DNVN – Fortinet und der Schiffbaukonzern Samsung Heavy Industries haben kürzlich in Korea eine Absichtserklärung unterzeichnet, die eine strategische gemeinsame Zusammenarbeit im Bereich der maritimen Cybersicherheit markiert.
Im April 2022 forderte die Internationale Vereinigung der Klassifikationsgesellschaften (IACS) die Anwendung der Normen UR E26 und E27, um Seefahrzeuge vor internen und externen Cyberbedrohungen zu schützen und die Sicherheit des Schiffsbetriebs im Kontext zunehmender Cyberbedrohungen wie illegalem Eindringen und Erpressung von Schiffen zu gewährleisten.
Ziel des UR E26-Standards ist es, die sichere Integration von Betriebstechnik- (OT) und Informationstechnik- (IT) Geräten in Netzwerksysteme während der Konstruktion, des Baus, der Inbetriebnahme und des Betriebs von Schiffen zu gewährleisten. Der UR E27-Standard soll sicherstellen, dass das gesamte System auch bei Drittanbietern von Geräten sicher und geschützt bleibt. Ab dem 1. Juli 2024 werden diese Standards für neue Schiffe verpflichtend.
Vertreter der beiden Unternehmen bei der Unterzeichnungszeremonie.
Im Rahmen dieser Vereinbarung möchten die beiden Parteien neben der Zusammenarbeit zur Verbesserung der Cybersicherheit zur Einhaltung der neuen IACS-Sicherheitsvorschriften auch den Cybersicherheitsmarkt ausbauen und die Anwendung fortschrittlicher Sicherheitstechnologien im maritimen Sektor erweitern, wie etwa Netzwerksegmentierung und OT-Protokoll-basierte Sicherheitsdienste, Fernüberwachung und -steuerung von Schiffen, von Land aus sowie mit autonomen Schiffen.
Fortinet plant, sich auf die Entwicklung spezialisierter Cybersicherheitslösungen für die Schifffahrtsindustrie auf Grundlage des Kernlösungssatzes von Fortinet zu konzentrieren und den Schwerpunkt auf die Optimierung der Lösungen zu legen, damit diese im spezifischen Umfeld der Schifffahrtsindustrie möglichst effektiv funktionieren. Dadurch wird die OT-Sicherheit für von Samsung Heavy Industries hergestellte Schiffe verbessert und die vollständige Einhaltung der neuen verbindlichen Anforderungen gemäß den Normen UR E26 und E27 sichergestellt.
Fortinet verfügt über den Vorteil, eine OT-Sicherheitsplattform zu besitzen, die auf der Enterprise-Sicherheitsplattform Security Fabric basiert, und kann so Lösungen und Dienste zum Schutz der Betriebstechnologie im „Purdue“-Modell bereitstellen, von Sensoren bis zur Cloud, und so Netzwerk- und Anlagentransparenz, Netzwerksegmentierung, Endpunktschutz, Zero-Trust-Authentifizierung und Zugriffsverwaltung, Bedrohungserkennungs- und Abwehrtechnologien sowie den Betrieb von SOC/NOC-Sicherheitsbetriebszentren gewährleisten.
Aufbauend auf seiner OT-Sicherheitskompetenz und seiner Position als weltweit führender Anbieter von Sicherheitslösungen wird Fortinet dazu beitragen, die Cybersicherheit auf neuen Schiffen und Bordausrüstungen von Samsung Heavy Industries zu gewährleisten.
„Da die Probleme im Zusammenhang mit der Netzwerkinfrastruktur von Seefahrzeugen immer weiter zunehmen, ist die Cybersicherheit zu einem wichtigen Faktor geworden, der bei der Konstruktion und dem Betrieb von Schiffen besondere Aufmerksamkeit erfordert“, sagte Jongung Choi, Direktor des Autonomous Ship Research Center bei Samsung Heavy Industries. Durch die enge Zusammenarbeit mit Fortinet, einem weltweit führenden Unternehmen im Bereich OT-Sicherheit, wird Samsung Heavy Industries seine Führungsposition im Bereich Cybersicherheit in der Schiffbauindustrie weiter ausbauen, indem das Unternehmen ein fortschrittliches, innovatives System für die OT-Sicherheit während des Schiffsbaus etabliert und die Widerstandsfähigkeit und Kontrolle der Cybersicherheit des Schiffs erhöht.“
Michael Murphy, Director of Operations Technology and Critical Infrastructure Solutions bei Fortinet Asia Pacific, fügte hinzu: „Aufbauend auf dieser Partnerschaft werden wir eine umfassende Unterstützung zwischen den beiden Parteien auf globaler Ebene im Bereich der maritimen Cybersicherheit fördern. Fortinet ist bestrebt, Samsung Heavy Industries aktiv dabei zu unterstützen, seine technische Plattform zu sichern, um die neuen IACS-Sicherheitsvorschriften einzuhalten, und strebt gleichzeitig digitale Innovationen und technologische Durchbrüche an, um sein Geschäft im Bereich der maritimen Sicherheit auszubauen.“
Gelber Fluss
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)