Passagiere passieren die Sicherheitskontrolle im Terminal T3 – Foto: QA
Der Flug VN1286 startete mit 105 Passagieren an Bord um 5:55 Uhr von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Van Don ( Quang Ninh ) und markierte einen wichtigen Meilenstein bei der Inbetriebnahme dieses modernen Terminals.
Laut Tuoi Tre herrschte im Terminal T3 bereits am frühen Morgen reges Treiben, da die ersten Passagiere da waren.
Modernes Terminal, das die Belastung des Flughafens Tan Son Nhat reduziert
Die Atmosphäre der Aufregung und Neugier war deutlich spürbar, als viele Menschen die geräumigen, luxuriösen Räumlichkeiten und die fortschrittliche Technologie erlebten. Frau Lien (wohnhaft im Bezirk), eine der ersten Passagiere, die am Terminal T3 eincheckten, teilte mit, dass das Terminal sehr neu, modern und mit schönen und luftigen Räumlichkeiten sei.
Auch die Anschlussstrecke ist bequem und verkehrsgünstig gelegen. Im Wartebereich arbeiten Mitarbeiter von Airline-Serviceeinheiten wie Taseco und Sasco unermüdlich. Frau Tra Giang, eine Angestellte eines Luftfahrtunternehmens, sagte, sie sei zur Vorbereitung fast die ganze Nacht aufgeblieben.
Obwohl es schwer war, freuten sich alle darauf, die ersten Gäste begrüßen zu dürfen. In der Zwischenzeit waren die Arbeiter damit beschäftigt, Fenster zu putzen, Aufzüge zu überprüfen, Bäume zu pflegen und sicherzustellen, dass alles für den offiziellen Eröffnungstag am 30. April bereit war.
Auch Vietnam Airlines und Vietjet haben begonnen, ihren Betrieb auf das Terminal T3 umzustellen. Dementsprechend ist Vietnam Airlines die erste Fluggesellschaft, die am Terminal T3 tätig ist und Check-in-Schalter von 56 bis 109 sowie 22 automatische Schalter einrichtet.
Die Fluggesellschaft empfiehlt den Passagieren, 2 Stunden vor Abflug am Flughafen einzutreffen und dem Online-Check-in über die Website, die mobile App oder den Selbstbedienungskiosk Vorrang einzuräumen. Es wird erwartet, dass bis Ende April alle Inlandsflüge von Vietnam Airlines (mit Ausnahme der Strecken nach Con Dao, Ca Mau und Rach Gia) zum Terminal T3 verlegt werden.
Vietjet plant außerdem, in naher Zukunft alle Inlandsflüge zum Terminal T3 zu verlegen. Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Pacific Airlines und Vasco sind unterdessen weiterhin am Terminal T1 tätig. Terminal T2 bedient weiterhin internationale Flüge.
Neben der Fluggesellschaft werden auch andere Dienste dringend synchronisiert und sind bereit für den offiziellen Betriebstag. Im Gespräch mit Tuoi Tre sagte Herr Le Anh Quoc, stellvertretender Vorstandsvorsitzender von Taseco, das Unternehmen habe ein Maximum an Personal mobilisiert, um 19 Restaurants, Souvenirläden und Business-Lounges zu betreiben. Laut Herrn Quoc ist das Terminal T3 geräumig und mit moderner Technologie ausgestattet.
Taseco wird in mehr hochwertige Dienste investieren, die mit dem Taseco-System synchronisiert sind. Sasco hat inzwischen eine Business-Lounge mit modernem Design und internationalem Standard eröffnet, die vom ersten Tag an viele Passagiere anzieht.
Laut Vietnam Airports Corporation (ACV) verfügt Terminal T3 über eine Kapazität von 20 Millionen Passagieren pro Jahr und 7.000 Passagieren pro Spitzenstunde und kann alle Arten von Flugzeugen der Codes C und E befördern.
Terminal T3, das voraussichtlich fast 80 % aller Inlandsflüge am Flughafen Tan Son Nhat abfertigen wird, wird den Druck auf Terminal T1 erheblich verringern. Terminal T1 ist zwar für lediglich 15 Millionen Passagiere pro Jahr ausgelegt, ist aber häufig überlastet, insbesondere während der Tet-Feiertage mit fast 100.000 Passagieren pro Tag.
Passagiere checken online ein und geben ihr Gepäck am Terminal T3 ab – Foto: VA
Sicheren Betrieb gewährleisten, Fahrgäste unterstützen
Bei einer persönlichen Inspektion und Begutachtung des Terminals T3 am Morgen des 17. April bestätigte Herr Nguyen Cao Cuong, stellvertretender Generaldirektor von ACV, dass Terminal T3 pünktlich zur Eröffnungszeremonie am 30. April fertiggestellt sein werde. Mehr als 2.500 Arbeiter und Ingenieure arbeiteten Tag und Nacht, um die Qualität des Projekts sicherzustellen.
