4,7–8,8 %.
Die Elektrofahrzeugbranche kämpft seit über einem Jahr mit einer sinkenden Nachfrage. Teslas Preissenkungen könnten Start-ups und traditionelle Automobilhersteller zusätzlich unter Druck setzen.
„Teslas Problem besteht derzeit darin, dass es aufgrund der Konkurrenz durch BYD (China) und andere Konkurrenten bei den Gewinnmargen Abstriche machen muss, wenn es seinen Umsatz steigern will“, sagte Michael Hewson, Marktanalyst bei CMC Markets.
Dennoch bleibt Tesla das wertvollste Automobilunternehmen der Welt. Auch das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von Tesla ist viel höher als das von Technologiegiganten wie Apple oder Microsoft.
Einige Analysten gehen davon aus, dass diese Zahl sinken wird, wenn Teslas Umsatzwachstum und Gewinnmargen zurückgehen. „Tesla entwickelt sich immer mehr zu einem traditionellen Automobilhersteller“, sagte Toni Sacconaghi, Analyst bei Bernstein.
Ha Thu (laut Reuters)
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