Inbetriebnahme des gesamten Dien Chau Expressway-Projekts

Inbetriebnahme des gesamten Dien Chau-Bai Vot Expressway-Projekts ab 30. Juni 2024

Mit der Fertigstellung des Teilprojekts Dien Chau – Bai Vot wurde das gesamte Projekt zum Bau einer Reihe von Schnellstraßenabschnitten auf der Nord-Südost-Route im Zeitraum 2017 – 2020 mit einer Gesamtlänge von 652,86 km abgeschlossen.

Ein Abschnitt der Autobahn Dien Chau – Bai Vot. (Foto: Sy Hoa).

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wird ab 30. Juni 2024 um 7:00 Uhr das PPP-Projekt zur Investition in den Bau des Abschnitts Dien Chau – Bai Vot des Projekts zum Bau einer Reihe von Schnellstraßenabschnitten auf der Nord-Südost-Route im Zeitraum 2017 – 2020 für die letzten 19 km der Strecke (von der Kreuzung der Nationalstraße 46B bis zur Kreuzung der Nationalstraße 8A) in Betrieb genommen.

Die Fertigstellung der letzten 19 km trägt nicht nur dazu bei, den gesamten Schnellstraßenabschnitt Dien Chau – Bai Vot auf einer Gesamtlänge von 49 km synchron zu nutzen, sondern verkürzt auch die Reisezeit von Hanoi nach Nghe An auf nur noch etwa 3,5 Stunden statt wie bisher über 5 Stunden.

Dies ist zugleich der letzte Baustein, der die Fertigstellung aller 11 Teilprojekte des Projekts zum Bau einer Reihe von Schnellstraßenabschnitten auf der Nord-Süd-Ost-Route im Zeitraum 2017–2020 mit einer Gesamtlänge von 652,86 km markiert.

Es ist bekannt, dass das Investitions- und Baukomponentenprojekt des Abschnitts Dien Chau – Bai Vot eine Gesamtlänge von etwa 49 km hat und durch zwei Provinzen verläuft: Nghe An (44 km), Ha Tinh (5 km). Es ist eines von drei Komponentenprojekten des Projekts zum Bau einer Reihe von Schnellstraßenabschnitten auf der Nord-Südost-Route im Zeitraum 2017 – 2020, das im Rahmen der PPP-Methode investiert wird.

Das Gesamtinvestitionskapital des Projekts beträgt 11.157 Milliarden VND. Die zuständige staatliche Behörde ist das Verkehrsministerium. Das Projektmanagement erfolgt durch das Projektmanagement Board 6.

Der Investor ist ein Konsortium aus Hoa Hiep Company Limited – CIENCO4 Group – Nui Hong Company Limited – Truong Son Construction Corporation – VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Das Projektunternehmen ist Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Obwohl es sich beim Dien Chau-Bai Vot-Komponentenprojekt nicht um das längste Projekt handelt, handelt es sich um ein Projekt mit schwierigem Baugelände und komplexer Geologie, das den Einsatz vieler Hightech-Lösungen erfordert, darunter: Überführungen, große Flussbrücken und Gebirgstunnel. Davon ist der Than Vu-Tunnel etwa 1.100 m lang und das zweitlängste Gebirgstunnelprojekt auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten im Zeitraum 2017–2020 (nach dem Nui Vung-Tunnel auf der Strecke Cam Lam – Vinh Hao).

Auch hierbei handelt es sich um ein Tunnelprojekt an einem ganz besonderen Standort. Die Tunnelarbeiten wurden auf halber Höhe des Berges durchgeführt und nicht wie bei den meisten anderen Tunnelprojekten auf der Strecke am Fuß des Berges.

In Phase 1 wird im Rahmen des Projekts zunächst ein Tunnel auf der rechten Seite der Strecke erschlossen. Der Tunnel auf der linken Seite wurde gegraben und betoniert, um während der ersten Phase der Ausbeutung Rettungsarbeiten durchzuführen. Es handelt sich gleichzeitig um die etwa 4.015 m lange Hung-Duc-Brücke, die den Lam-Fluss überspannt und die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbindet. Sie ist die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten.

