Fahrzeuginspektion in der Hang Tre Straße
Berichten zufolge wurden viele Jahrzehnte alte U-oát-Autos „neu gemacht“, indem Dach und Plane entfernt wurden und nur die Windschutzscheibe übrig blieb. Bei einigen Fahrzeugen wurde festgestellt, dass sie mehr Personen als die vorgeschriebene Anzahl beförderten, manchmal sogar bis zu sieben Touristen, obwohl die Konstruktion nur vier Sitzplätze vorsieht.
Viele Passagiere sind nicht angeschnallt und Fahrzeuge halten und parken willkürlich mitten in überfüllten Straßen, um Passagiere aufzunehmen und abzusetzen. Dies führt zu Verkehrsstaus und beeinträchtigt das zivilisierte und moderne Image des Tourismus in Hanoi.
Bei der Inspektion stellte die interdisziplinäre Arbeitsgruppe fest, dass die meisten der im Einsatz befindlichen U-oát-Fahrzeuge Anfang der 2000er Jahre von UAZ (Russische Föderation) hergestellt wurden. Diese Fahrzeuge erfüllen grundsätzlich noch die technischen Voraussetzungen für den Verkehr laut Zulassungsbescheinigung, die zulässige Sitzplatzzahl beträgt entsprechend der ursprünglichen Bauart 7-8 Personen.
Inspektoren des Tourismusministeriums von Hanoi prüfen Dokumente von Reisebüros
In einem konkreten Fall wies das Fahrzeug mit dem Kennzeichen 99H-034.xx, das von Fahrer PTH (Jahrgang 1974, Bezirk Hai Ba Trung) gefahren wurde, vollständige Rechtsdokumente auf, darunter Inspektionszertifikat, Zulassung, Gewerbeschein und war wie vorgeschrieben mit Sicherheitsgurten ausgestattet. Das Auto ist Baujahr 2007 und fahrbereit.
Die Arbeitsgruppe führte außerdem unangekündigte Kontrollen vieler Fahrzeuge auf zentralen Straßen wie Hang Tre, Nguyen Huu Huan und dem Opernhausplatz durch. Die meisten Fahrzeuge verfügen über gültige Papiere.
Es gibt jedoch immer noch Fälle, in denen Fahrzeuge mit weißen Nummernschildern (privat) wie das Fahrzeug 51H-886.xx unter Verstoß gegen die Vorschriften Touristen transportieren, und die Fallakte wurde zur weiteren Bearbeitung an die Tourismusinspektion weitergeleitet.
Bis zum Mittag desselben Tages hatte das Verkehrspolizeiteam Nr. 1 einen Bericht über die Bekämpfung von 10 U-Oat-Fahrzeugen erstellt, die das Gebiet des Bezirks Hoan Kiem verletzt hatten. In der Zwischenzeit bearbeitete das Verkehrspolizeiteam Nr. 3 auch drei ähnliche Fälle in der Kham Thien Straße im Bezirk Dong Da.
Es gibt immer noch Fälle, in denen Fahrer Autos mit weißem Kennzeichen (privat) zum Transport von Touristen verwenden.
Oberstleutnant Nguyen Thanh Hai (Verkehrspolizeiteam Nr. 1) sagte, dass sich die Tourismusaktivitäten mit U-Booten in den letzten zwei bis drei Jahren stark entwickelt hätten. Auf dieser Grundlage verfügt die Verkehrspolizei über Pläne zur Patrouille, Kontrolle und Verfolgung von Verstößen. Bei Personentransportern wird sich im Falle einer Vertragsverletzung seitens des Reiseunternehmens die Tourismusinspektion darum kümmern.
Gemäß den geltenden Vorschriften müssen Personenkraftwagen mit weniger als 9 Sitzplätzen die Altersgrenze einhalten: Taxis dürfen nicht älter als 8 Jahre sein, Vertragswagen nicht älter als 12 Jahre. U-Watt-Fahrzeuge sind – trotz ihrer einzigartigen Bauweise – von dieser Regelung nicht ausgenommen.
Um die oben beschriebene Situation gründlich zu bewältigen, empfiehlt die Verkehrspolizeibehörde eine verstärkte Koordinierung zwischen den Funktionskräften, einschließlich der Verkehrsinspektion und der Tourismusinspektion. Neben der Ahndung allgemeiner Verkehrsverstöße ist es notwendig, die Aktivitäten von Reisebüros, die U-Boot-Fahrzeuge einsetzen, aufzuklären.
Sollten die Bedingungen für das Transportgeschäft nicht gewährleistet werden können, ist es notwendig, die Vorschriften einzuhalten, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und ein professionelles und nachhaltiges Tourismusumfeld zu schaffen.
Laut Kulturzeitung
Quelle: https://bvhttdl.gov.vn/ha-noi-kiem-tra-hoat-dong-xe-u-oat-cho-khach-du-lich-20250418102301631.htm
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