In seinem Bericht an den stellvertretenden Premierminister erklärte Herr Phan Van Ton, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hoa Vang, dass die Hauptstrecke der etwa 11,5 km langen Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan nun vollständig übergeben sei. Die 20 km lange parallel verlaufende Servicestraße hat 19,43 km Land übergeben, steckt derzeit aber mit mehr als 20 Dokumenten fest.
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Vizepremierminister Nguyen Hoa Binh bei der Inspektion des Schnellstraßenprojekts Hoa Lien – Tuy Loan. Foto: Thanh Hien. |
Der Projektmanagementausschuss für die Ho-Chi-Minh-Straße empfiehlt den Stadtoberhäuptern: Da Nang wies den Bezirk Hoa Vang und die damit verbundenen Einheiten an, die Verfahren für Entschädigungszahlungen, Unterstützung und Umsiedlungsvereinbarungen zu beschleunigen und drastischere Lösungen zu finden, um die Menschen im März 2025 zur Übergabe der verbleibenden 500 m² Land zu verpflichten. Gleichzeitig wies es den Verwaltungsrat für vorrangige Infrastrukturprojekte an, die Verfahren zur Auswahl von Auftragnehmern abzuschließen, damit im März mit dem Bau des Umsiedlungsgebiets Nr. 1 begonnen werden kann. Beschleunigen Sie die Umsetzung der Verfahren für die verbleibenden zwei Umsiedlungsgebiete, um den Bauplan einzuhalten und die Fertigstellung im Jahr 2025 sicherzustellen.
Nach Angaben des Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementausschusses besteht eine der Schwierigkeiten des Projekts in der Beschaffung der Steinmaterialien. Der Ausschuss empfiehlt, dass das Volkskomitee der Stadt Da Nang bald die Kapazitätserweiterung des Truong Ban-Steinbruchs auf 200.000 m3 genehmigt und der Steinversorgung für das Projekt Priorität einräumt.
Darüber hinaus beantragt der Steinbruch Southern Da Son II der Phu My Hoa Company Limited (im Rahmen des Projekts zur Modernisierung und Renovierung der internen Verteidigungsstraße D32) derzeit die Lieferung von fast 600.000 m3 wiedergewonnenem Stein und die Verlängerung der Bergbaulizenz. Schlagen Sie vor, dass das städtische Volkskomitee die Genehmigung für den Steinbruch Southern Da Son II erwägt, um den verfügbaren wiedergewonnenen Stein als allgemeines Baumaterial speziell für das Autobahnprojekt zu verkaufen und die weitere Ausbeutung zu ermöglichen, um eine Steinversorgungsquelle für das nächste Erweiterungsprojekt der Autobahn La Son – Hoa Lien zu haben.
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Die Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan soll bis Ende August 2025 fertiggestellt sein. |
Der stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh forderte den Bezirk Hoa Vang und die zugehörigen Einheiten auf, ihr gesamtes Land vor dem 29. März zu übergeben. Sollten die Haushalte nach Ablauf dieser Frist immer noch nicht der Aufforderung nachkommen, werden gemäß den gesetzlichen Bestimmungen Maßnahmen ergriffen.
In Bezug auf Bausteine koordinierte Da Nang die Formalitäten mit der Militärregion V, damit der Steinbruch Southern Da Son II für das Autobahnprojekt verkauft werden konnte. „Der Geist besteht darin, sich zusammenzusetzen und die Sache sofort in die Hand zu nehmen und diese 600.000 m3 nicht auf Eis zu legen“, betonte der stellvertretende Ministerpräsident.
Das Bauprojekt der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan gehört zur Nord-Süd-Schnellstraße östlich der Stadt. Da Nang verfügt über eine Gesamtstreckenlänge von fast 11,5 km und eine Gesamtinvestition von über 2.100 Milliarden VND. Die Autobahn soll voraussichtlich bis Ende August fertiggestellt sein.
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