Als das neue Erscheinungsbild der Japanischen Brücke in Hoi An enthüllt wurde, behaupteten viele Touristen, das Denkmal sehe „neuer“ und „viel jünger“ aus als zuvor.
Herr Le Huy Tuan, 45 Jahre alt, lebt in Da Nang, kam am Morgen des 28. August nach Hoi An und war „enttäuscht“, als er das Aussehen der Japanischen Überdachten Brücke nach der Restaurierung sah. Er findet, dass die Reliquie im Herzen der Altstadt fehl am Platz ist. „Wenn jedes Gebäude in Hoi An auf diese Weise renoviert würde, wäre die Stadt nicht länger alt“, sagte Herr Tuan.
Ein anderer Tourist, der in Quy Nhon lebt, kommentierte: „Die alten und neuen Strukturen überlappen sich, sie sind weder alt noch neu.“
Derselben Meinung ist auch Herr Bui Phuoc Quang, 42 Jahre alt und Einwohner von Hoi An. Er meinte, „dieses Erscheinungsbild ist zu neu“ im Vergleich zur letzten Restaurierung im Jahr 1996.
Wie bemerkt von VnExpress , am Morgen des 28. Juli erstrahlt die neue japanische überdachte Brücke aufgrund der neuen Anstrichfarbe, der Details auf dem Dach, der dekorativen Muster und der geschriebenen und neu bemalten chinesischen Schriftzeichen in neuem Glanz. Das Dach ist mit einer Mischung aus alten und neuen Ziegeln gedeckt. Die Säulen des Denkmals sind nahezu intakt und in Holzfarbe bemalt. Im Inneren des Denkmals wurden einige zuvor beschädigte und morsche Holzrahmen vollständig ersetzt.
Herr Pham Phu Ngoc, Direktor des Hoi An Cultural Heritage Conservation Center, sagte, dass die Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke im Geiste einer sorgfältigen, gewissenhaften und wissenschaftlichen „Chirurgie und Behandlung“ durchgeführt wurde, von der Projektvorbereitungsphase bis hin zu den organisatorischen Lösungen und Bautechniken für die Restaurierung des Relikts. Die Einheit hat Informationen und Dokumente gesammelt und recherchiert; Stratigraphische Erkundung, Analyse architektonischer Spuren im Laufe der Zeit zum Zwecke der Restaurierung. Während des Implementierungsprozesses steht die Konsultation von Experten, Forschern und Handwerkern zu auftretenden Problemen stets im Mittelpunkt und wird regelmäßig durchgeführt. Während der Restaurierungsarbeiten unterbrach das Zentrum die Arbeiten einmal für ein Jahr, um über die „gebogene oder flache“ Brückendeckarchitektur zu beraten, da es in Bezug auf das Brückendeck und die Träger- und Fachwerkdetails zahlreiche Kontroversen gab.
Herr Ngoc fügte hinzu, dass die Untersuchung und Bewertung des aktuellen Zustands der Reliquie durch Filmen und Fotografieren erfolgt sei. Machen Sie Papierformen mit Steleninschriften, Parallelsätzen und architektonischen Dekorationsentwürfen. Architekturzeichnung; Digitalisierung von Reliquien mithilfe der 3D-Technologie, um eine wissenschaftliche Datenbank zu erstellen und geeignete Lösungen und Restaurierungsmethoden für jedes Objekt und jede Struktur des Projekts vorzuschlagen.
Der Vertreter der für die Restaurierung zuständigen Einheit sagte, dass der Standpunkt und die Restaurierungslösung während des gesamten Projekts darin bestünden, die Integrität der gesamten architektonischen Form und Struktur zu bewahren und jedes Teil, jede Komponente und jedes Originalartefakt mit historischem Wert so weit wie möglich zu erhalten. Von Steinbalken, Ziegeln und Fliesen bis zu den Holzkomponenten des Rahmens, der Balken, Böden und Dachsparren oder Details der Konsolen, Wandpaneele, Keramikmuster und antiken Platten wird alles sorgfältig untersucht und bewertet, und beschädigte Teile werden untersucht und aussortiert. Dabei wird versucht, so viele gute Komponenten wie möglich zu erhalten. Dabei werden traditionelle Bautechniken mit modernen Materialien und Chemikalien kombiniert, um alles zu verstärken, zu festigen und für den erneuten Zusammenbau wiederzuverwenden.
