Ford Ranger dominiert den Absatz im Pickup-Segment mit 72,6 %

Video: Erleben Sie den Ford Ranger Stormtrak in Vietnam.

Auf dem Pickup-Truck-Markt in Vietnam war im Februar 2025 der Ford Ranger stabil in der Spitzenposition, während Konkurrenten wie Mitsubishi Triton oder Isuzu D-Max einen deutlichen Umsatzrückgang hinnehmen mussten. Den veröffentlichten Daten zufolge zeigte sich beim Gesamtabsatz des gesamten Segments in den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 eine deutliche Differenzierung zwischen den Automodellen. Insbesondere macht der Ford Ranger in Vietnam derzeit fast 73 % des Marktanteils der Gruppe aus.

Im Februar 2025 führte der Ford Ranger mit 1.111 verkauften Fahrzeugen die Verkaufszahlen an , ein leichter Rückgang im Vergleich zum Vormonat (1.115 Fahrzeuge). Der Gesamtabsatz in den ersten beiden Monaten des Jahres erreichte 2.226 Fahrzeuge. Der leichte Rückgang um 0,4 % beeinträchtigte die Spitzenposition des Ranger in diesem Segment nicht und zeigte gleichzeitig die stabile Attraktivität amerikanischer Pickup-Trucks auf dem Markt.

Der Ford Ranger dominiert mit 72,6 % den Absatz im Pickup-Segment.

Im März behält Ford die gleiche Werbepolitik für den Ranger bei wie im Februar. Dadurch ist der tatsächliche Preis des Ford Ranger wieder deutlich attraktiver als der Listenpreis.

Mitsubishi Triton verkaufte im Februar 216 Fahrzeuge, 30 Fahrzeuge weniger als im Januar (246 Fahrzeuge). Die kumulierten Verkäufe von Triton-Autos erreichten in den ersten beiden Monaten des Jahres 462 Einheiten und belegten damit ebenfalls den 2. Platz in der Gruppe.

Der Toyota Hilux war das einzige Modell im Pickup-Segment, das im Februar ein positives Wachstum verzeichnete. Von diesem Modell wurden 179 Fahrzeuge verkauft, ein Plus von 13 Fahrzeugen gegenüber Januar (166 Fahrzeuge). Der Gesamtabsatz in den ersten beiden Monaten des Jahres erreichte 345 Fahrzeuge, womit der Hilux dicht hinter dem Triton folgte.

Einen deutlichen Rückgang verzeichnete der Isuzu D-Max: Im Februar wurden nur 24 Fahrzeuge verkauft, ein starker Rückgang von 57,9 % im Vergleich zum Vormonat (57 Fahrzeuge). Der Gesamtabsatz in den ersten beiden Monaten des Jahres erreichte 81 Fahrzeuge.

Generell weist das Pickup-Segment auf dem vietnamesischen Automobilmarkt immer noch einen großen Verkaufsunterschied zwischen der Spitzenposition des Ranger und den nachfolgenden Modellen auf. Bei ähnlichem Preis bietet der Ford Ranger vielfältige Ausstattungen und ein auffälliges Erscheinungsbild. Dies ist ein Zeichen dafür, dass die Unternehmen stärkere Anreizmaßnahmen ergreifen müssen, wenn sie ihre Wettbewerbsfähigkeit gegenüber dem „König“ des Segments weiter steigern wollen.