Ein Konvoi von „Tiger“-Trucks aus sieben Mineralminen zerstörte eine von Einheimischen gebaute Straße.

Laut Angaben der Einheimischen ist die Straße, die die Gemeinden Ha Dong und Ha Son verbindet (auch als Dong Son-Straße bekannt), etwa 4 km lang. Diese Straße wurde seit 2008 von der örtlichen Bevölkerung gebaut. Allerdings ist die Straßenoberfläche seit vielen Jahren durch die große Zahl von LKWs, die Schmutz und Steine ​​transportieren, beschädigt und stark in Mitleidenschaft gezogen.

Eine von sieben Mineralminen in den Gemeinden Ha Son und Ha Dong. Foto: Le Duong

Herr Duong Van Hinh (geboren 1967, Dorf Thanh Mon, Gemeinde Ha Dong) sagte, dass die Dong Son-Straße von Menschen aus zwei Gemeinden gebaut wurde, die 400.000 VND pro Person beisteuerten. Die Straßenoberfläche ist asphaltiert, aber in den letzten drei Jahren wurde die gesamte Straße von vielen Lastwagen (Typ Howo) „gepflügt“, die ständig Schmutz und Steine ​​transportierten.

„In der Gemeinde Ha Son gibt es vier aktive Steinbrüche, in der Gemeinde Ha Dong drei (zwei Steinbrüche, ein Steinbruch). Alle Fahrzeuge fahren auf die Dong Son Straße. Täglich fahren Hunderte von Lastwagen diese Straße entlang und verursachen Schäden an der Straßenoberfläche, die viele Schlaglöcher hinterlässt. In der Regenzeit ist die Gegend schlammig, in der Trockenzeit ist der Staub so dick, dass die Passanten sich unwohl fühlen“, sagte Herr Hinh empört.

Die Bäume entlang der Straße waren mit einer Schicht weißen Staubs bedeckt. Foto: Le Duong

Laut Herrn Hinh ist nicht nur die Straße beschädigt, sondern die miteinander rennenden Lastwagen stellen auch eine potenzielle Verkehrsunfallgefahr dar. Die Bäume und Feldfrüchte der Menschen können nicht wachsen, weil die Blätter eine dicke, weiße Staubschicht aufweisen.

Nach Angaben der Bewohner des Dorfes Kim Son mussten sie im letzten Jahr Fässer, Steine, Holz usw. verwenden, um Fahrzeuge zu blockieren. Danach gaben die Bergbauunternehmen fast eine Milliarde VND aus, um die Straße für die Bevölkerung neu zu asphaltieren (etwa 1 km).

Hunderte von Lastwagen passieren täglich diese Route. Foto: Le Duong

Obwohl der Straßenbelag bewässert worden war, war die Staubschicht noch immer dick. Foto: Le Duong

Menschen, die diese Straße befahren, haben mit vielen Schwierigkeiten zu kämpfen. Foto: Le Duong

Ein Anführer der Gemeinde Ha Dong bestätigte, dass die Einwohner der Gemeinden Ha Dong und Ha Son im Jahr 2006 400.000 VND pro Person zum Bau dieser Straße beigetragen haben. Nachdem die Mineralminen in Betrieb genommen wurden, wurde die Straße beschädigt, das Unternehmen (der Minenbesitzer) stellte Geld für die Reparatur zur Verfügung. Allerdings hat seit dem letzten Jahr die Zahl der mit Erde beladenen Lastwagen zugenommen, wodurch die Straße weiterhin schwer beschädigt wird.

Herr Hinh war verärgert, weil die Straße, für deren Bau die Menschen Geld gespendet hatten, durch mit Erde und Steinen beladene Lastwagen beschädigt wurde. Foto: Le Duong

Die Straßenoberfläche ist holprig. Foto: Le Duong

„Zusätzlich zu den sieben Minen, die derzeit in Betrieb sind, hat die Provinz Thanh Hoa auch die Genehmigung für drei Landminen (eine Mine in der Gemeinde Ha Dong und zwei Minen in der Gemeinde Ha Son) erteilt. Sollten alle drei Minen in Betrieb gehen, wird es hier insgesamt zehn Mineralminen geben. Diese Route gleicht somit einer Großbaustelle“, erklärte ein Gemeindevorsteher.

Die Blätter sind mit Staub bedeckt. Foto: Le Duong

Auch Verkehrsschilder wurden gekippt. Foto: Le Duong

Im Gespräch mit einem Reporter von VietNamNet sagte Herr Nguyen Xuan Dung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Ha Trung, dass die Wähler bei den Treffen auch über dieses Thema nachgedacht hätten. Der Bezirk hat Einheiten zur Mineraliengewinnung angewiesen, die oben genannte Situation zu überwinden. Die Einheiten versprachen außerdem, die beschädigte Straße zu reparieren. Die Einheiten gaben jedoch an, dass sie aufgrund von Schwierigkeiten nicht in der Lage seien, das Projekt umzusetzen, und versprachen, das Problem bald zu beheben.

„Der Bezirk hat das Problem der Provinz gemeldet, und wir schlagen außerdem vor, Kapital für die Reparatur und Modernisierung dieser Straße bereitzustellen. Sollte die Straße beschädigt sein, müssen sich die Bergbauunternehmen zu deren Reparatur verpflichten“, sagte Herr Dung.

Quelle: https://vietnamnet.vn/doan-xe-ho-vo-tu-7-mo-khoang-san-cay-nat-tuyen-duong-do-dan-gop-tien-lam-2346715.html