Als Reaktion auf viele Meinungen, dass das restaurierte Werk „sehr jung“ und „glänzend“ aussehe und nicht sein ursprüngliches antikes Aussehen bewahre, sagte der Vertreter des Zentrums, dass die Farbe der Japanischen Überdachten Brücke nach der Restaurierung die Originalfarbe der alten Details bewahre, ohne dass eine zusätzliche Bemalung erforderlich sei; Neue Ersatzteile oder Verstärkungsteile werden ausschließlich mit farblosem Konservierungsmittel überzogen. Ähnlich wie der Widerlagerkörper bleibt auch der Brückenpfeiler vollständig erhalten und es kommt zu keinem farblichen Eingriff.
In Bezug auf die Farbe des Daches der Japanischen Brücke sagte Herr Ngoc, dass die aktuelle Farbe auf Grundlage einiger Stellen wiederhergestellt wurde, an denen die alte Farbe noch vorhanden ist, kombiniert mit den Ergebnissen einer Untersuchung ähnlicher traditioneller religiöser Bauwerke in Hoi An, wie von Experten vorgeschlagen. Durch eine Restaurierung lässt sich nicht verhindern, dass die Reliquie „neu“ aussieht. Wichtig ist jedoch, die Originalität zu bewahren und die Grundsätze der Reliquienrestaurierung sicherzustellen.
„Mit der Zeit wird die Japanische Brücke durch Witterungseinflüsse ihr altes, ruhiges Aussehen wiedererlangen, wie bei früheren Restaurationen“, sagte Herr Ngoc.
Herr Nguyen Minh Duc, 34 Jahre alt, Einwohner von Hoi An, sagte, dass bei allen Renovierungs- oder Erneuerungsprojekten Zeit für die Synchronisierung benötigt wird. Wie die alte Brückenpagode aussah, weiß niemand, die Menschen haben sich nach mehreren hundert Jahren an das alte Aussehen der Brückenpagode gewöhnt. Die Einwohner von Hoi An hoffen, dass die Touristen die Reliquie auch weiterhin unterstützen. „Das Feedback ist für die Experten die Grundlage für künftige Verbesserungen“, sagt Herr Duc.
Der 28-jährige Reiseleiter Thanh Hai meinte, die Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke käme zur rechten Zeit. Er sagte, dass er jeden Tag Touristen zur Japanischen Brücke und wieder zurück führe und deshalb sehr gut wisse, wie groß der Schaden an der Reliquie sei. „Jedes Mal, wenn ich vorbeigehe, fühlt es sich an, als würde es gleich einstürzen“, sagte Hai.
Das Relikt der Japanischen Überdachten Brücke existiert seit 400 Jahren. Obwohl es von Generationen der Bewohner von Hoi An sorgfältig bewahrt und geschätzt wurde, konnte das Relikt durch die harten Einflüsse von Natur und Zeit Schäden nicht vermeiden und wurde sieben Mal restauriert. Im Jahr 2022 wurde das Projekt stark beschädigt, die Brückenwiderlager und -pfeiler waren gerissen und abgesackt, und viele Säulen und Sparren wurden schwer beschädigt. Das Volkskomitee der Stadt Hoi An genehmigte die Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke mit einem Budget von über 20 Milliarden VND.
Das Projekt wurde abgeschlossen und soll voraussichtlich am 3. August während der 20. Veranstaltungsreihe zum kulturellen Austausch zwischen Hoi An und Japan im Jahr 2024 eingeweiht werden.
Quelle
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