DNVN – VCCI gab Kommentare zum Entwurf der Strategie zur Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams ab und schlug vor, in den Entwurf der Strategie zur Entwicklung der Logistikdienstleistungen Vietnams die Aufgabe aufzunehmen, Richtlinien und Gesetze zu erforschen und zu entwickeln, um Unternehmen, insbesondere kleine und mittlere Unternehmen, bei der Entwicklung grüner Logistik zu unterstützen und zu fördern.
Das Ministerium für Industrie und Handel bittet um Kommentare zur Entwicklungsstrategie für Vietnams Logistikdienstleistungen. Grundsätzlich stimmt der Vietnam Federation of Commerce and Industry (VCCI) der Notwendigkeit zu, die Vietnam Logistics Services Development Strategy und das Aktionsprogramm für den Zeitraum 2025–2030 zu entwickeln und zu verbreiten, um die Logistics Services Development Strategy für den Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2045 umzusetzen.
Laut VCCI wurden in Abschnitt I. „Rechtliche Grundlage für die Strategieentwicklung“ des Entwurfs die Resolutionen der Partei sowie Dokumente der Nationalversammlung und der Regierung zum Logistikdienstleistungssektor erwähnt.
In diesem Abschnitt werden jedoch der Beschluss Nr. 1658 des Premierministers vom 1. Oktober 2021 zur Genehmigung der Nationalen Strategie für grünes Wachstum für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sowie der Beschluss Nr. 882 des Premierministers vom 22. Juli 2022 zur Genehmigung des Nationalen Aktionsplans für grünes Wachstum für den Zeitraum 2021–2030 nicht erwähnt.
Die Nationale Strategie für grünes Wachstum für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 legt konkrete Ziele für die Ökologisierung der Wirtschaftssektoren fest, darunter auch die Festlegung der Entwicklung grüner Logistikzentren.
Insbesondere hat die Nationale Strategie für grünes Wachstum für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 konkrete Ziele für die Ökologisierung von Wirtschaftssektoren festgelegt, darunter auch die Entwicklung grüner Logistikzentren. Der Nationale Aktionsplan für grünes Wachstum hat außerdem sechs Aufgaben- und Aktivitätsgruppen sowie 18 spezifische Aufgaben und Aktivitäten in den Bereichen Transport- und Logistikdienstleistungen identifiziert.
Daher ist VCCI der Ansicht, dass es notwendig ist, die Aufnahme der Nationalen Strategie für grünes Wachstum und des Nationalen Aktionsplans für grünes Wachstum in Abschnitt I. „Rechtliche Grundlage für die Entwicklung der Strategie“ im Entwurf zu erwägen.
In Abschnitt II.2 der spezifischen Ziele des Strategieentwurfs wird festgelegt, „moderne Logistikdienstleistungszentren auf internationalem Niveau …“ zu errichten, darunter mindestens fünf Zentren im Zeitraum 2025–2035 und mindestens acht Zentren im Zeitraum bis 2045.
Um Übereinstimmung mit der Green Growth Strategy (hinsichtlich der Entwicklung grüner Logistikzentren) zu gewährleisten, empfiehlt VCCI, Abschnitt II.2 des Strategieentwurfs um konkrete Zahlen grüner Logistikzentren zu ergänzen und diese Inhalte in relevante Projekte und Aufgaben des Aktionsprogrammentwurfs zu integrieren.
VCCI kam zu dem Schluss, dass die Entwicklung einer grünen Logistik ein wichtiger Trend sei und dass es notwendig sei, die Unternehmen zur Teilnahme zu ermutigen. Daher empfiehlt VCCI, in den Strategieentwurf und den Entwurf des Aktionsprogramms die Aufgabe aufzunehmen, Richtlinien und Gesetze zu erforschen und zu entwickeln, um Unternehmen, insbesondere kleine und mittlere Unternehmen, bei der Entwicklung grüner Logistik zu unterstützen und zu fördern.
Dementsprechend gibt es Steueranreize, die die Nutzung alternativer Energiequellen im Straßenverkehr fördern, den Wechsel der Verkehrsträger zu einem multimodalen Verkehrsmodell unterstützen, Emissionsgutschriften schaffen, um die Treibhausgasemissionen zu schützen und zu kontrollieren...
Thu An
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Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chinh-sach/de-nghi-co-chinh-sach-khuyen-khich-doanh-nghiep-phat-trien-logistics-xanh/20240718093120807
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