1.000 Milliarden VND teure Küstenstraße wegen Titanmine verzögert

Binh Thuan: Der Bau des über 25 km langen Straßenprojekts 719B, das Phan Thiet mit Ke Ga verbindet, musste aufgrund einer Titanmine eingestellt werden, sodass die Baustelle nicht an den Auftragnehmer übergeben werden konnte.

Der Straßenbau DT 719B steckt in der Titanmine Tan Quang Cuong im Bezirk Ham Thuan Nam fest. Foto: Viet Quoc

Anfang Juni geriet das Küstenstraßenprojekt zwischen Phan Thiet und Ke Ga ins Stocken, da nicht mehr so ​​energisch daran gearbeitet wurde wie noch vor zwei Monaten. Auf der Strecke von Tien Thanh nach Thuan Quy gibt es keine Baufahrzeuge und keine Arbeiter.

In einem Projektlager in der Gemeinde Thuan Quy gibt es nur wenige Leute, deren Aufgabe darin besteht, die hier gesammelten Geräte und Materialien aufzubewahren. Mehrere Muldenkipper, Walzen und Hacken vor dem Schuppen zeigten aufgrund der langen Inaktivität Rostspuren. Zwei Kilometer entfernt lagen auch viele Fahrzeuge, die eine Brücke über den Nhum-Bach bauten, regungslos da.

Auf der Baustelle der Küstenstraße wimmelt es von Arbeitern und Geräten. Im Gegensatz zu der geschäftigen Szenerie, als im März die ersten acht Kilometer des Projekts fertiggestellt wurden. Zu diesem Zeitpunkt hofften viele Menschen, dass die Strecke bald fertiggestellt sein würde, um die Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet – Dau Giay durch Binh Thuan zu verbinden.

Das Küstenstraßenprojekt zwischen Phan Thiet und Ke Ga ist über 25 km lang und 28 m breit. Die Gesamtinvestition beträgt fast 1.000 Milliarden VND. Die Bauarbeiten begannen im November 2020 und sollen im Juni dieses Jahres abgeschlossen sein. Das Projekt soll die sozioökonomische Entwicklung im südlichen Binh Thuan fördern und Touristen anziehen.

Richtung der Küstenroute DT 719B, die Phan Thiet – Ke Ga verbindet. Grafik: Khanh Hoang

Herr Nguyen Van Vien, Projektmanager (515 Investment and Construction Joint Stock Company), sagte, dass der Bau des Projekts aufgrund von Schwierigkeiten mit dem Standort gestoppt werden musste. Das größte Problem besteht in dem 4 km langen Gebiet, das durch die Titanmine Tan Quang Cuong (Gemeinde Thuan Quy, Bezirk Ham Thuan Nam) verläuft.

Die Bergbaurechte für die Titanmine wurden 2015 – vor der Umsetzung des Küstenstraßenprojekts – vom Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt erteilt. Die Fläche beträgt 515 Hektar und liegt in zwei Gemeinden, Thuan Quy und Tan Thanh (Bezirk Ham Thuan Nam). Dem Entwurf zufolge soll die Trasse des Straßenprojekts entlang der Titanmine verlaufen und eine Länge von knapp 4 Kilometern und eine Fläche von mehr als 30 Hektar umfassen.

„Die verbleibende Baustelle ist größtenteils durch das Titanbergwerk blockiert, sodass wir gezwungen sind, Fahrzeuge und Arbeiter vorübergehend im Lager unterzubringen. Dies beeinträchtigt den Projektfortschritt erheblich und ist eine Verschwendung von Ressourcen“, sagte Herr Vien.

Laut Herrn Vien liegt der Fortschritt des gesamten Projekts derzeit bei über 60 %. Vor kurzem wurden die Baustellen fertiggestellt und asphaltiert. Trotz vieler Forderungen nach einer Lösung verläuft die Übergabe des Titanminengeländes immer noch sehr schleppend. Der Auftragnehmer wartet weiterhin auf die Abstimmung zwischen Investor, Behörden und zuständigen Abteilungen hinsichtlich der Übergabe des Geländes.

Die Küstenstraße DT 719B hat 60 % des Volumens erreicht, derzeit ausgesetzte Bauarbeiten, Juni 2023. Foto: Viet Quoc

Herr Nguyen Huu Trung, Direktor des Projektmanagementausschusses für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen in der Provinz Binh Thuan (Investor), sagte, er stehe in Abstimmung mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt und der Tan Quang Cuong Company, um sich auf die Lösung des Problems zu konzentrieren. Da die Mine noch in Betrieb ist, muss der Titanminenbesitzer, der das Gelände übergeben möchte, zahlreiche Formalitäten erledigen, beispielsweise die Schließung der Mine und die ordnungsgemäße Rekultivierung des Geländes, was zeitaufwändig ist.

Darüber hinaus kamen beim Einsturz einer Titanmine im vergangenen Oktober vier Menschen ums Leben, was zu Störungen bei der Räumung und Übergabe des Geländes führte. Der Minenbesitzer muss den Unfallort für die Untersuchung intakt halten, ein Ergebnis ist jedoch noch nicht absehbar.

Kürzlich hat das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt dem Volkskomitee der Provinz Binh Thuan geraten, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt zu ersuchen, die Voraussetzungen für eine Verkürzung der Verfahren zu prüfen und zu schaffen, damit die Mine das Gelände bald an die Baueinheit übergeben kann. Damit soll das Küstenstraßenprojekt – ein Schlüsselprojekt der Provinz – beschleunigt und bald zur Ziellinie gebracht werden.

Vietnam

Quellenlink: https://vnexpress.net/duong-ven-bien-1-000-ty-dong-tre-hen-vi-vuong-mo-titan-4616948.html