Laut ACV verfügt Terminal T3 über eine Gesamtgeschossfläche von 112.500 m², davon 1 Untergeschoss und 4 Obergeschosse. Das Terminal ist so konzipiert, dass es viele fortschrittliche Luftfahrttechnologien mit 90 herkömmlichen Check-in-Schaltern, 20 automatischen Gepäckausgabeschaltern und 42 Selbstbedienungs-Check-in-Automaten integriert.
Das synchronisierte System aus Straßen und Überführungen ermöglicht den Passagieren eine bequeme Fortbewegung. Laut Luftfahrtexperten soll Terminal T3 zu einem der modernsten Terminals für Inlandspassagiere in der Region werden.
Durch den Umzug von Vietnam Airlines und Vietjet Air in das Terminal T3 werden jährlich etwa 20 Millionen Inlandspassagiere abgefertigt, was fast 80 % der Gesamtzahl der Inlandspassagiere am Flughafen Tan Son Nhat entspricht. Dies trägt dazu bei, die Überlastungssituation zu lösen und die Qualität der vietnamesischen Flugdienste auf der internationalen Landkarte zu verbessern.
Da die Terminals T1 und T3 jedoch getrennt sind, dauert die Fahrt zwischen den beiden Terminals mindestens 15 bis 20 Minuten, und die Fluggesellschaften sind besorgt über eine mögliche Verwirrung der Passagiere, insbesondere bei Codeshare-Flügen wie Vietnam Airlines, Pacific Airlines und Vasco.
Beispielsweise tragen Codeshare-Flüge zwischen Vietnam Airlines und Pacific Airlines beide das Symbol „VN“, was bei vielen Menschen zu Missverständnissen hinsichtlich der tatsächlich durchführenden Fluggesellschaft führt. Dies kann dazu führen, dass Passagiere am falschen Check-in-Schalter oder zur falschen Abflugzeit eintreffen.
Um Verwirrung zu vermeiden, informieren Fluggesellschaften ihre Passagiere verstärkt über Terminaländerungen in Benachrichtigungsmedien wie E-Mail, SMS, Zalo usw. Passagiere sollten außerdem die Informationen zum Abflugterminal auf ihren Tickets sorgfältig prüfen.
Angesichts des unvermeidlichen Risikos, dass Passagiere zum falschen Terminal gebracht werden, forderte die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams ACV und den Flughafen Tan Son Nhat auf, sich mit den Bodendiensteinheiten abzustimmen, um sicherzustellen, dass die Passagiere maximale Unterstützung erhalten, insbesondere im Falle, dass sie zum falschen Terminal gebracht werden.
Vietnam Airlines und Vietjet Air müssen Richtlinien entwickeln, um Passagieren zu helfen, die ihren Flug verpassen, weil sie sich am falschen Terminal aufgehalten haben. Gleichzeitig müssen sie die Kommunikation verbessern und Personal bereitstellen, das sie am Flughafen begleitet.
ACV plant in der Anfangsphase des Betriebs des Terminals T3 zusätzliches Personal zur Betreuung der Passagiere, insbesondere der Umsteiger. Der Flughafen Tan Son Nhat plant außerdem, für Passagiertransportdienste zwischen den Terminals T1, T2 und T3 eine Ausschreibung zu machen, um den Komfort der Passagiere zu gewährleisten.
Großzügiger Check-in-Wartebereich im Terminal T3 – Foto: QA
Wo geht es zum Terminal T3?
Terminal T3 nutzt zwei Hauptachsen: die Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan – Cong Hoa und die verlängerte Straße Hoang Hoa Tham, anstatt wie zuvor von der Straße Truong Son abhängig zu sein.
Das 4 km lange Verbindungsstraßenprojekt Tran Quoc Hoan – Cong Hoa mit einem Gesamtkapital von über 4.800 Milliarden VND wird ab Ende April in Betrieb genommen.
Herr Luong Minh Phuc, Direktor des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board, sagte, die Strecke habe drei Anschlusspunkte zur Station T3, darunter zwei unterirdische Eingänge und eine Überführung vor der Station.
Passagiere aus diesen Gebieten können das Terminal T3 auf folgenden Wegen erreichen:
- Binh Duong, Dong Nai, Thu Duc Stadt: Pham Van Dong - Bach Dang - Truong Son - Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen.
- Stadtzentrum von Ho-Chi-Minh: Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Van Troi - Phan Thuc Duyen.
- Westen und Nordwesten (Bezirk Binh Tan, Bezirk Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi): Cong Hoa – Hoang Hoa Tham – Phan Thuc Duyen.
Diagramm anzeigen
Grafik: TUAN ANH
Quelle: https://tuoitre.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-bat-dau-don-khach-20250417225845129.htm
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