Am 30. Mai arbeitete der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, mit dem Volkskomitee der Stadt Da Nang an der Verlegung von Hochspannungsleitungen beim Autobahnprojekt Hoa Lien – Tuy Loan.
In seinem Bericht auf der Tagung sagte Herr Nguyen Van Tru, stellvertretender Direktor des Industrie- und Handelsministeriums der Stadt Da Nang, dass der Verwaltungsrat für Infrastrukturentwicklungsprojekte der Industrie- und Hochtechnologieparks von Da Nang (Industrie- und Handelsrat) dem Ministerium für Elektrizität und erneuerbare Energien des Industrie- und Handelsministeriums die Beurteilung des Bauentwurfs vorgelegt habe, der nach der Grundplanung umgesetzt werden soll.
Ein Abschnitt des Autobahnprojekts Hoa Lien – Tuy Loan.
Die Abteilung für Elektrizität und erneuerbare Energien des Ministeriums für Industrie und Handel hat den Entwurf der Konstruktionszeichnungen und Kostenvoranschläge für das Projekt zur Verlegung von Hochspannungsleitungen beurteilt, um die Freigabe des Autobahnbauprojekts, Abschnitt Hoa Lien – Tuy Loan, an zwei Kreuzungen zwischen der 220-kV-Leitung Da Nang – Hoa Khanh bei Kilometer 72+360 und Kilometer 73+722,34 zu ermöglichen.
Laut Herrn Tru befindet sich der Vorstand von CN&CNC derzeit mit der Beratungseinheit in Abstimmung zur Vorbereitung von Dokumenten und hat Meinungen eingeholt, um sich auf den geplanten Standort für die Verlegung der Fundamente des 220-kV-Turmes zu einigen.
Darüber hinaus hat der Vorstand von CN&CNC eine offizielle Depesche an das Volkskomitee des Distrikts Hoa Vang gesandt, in der es um die Einreichung zusätzlicher Gebiete zur Rückgewinnung für die Liste der Arbeiten und Projekte geht, für die im Jahr 2024 eine Landrückgewinnung für das Bauprojekt der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan erforderlich ist.
Bei Mittel- und Niederspannungsnetzen beträgt die Gesamtzahl der Standorte, die aufgrund von Auswirkungen auf die Autobahn verlegt werden müssen, 18. Davon setzt der CN&CNC-Vorstand 10 Stellen aus der Landerwerbsquelle des Projekts und 8 Stellen aus dem Kapital der Da Nang Electricity Company Limited um.
„Derzeit haben die Einheiten die Genehmigung der Planungsunterlagen für die Umsiedlung abgeschlossen, die Auftragnehmer ausgewählt und setzen das Projekt gemäß dem Bauzeitplan um“, sagte Herr Tru.
Laut Herrn Ho Ky Minh, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang, hat das Verkehrsministerium Da Nang zwei Aufgaben im Zusammenhang mit dem Projekt übertragen: Räumung des Geländes und Verlagerung der technischen Arbeiten für das Schnellstraßenprojekt Hoa Lien – Tuy Loan.
Bis zum 30. Mai waren die Räumungsarbeiten auf der Hauptstrecke für den Bau nahezu abgeschlossen.
Das Volkskomitee der Stadt Da Nang forderte das Ministerium für Industrie und Handel außerdem auf, das Ministerium für Elektrizität und erneuerbare Energien anzuweisen, die Bewertung der Entwurfsunterlagen für die Stromnetzverlegung des Projekts bald abzustempeln, um als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte zu dienen.
In Bezug auf die Anbindung von Stromprojekten hat das Volkskomitee der Stadt Da Nang das Ministerium für Industrie und Handel gebeten, sich mit dem Verkehrsministerium an vier Kreuzungspunkten zwischen den 500-kV- und 220-kV-Leitungen zu beraten.
Zum Abschluss des Treffens sagte der stellvertretende Minister für Industrie und Handel, Nguyen Sinh Nhat Tan, dass das Ministerium in Kürze ein Dokument an das Verkehrsministerium senden werde, um entsprechende Schritte hinsichtlich der Baufeldräumung für das Autobahnprojekt einzuleiten.
Vizeminister Tan forderte das Ministerium für Elektrizität und erneuerbare Energien außerdem auf, die Beurteilung der Entwurfsunterlagen für die Verlegung des 220-kV-Hochspannungsnetzes des Projekts zu unterstützen, rasch abzuschließen und bald abzustempeln.
Gleichzeitig wird von der Vietnam Electricity Group und den entsprechenden Einheiten erwartet, dass sie ihre personellen und materiellen Ressourcen bündeln, um die Maßnahmen schnell und effizient umzusetzen.
Insbesondere ist es notwendig, Ersatzstromquellen bereitzustellen, Stromausfälle zu begrenzen und die Sicherheit während der Bauarbeiten unbedingt zu gewährleisten.
In der abgeschlossenen Phase wird das Projekt sechs Fahrspuren und eine Straßenbreite von 29 m haben. Diversifizierungsphase, Investition in eine komplette 4-spurige Waage.
Die Gesamtzahl der für die Hauptautobahnroute zu räumenden Akten beträgt 1.166 Akten. Die Räumung von 20 km Nebenstraßen auf beiden Seiten der Route umfasst 710 Datensätze und der Bereich des Klemmbereichs, der geräumt werden muss, beträgt 85 Datensätze. Darüber hinaus gibt es entlang der Autobahn mehr als 2.908 Gräber, die geräumt werden müssen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/di-doi-ha-tang-dien-de-thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-192240530162318356.htm
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