In Umsetzung der Anweisung des Premierministers: „Überqueren Sie den Fluss, bauen Sie eine Brücke, überqueren Sie das Feld, füllen Sie die Erde auf, überqueren Sie den Berg, graben Sie den Berg aus.“ Auf dem Abschnitt der Autobahn Dien Chau – Bai Vot wird außerdem in vier große Geländeüberführungsprojekte investiert, darunter: Brücke Xuan Duong 2, Brücke Than Vu 1, Brücke Than Vu 2 und Brücke O O.

Insbesondere die Brücke Xuan Duong 2 ist die Brücke mit dem höchsten Pfeiler auf der Strecke, wobei der höchste Pfeiler 52 m hoch ist. Die Than-Vu-2-Brücke ist mit einer Länge von fast 1.300 m die längste Überführungsbrücke.

Der auf halber Höhe des Than Vu-Bergs verlaufende Straßentunnel und die Überführungen durch die alten Wälder verbinden die Dien Chau-Bai Vot-Schnellstraße mit der Natur und werden im Zeitraum 2017 bis 2020 zu einem der schönsten Abschnitte der gesamten Nord-Süd-Schnellstraße im Osten.

Um die Verbindung zu erleichtern, wurden außerdem drei Verbindungskreuzungen auf der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot errichtet, darunter: Kreuzung mit der Straße N5 – km 446+00, die eine Verbindung zur Nationalstraße 1 und zur Nationalstraße 7 herstellt, die in den Westen der Provinz Nghe An führen; Kreuzung National Highway 46B – Kilometer 459+600 verbindet National Highway 46B mit Vinh City, Stadtumgehung. Bezirk Vinh und Nam Dan; Das Autobahnkreuz National Highway 8A (km 497+000) verbindet sich mit dem National Highway 1 und führt nach Westen durch den Bezirk Duc Tho in der Provinz Ha Tinh.

Zuvor hatten sich der Investor, Beratungsunternehmen und Bauunternehmer bemüht, die Schwierigkeiten zu überwinden, alle Ressourcen mobilisiert, um den Baufortschritt des Projekts zu beschleunigen, und die ersten 30 km (den Abschnitt vom Beginn der Route, die an das Nghi Son-Dien Chau-Komponentenprojekt an der Kreuzung der Nationalstraße 7 anschließt, bis zur Kreuzung der Nationalstraße 46B) eingeweiht und in Betrieb genommen.

Auf den verbleibenden 19 km (von der Kreuzung mit der Nationalstraße 46B bis zum Ende der Kreuzung mit der Nationalstraße 8A) muss man aufgrund der großen Fläche mit schwachem Boden auf Setzungen warten. Bislang wurden die Hauptstreckenelemente fertiggestellt und ab dem 30. Juni 2024 in Betrieb genommen.

Das Projekt wird am 30. Juni 2024 in Betrieb genommen, um die Autobahnanbindung von Hanoi zum Bezirk Duc Tho (Provinz Ha Tinh) sicherzustellen, Verkehrsstaus zu beseitigen und Verkehrsunfälle auf der Nationalstraße 1A zu reduzieren.

Nachdem der gesamte Abschnitt der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot in Betrieb genommen wurde, dürfen auf ihm folgende Fahrzeuge (mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einer Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h) verkehren: Autos, Personenkraftwagen und Lastkraftwagen ≤ 10 Tonnen.

Zu den Personen, die nicht am Verkehr auf Autobahnen teilnehmen dürfen, zählen: Lastkraftwagen > 10 Tonnen, Motorräder, Motorroller, Traktoren, Spezialmotorräder mit einer Geschwindigkeit von ≤ 70 km/h, einfache Fahrzeuge und Fußgänger.

Fahrer, die am Verkehr auf Autobahnen teilnehmen, müssen die Vorschriften zu Straßenlast- und Größenbeschränkungen sowie die Sicherheitsregeln gemäß den geltenden Gesetzen einhalten (Fahrzeuge dürfen nicht in Notparkflächen und Straßenränder einfahren; im Falle einer erzwungenen Notbremsung oder eines erzwungenen Parkens muss der Fahrer das Fahrzeug auf den Notstreifen bringen, Warnschilder aufstellen und die Support-Hotline benachrichtigen ...).

Quelle: https://baodautu.vn/dua-vao-khai-thac-toan-bo-du-an-cao-toc-dien-chau---bai-vot-tu-ngay-3062024-d218835.html